Мотозона :: Motozone LT

А это точно ОН ???? То что тащили???

_________________
Не главное приехать первым.Главное приехать.

Не, вру, конечно
Пьяный был, не помню...

_________________
Per aspera ad astra

_________________
7.62 DESIGN inc.

S prohozij
весело было. стареем.

было бы круто выставить фото мопеда разных годов... посмотреть, так сказать, эволюцию мотостроения.

_________________
Per aspera ad astra

Ну во первых не стареете,а взрослееете-пока
и не эволюцию мотостроения ,а эволюцию таллинского кастомайзинга

_________________
Не главное приехать первым.Главное приехать.

Да пжаласта!
Осень 89.
Купил черным,потом белым с синими полосами уже с родным баком и задним шпойлером(скамейка) , потом сделал бронзовым с красными колесьями и кр.сидухой,потом уже под мальборо тогда это шик было.Таким и продал в 90е

_________________
7.62 DESIGN inc.

Могу фиши перечислить,тех времен разумеется.)
Прямоугольные фары с москвидосов 2140...бедные хозяева москвичей,простите нас)
Укароченные ножки поворотников,пральна загнутая рама!,перенос крепления аморта,амики от ежа,сидуха перетянутая без складок,хромированные перья без гофрушек убогих,крыо обрезанное переднее по уму,руль переваренный под спорт а позжее короткий -ровный,приборы в цвет мотыля,шлив головок котлов ,покраска движки,накладки на спицы но мне не очень, карбы микуневские какие то ставили,глушаки пестиками с фрезеными болванками .....

_________________
7.62 DESIGN inc.

Я ЯВУ тюнел как - то похоже. Руль - 22мм труба, гнутая в ближайшем ЖЭРе, под харлей, и по - этому тросики подходили только от мотороллера Муравей. Переднее крыло - от пластиковой бочки под кросс. Поворотники вешались на пружины от велосипедных сидений, такие хром спиральный. На колёса типо литух - крышки от москича ( ещё раз простите владельцы москвичей ), на задние дуги - стопники красные от жигулей, рама задрана и доварены под амортизаторы уголки. Передние подножки снимались и ноги ставились на картера, да, движка красилась в чёрный. Карбы на ЯВЕ не менял, микуни втыкали в планету. Две кнопки на руле для сигнала типо сирена. И конечно дуги - бабочки от старухи и от неё же замок зажигания... Это то, что вспомнил

_________________
Never run from a sniper, you will only die tired ...С дружеским прицелом - docik...

С карбами как раз какойто гемор был и в 88 к вам в Ригу приезжали ,какойто мото магазин на окраине там иглы и прочее покупали .В нашем единственом моторатасе не было.Кстати видели в том районе тоже рокеров .))
Дуги стояли не долго и отработали свое..на гамлете какойто дрищ на 41ом загнал просто так моего кореша в окуеную лужу за что и получил разбитый передний бампер об мои дуги.Правда дуги красиво облегли вокруг движки после этого и были демонтированы.))

_________________
7.62 DESIGN inc.

Да, было карбы лили иногда, но после 145 - поднимали обогатитель и подключалась мнимая турбина Забыл про глушители без свистулек перевареные ступенькой и галогенки на дуги. Короче кто на какой колхоз был горазд - тои и был главным тюнером У меня одно время даже автомагнетола стояла с реверсом, и колонки вкручены были в задний обтекатель... Короче сейчас это звучит как жесть

_________________
Never run from a sniper, you will only die tired ...С дружеским прицелом - docik...

кажецца вам на двоих надо поднять ОТДЕЛЬНУЮ тему

_________________
Не главное приехать первым.Главное приехать.

фоток не осталось?

_________________
Per aspera ad astra

С названием "А помнишь..."

Nomenescio Шарик - ты балбес!(простоквашино)

_________________
7.62 DESIGN inc.

Вы еще через Печкина телеграммы начните слать

_________________
If you are going to die, you probably will. I'am going to survive.