Afrodita писал(а):
Моё мнение, всё что хорошо организованно не может облажаться. Здесь видимо был факт фиговейшей организации.
Не, я думаю, что не столько организации, сколько вопиющего раздолбайства.
Любая колонна, особенно длинная, подвержена эффекту "резиновой ленты". Это выражается в том, что после того, как ведущий прибавляет газ, следюущий за ним понимает это не сразу, а лишь когда дистанция увеличится на какое-то расстояние. И только тогда следующий человек тоже начинает разгоняться. И разгоняется он до большей скорости, чтобы быстрее сократить разрыв. Таким образом получается, что, если первый в колонне движется со скоростью 40 км/ч, в середине колонны из 5-6 мотоциклистов нужно уже разгоняться почти до 100, чтобы максимально четко выдерживать строй. Если же колонна составляет более 10 мотоциклистов, то последние ряды должны "жечь на все деньги" просто чтобы не отстать от остальных.
Чтобы уменьшить это явление ВСЕ участники колонны должны контролировать дистанцию. Ведущий должен плавно наращивать скорость, очень плавно тормозить, оставляя как можно больше времени на реакцию следующим за ним. Ведомые не должны крутить башкой и "щелкать клювом", им следует полностью сосредоточиться на соблюдении дистанции. В противном случае скорости разгона и торможения начнут стремительно расти. Должна быть голосовая связь ведущего и ведомого, нужно ждать отстающих и т.д. и т.п. (см. "правила езды в колонне" на оппозит.ру).
Я считаю, что организаторы и милиция сделали ВСЕ возможное, чтобы обеспечить безопасность. А все произошедшее целиком и полностью вина участников. Ибо "можно подвести лошадь к воде, нельзя заставить ее напиться". Людям освободили центральные магистрали столицы России, выделили машины сопровождения, сопровождали всю дорогу, но эти долбо%#ы все равно умудрились все испортить. Не приставишь же к каждому мотоциклисту по полицейскому с дубинкой, должно же быть наличие и собственных мозгов и ответственности в голове!
Вход
FAQ
Поиск
