Мотозона :: Motozone LT

Очень интересует мнение уважаемой публики на тему новаций и прочих новых веяньях в тюне.Кому что больше нравиться у кого какие мысли на эту тему ,советы.Начиная от технической части (вилки перевертыши....)заканчивая глубокой переделкой обтекателей ,установкой оптики ,аэрографией и разными очень не обходимыми безделушками.Фотки кросавчиков по теме тожеб было здорово.Любое мнение будет расматриваться как личное а не фу ...ля..отстой...и прочее.Спасибо .

Оставь ты в покое своего ZZR-ика. Это не тот апарат кторый тюнить мона и нуна.

_________________
На мотоцикле как в любви, третий либо лишний, либо в коляске...

Jogijs
А почему нет знаешь как мне нейметься чтонить суперское сделать,мнеж в радость будет творить(варить ,красить,клеить,полировать мне не в первой)
главно дело предлагайте и высказывайтесь.,нафантазировать может что путное и выгорит.Вот что тебе самому в дизайне нравиться ,твои предпочтения к примеру стиль ,линии??
Я вот думаю весь люминий отпалировать и под лак ,вот моська такая мне очень нравиться еще..

Возьми другую болванку. Из бюджетных очень хорошо тюнится Гиксер 750. Не потому, что там дури много и всё такое, а потому что там хорошая рама уже и подвеска. Движок - дело десятое, его навернуть - милое дело, а вот из мягкой рамы и подвески жёсткую сделать - дело интересное, но неблагодарное. Внешность - дело другое, лепи, скока влезет людям на радость, тока это будет называться стайлингом.

Кстати, у тюнинга и стайлинга есть какие-нибудь русские синонимы, а то не люблю я эти пришлые словечки..?

_________________
Алексей

Kres Auto OÜ
Техническое обучение. В качестве хобби ещё диагностика и работы по мотоэлектрике.
+372 5668 2048

тюнинг - настройка, отладка.
стайлинг - прихорашивание, украшение

roadrunner
Спасибы мне не нужна болванка у меня есть нормальный мотик .просто хочеться для него любимого приятно сделать да и себе заодно.Про значение тюнинг -сталинг спасибо я в курсе.
картиночку бы скинул со всоими мыслями как да что.. а так тема смотрю опять буксует жалко

Ты накинь идею-то, что строить хошь, а мыслишки/мыслюшки найдутся.

Можно файтер, можно какое-нить стилизованное НЛО, под корову замаскировать, например. Можно стилизовать под какой-нить F16, или Стелс, под дерево.
Можно оставить снаружи как есть и натянуть мотор. Можно просто раскрасить весело. Можно всё, способное блестеть, надраить, как у кота яйца, а остальное обшить чёрным бархатом..

_________________
Алексей

Kres Auto OÜ
Техническое обучение. В качестве хобби ещё диагностика и работы по мотоэлектрике.
+372 5668 2048

Вопрос поставлен некорректно. Все равно, что спросить: "что мне поесть?" или "что мне одеть?". Мотоцикл суть проявление индивидуальности хозяина. Что тебе больше нравится, то и делай.
Хотя, я так понимаю, что тебе подавай готовые варианты, а ты уже приготовился из них выбирать. Нет, друг, так не получится. Надо самому сначала пофантазировать, потом помечтать, потом подумать, затем воплотить в жизнь. Причем, возможно, что в финале результат будет совершенно не похож на замысел.
Это же творческий процесс, а не банальный шоппинг после кастинга.

Кстати, в каталоге LOUIS для людей с бедной фантазией как раз есть предварительно измененные мотоциклы. Вроде как штаны от "levis".
Но я этого категорически не одобряю, ибо это такой же ширпотреб, только малотиражный. Не мечта ни разу. А должно быть твое индивидуальное.

roadrunner Поэтому и написал в самом начале топика ---Кординально менять направление из туриста делать найк я не хочу,быть всеобщим посмешишем извените тоже нехочиться.А как раскрасить я сам придумаю и естественно сделаю но посмотреть что другие творят очень интересно.
I.B.I. Некоректно -тут не к месту.А фантазии у меня нет и правда ,ну что ж тут поделаешь.В гребанной школе у меня по рисованию тоже 3 была хотя рисовал на тот момент портреты и разную графику ток обычным карандашом а не как требовалось чайнички и блюдечьки акварельными красками.Если тебе трудно мне помочь найти замысел или просто рассказать что тебе самому больше нравиться ,поделиться то я и не обижусь -дело личное.

Да не то, что мне трудно. Просто я вижу это по-своему, а ты совершенно иначе. Мне что-то видится красивым, а тебя от этого тошнит. О вкусах не спорят. Мне бы очень хотелось, чтобы ты увидел как это интересно и здОрово - самому творить образ и воплощать его в жизнь.

К примеру, я - большой любитель всяческих аксессуаров, при этом не люблю вмешиваться в конструкцию двигателя. А кто-то с презрением относится к таким усовершенствованиям, ибо для такого нет большей радости, чем впихнуть в мотоцикл невпихуемое, по ходу переделав половину конструкции.
Лично на меня произвел бы впечатление мотоцикл без лишних деталей. Настоящий стритфайтер со слайдерами, спрятанными тросами управления агрегатами, минимизированный по навесному оборудованию (маленькая фара, с умом убранный пластик). В темном цвете с поблескивающими защитными крышками такой аппарат напоминал бы мне оружие. Именно для такого будет хорош спрятанный под "хвост" хрипловатый прямоток, полированные колесные диски, вороненый руль. Мотоцикл-инструмент, мотоцикл-оружие. Ничего лишнего, но все, что есть - безотказно.

Добавлено спустя 5 минут 35 секунд:

О, понял.
Начни с малого.
Установи слайдеры. Потом более мощную вилку. Потом демпфер рулевого управления, облегченные подножки, прямоток, радиальную тормозную машнку, шестипоршневые суппорты, power-commander, фильтры пониженного сопротивления, можно даже турбину замутить. Про кожаного шведа кино смотрел? вот такого же монстра как у него. Чтоб свистел турбиной после 3000 об/мин. Будешь народ пугать на светофорах

I.B.I.
По последним фразам можно подумать что ты как маленький кривляешься.В том то вся и фишка чтоб люди обьединенные одной темой могли высказываться и делиться своим мнением.вот ты же написал всетаки как ты видешь вот и ответ а можно еще красочней рассказать о своем видении .мне вот например техника пожизни важней многово и меня интересует мнение других знающих или стремящихся познать.А вот как раз про презрение это уже не нормально по любому.
Конкретней по технической части : я-незнаю чем хороша вилка перевертышь-их характеристики .отличия от стандарта и имееться ли смысл ее ставить(моя кста потеет один фиг менять сальники и масло-попутная песня).
Я -не знаю есть ли возможность имплонтироавть инжектор взамен карбов-интересует
Я-не знаю по каким параметрам оцениваються более качественные тормозные диски,резина и т.д и т.п.
По художественной лепке я неопределился хочеться чтоб и с виду был более динамичный но в меру.

Случайный, так Илья вон уже из кожы выпрыгнул пытаясь донести, что тюнинг, он на то и тюнинг, чтобы сделать обьект тюнинга ИНДИВИДУАЛЬНЫМ, отражением его создателя, т.е. ТЕБЯ, а не ИБИ, Раннера или кого-то ещё. А если ты сам не знаешь, что ты хочешь, то найди рукам другое применение, лобзиком попили или вышей крестиком чего-нибудь. А то получается что-то вроде пойдите туда-не-зная-куда и принесите мне то-не-знаю-что.

Ну это.. если б все знали сразу, чего хотят - было б очень хорошо.. А так обычно бывает, что увидишь что-то, идея понравиться и ты захочешь себе "точно такой-же, но с перламутровыми пуговицами".. Так я понимаю, речь идёт о том, чтоб человеку показать какую-нибудь идею, а он её уже разовьёт..

_________________
Так будет не всегда..

Вот именно хотябы обсудить разные варианты.
American Ты сам внимательно прочитал о чем я писал?? и всетаки невежливо вот так вот необосновано высказываться а если тебе нравиться лобзиком или крестиком то пожалуйста .
Неужели так трудно поговорить на общие темы??Я ХХХХеею.
Люди -человеки ну если не интересно или имеете критические взгляды по многим вопросам зачем же настроение в жопу заколачивать.
Все забыли и дружно забили ,тема неудалась.

Дайте я попробую:

Так, собсна, об этом речь в самом начале и шла, что ежели хочется чего-нить особенного, то имеет смысл найти другую болванку. Так как Зизер (у тебя же зизер? а кубов скока?) имеет смысл разве что раскрашивать. Предполагая, что этот самый Зизер у тебя 600 кубов, могу попробовать разложить на состовляющие свою мыслю.
Мысла такая:
Из Зизера можно попробовать построить:
а) Файтер. Или Спорт. Или даже СуперСпорт. Но. Он тяжёлый, у него относительно мягкая рама и задняя подвеска и довольно мутная ненастраиваемая передняя, а до кучи ещё и слабоватый движок. Это говорит о том, что для получения полноценного даже не суперспорта, а просто спорта в нём нужно поменять всё. Включая раму, мотор и подвеску. Проще, по-моему поменять весь мот и замаскировать его под Зизер 600. Кстати, вот это было бы очень интересно.
б) Спорт-турист. А он и так спорт-турист, можно его только под себя немного подстроить.
в) Турист: обычный руль вместо клип-он-ов, переставить подножки, переделать задний пластик под кофры, чтобы смотрелось одним целым, стекло повыше, врезать дополнительные фары, поставить дуги. Ты это можешь всё сделать, но если я не ошибся и твой ЗЗР это действительно 600-ка, то всё это не сделает из него туриста, если у него нет нормального мотора. В результате через годик-два турерства захочешь себе 1100-1200, а так как продавать этот за реальною стоимость зизера тебе будет жалко, то ты будешь долго и безуспешно продавать его за цену навороченного туриста, коим он не является. Расстройство и тебе и нам.
г) Просто красивый мот без особых переделок, для этого надо его красиво покрасить в два-три цвета, всё шлифануть, что можно, обода, раму. Наклеить красивое что-нить и держать его красиво-блестящим.
д) Повторюсь, замаскировать под что-нить. Типа как народ лепит на моте бабу, стоящую на четырёх точках и высоко поднятой пЯтой в том месте, где должен быть бак. Или повесить на мот рога, уши и хвос и раскрасить под зебру или жирафа, тоже будет оригинально, индивидуально и очень прикольно.

Вот тебе идеи: http://images.google.ie/images?q=street ... art=0&sa=N

Варианты Г и Д тебе чем не подходят?


Случайный прохожий, ты не ХХХХей. Потому как поговорить об этом всём, конечно, очень прикольно, я и сам люблю, к тому же решений море. Можно та-акого наклепать, что даже с самого крепкого дуба жёлуди попадают. Разговаривать можно долго, но _напечатать_ это.. Это ладно, мне на работе не спится, но другие-то заняты. Да и писать столько влом. Ты лучше походи по инету и определись, что ты хочешь сделать. А мы тебя потом будем отговаривать уже от конкретного пороекта.

_________________
Алексей

Kres Auto OÜ
Техническое обучение. В качестве хобби ещё диагностика и работы по мотоэлектрике.
+372 5668 2048