Gemini писал(а):
... Собрались из Москвы в Пинск и колонной скажем в 4-8 мотиков поехали... ну или по городу покататься. Как правило в такой колонне уродов не находится.
Ты когда-нибудь пробовал долго и далеко ехать колонной? По узкой дороге. Особенной в дождь. Передние проскочили светофор, задние не успели. Половина колонны ждет. Передние успели обогнать грузовик, потом начался подъем, потом поворот, потом плотное движение, потом начались гонки по трассе, чтобы догнать ушедших вперед. Все дерганые, все нервные, езда на экстремальных режимах.
Все едут вперед, но одному надо покушать, второму пописать, третий не рассчитал бензин. Заправка начинает занимать минимум полчаса. И это при том, что в колонее одни друзья!
Gemini писал(а):
... К пункту №1 я отношу парады открытия или закрытия сезона, в честь слёта, т.е. движение организованной колонны по улицам города с участием ментов. Участие в параде, для себя, считаю обязательным! Вне зависимости от того нравится мне это или нет. В моём понимании такие парады устариваются не для меня, а для горожан, среди которых очень много сторонников мотодвижения, а также просто дети. Один мотоцикл является составляющей частью всей колонны, как ни крути. И как получается потом, когда один ленится, другой боится за свою безопасность, третьему впадлу ехать (и таких по 10 человек) - в итоге скажем 30 моцев не учавствуют в параде. А 30 единиц - это как минимум 150 метров общей колонны. А ведь всё делается для зрелища! Совсем другой вопрос - это движение таких колонн. Бардак - согласен! А всё почему? Да потому, что сами байкеры и устраивают беспредел. А почему устраивают? И сразу следующий вопрос - А кто-нибудь об этом побеспокоился? Почему не проводится инструктаж (через рупор, например) перед началом движения?
Стремление сделать красиво не только себе, но еще и другим, конечно, вызывает уважение. Но ты попробуй проинструктировать пятьсот молодых пацанов, у которых не просто жило в заднице, они и на месте-то стоять нормально не могут от двигательной активности. Чтобы выслушать инструкцию (осмысленно), нужно пять минут быть внимательным. На свежем воздухе. Рядом с мощным и красивым мотоциклом. С молодой упругой девчонкой, которая заскучала уже на сороковой секунде этой гребаной инструкции, которую придумали старые пердуны сами для себя. Да половина народа ни громкий голос, ни мегафон не слушают и не слышат! Поэтому бардак в большой колонне незнакомых людей (а парады состоят именно из незнакомых людей) так же неизбежен как дождь осенью.
Цитата:
Просто сами организаторы того или иного мероприятия (сами байкеры) нихера не уделяют внимания для организации движения мотоколонны - это и есть беда!
Ты не поверишь, но мы с тобой говорим об одном и том же. Я считаю, что организатором колонны мотоциклистов является КАЖДЫЙ из участников. Только тогда это колонна. Все мегафоны и инструкции произносятся внутренним голосом непрерывно во время движения самому себе.
Но много ли ты знаешь таких мотоциклистов с разумом в голове? Если только на мотозоне. В массе же своей, это люди легкомысленные, молодые и часто с придурью. Гормонов много, опыта мало.
Цитата:
Ну а что касается этой попытки установить рекорд... Я бы учавствовал!
Приезжай, друг! Я договорюсь в больничке, чтобы тебе хорошую палату сделали, если понадобится. А остатки мотоцикла можно и здесь по запчастям продать, у нас даже выгоднее будет. Приезжай!
Вход
FAQ
Поиск
