Мотозона :: Motozone LT

SERGEY
согласись есть немного разница,ехать
или сознательно открутить его полностью(поскольку иначе ты его не прокрутишь)поехать,тормознуть и надеяться,что все пройдет нормально.тем более когда колесо уже пустое и есть крен в его сторону

_________________
Не главное приехать первым.Главное приехать.

Открутить полностью, не может бытьи речи, улетит. Но неуж-то не хватит люфта на болтах, что-бы сдвинуть колесо с места...

_________________
Кто не спрятался, я не виноват!(Снайпер)

SERGEY
а вот хрен его знает поэтому ну его нафиг такие эксперименты

_________________
Не главное приехать первым.Главное приехать.

ну иправильно, ну про запас идею можно отложить!

_________________
Кто не спрятался, я не виноват!(Снайпер)

ИМХО очень здравый способ, немного все болты ослабил и аккуратно проехал несколько метров, ничего с болтами не случиться, если конечно не откручивать так, чтобы колесо начало восьмерки выписывать.
Кстати, был опыт езды с полностью открученными болтами, колесо было переднее, вначале появился стук в поворотах, подумал - граната, потом застучало по прямой. Вышел - глянул, а болты уже всего на 2 оборота вкручены. Никаких последствий это не имело.

_________________
"И как с вами дружить, когда вы каждый сезон новые?" (с) с РГ

Танку спасибо за проведённую разведку! Благодарность ждёт оказии для передачи.

Поимелась Субару Легаси Б11 2.2GX, универсал, кожа и всё остальное, кроме противотуманок. Машина покупалась с кончеными полуосями и сцеплением, гналась из Каунаса в Тарту через Ригу своим ходом. Дошла без вопросов и проблем. Шреку спасибо за моральную поддержку!!! Машина - сказка. Простая, как веник, всё, что надо, есть, чего не надо - нет. На дороге стоит, как танк, подвеска мягкая, несмотря на заверения некоторых товарищей в дикой её жёсткости. Постоянный 4х4 имеет свои минусы - занос на большой скорости выправляется только с добавлением газа, что с непривычки страшновато. Если газ сбросить, то закидывает сильнее. Есть и свои плюсы, на том же снегу на шоссе можно спокойно ехать 120 там, где остальные едут 70-80. После осмотра сцепление признано годным к эксплуатации, полуось заказана, завтра будет заменена. Вчера укатал полуось насовсем. Домой доехал на заднем мосту и автоматически блокирующихся мостах.
Раcxод пока 7.5 на шоссе, 12-13 в городе, но пока топливо в городе не экономилось, машина провоцирует. Мотор бесподобный, передачи длиннющие.

В общем, Субара - вещь!

_________________
Алексей

Kres Auto OÜ
Техническое обучение. В качестве хобби ещё диагностика и работы по мотоэлектрике.
+372 5668 2048

Разве это минус?

Правильно, и этим надо нагло пользоваться


Не только по снегу, но и в гололед.

Ещё не умею. В заносе нога автоматом пытается отжать газ. Был бы снег - можно было бы потренироваться, пока же приходится медленно и аккуратно.

_________________
Алексей

Kres Auto OÜ
Техническое обучение. В качестве хобби ещё диагностика и работы по мотоэлектрике.
+372 5668 2048

Я называю это конверт. Когда закидываешь зад, при этом выравниваешь передние колеса и тягой контрошируешь траекторию. Но на большой скорости нужно большое умение. Практикуюсь на малых и средних скоростях. Полигон - парковки у магазинов Окей и Лента. А также широкие грунтовки.

_________________
If you are going to die, you probably will. I'am going to survive.

Видели. Внешне выглядит зачотно! На снегу-льду мог вчера потренироваться, его на дороге было.

_________________
Так будет не всегда..

Попробуй на полном приводе на месте покрутиться- такая карусель выходит ужос

_________________
Надышаться можно только ветром .......

ГрусТная новость. найдено слабое место в эМэЛе.

гидравлика морозУ не любит. Шланги вылетают. рулЯ без гидры, да на месте, не выкрутить.
зато зал ходить не надА. эдакий тренажёрный в дороге получается.
ездил и вспоминал Матадора. у него тоже гидра вылетала на Дакаре.

Диана, береги гидру.

_________________
денег у нас нет. боли мы не боимся. времени у нас дохрена. "Al-Kashi".

Чо за шланги такие? При -14 вылетают? Мож какая испано-итальянская комплектация? Смари, как бы тормозные не вылетели, тфу тфу тфу!!

_________________
Так будет не всегда..

FDF:
сам удивился. крепкие морозы то выдержали. а на выходных, при 0 - 3, Абнаружил странности в рулении.
и главное предпосылок то небыло ни каких.
механники признались, я не первый. это у них хроническое заболевание.

_________________
денег у нас нет. боли мы не боимся. времени у нас дохрена. "Al-Kashi".

У Бронки тож обнаружился минус! При сильном морозе и обилии снега лысая резина не дает с первого раза парковаться в сугроб!)))))))))))) приходится разбегаться

сорри не сдержалась))))))))

_________________
щас все будет