Мотозона :: Motozone LT

Пусть все же будет здесь тема про Голдвинг. Прошу не флудить, спросите по существу, отвечу.
Какой бы надежный мот ни был, что-то все равно всегда просит внимания. Пока косяка два.
1. Постоянно переламывается провод питания подсветки колеса. В штатное оборудование от производителя не входит, посему косяк не хондовский.
2. Оранжевый фонарик на левой подножке заднего пассажира легко разбить если снимать с центральной подножки слишком резко. Я уже разбил. Фонарик также не штатный. Тюнинх....

Потихоньку буду записывать косяки и косячки возникшие в процессе эксплуатации и методы их устранения.

_________________
If you are going to die, you probably will. I'am going to survive.

кстати сколько пробег уже?

_________________
if you're driving a car you're watching a film ; if you're riding a bike you're in it . ATGATT!!!!!

37 500

_________________
If you are going to die, you probably will. I'am going to survive.

Второй сезон прошел без косяков, за исключением всетаки умершей подсветки переднего колеса. Косяк не хондовский а курякинский (кто в теме - знает). И сдох обогрев сидений и ручек из-за сгоревшей левой ручки. Все заказано и будет заменено к сезону. В остальном все до тупости банально. ТО за ТО и так пробег уже под 65 кило километров.( точно не помню, лень идти смотреть)

_________________
If you are going to die, you probably will. I'am going to survive.

Мда.... Добавить нечего, проехал в этом сезоне мало, пробег около 80 тыс. Тупо ТО за ТО. Сдох аккум на четвертый год эксплуатации.

_________________
If you are going to die, you probably will. I'am going to survive.

Добрый день,Смол.Несколько вопросов по существу.Я Нудл(1959г).Катаюсь на литровой Драге 2006.Проехал за три сезона 42.000км.Как-то перед посадкой на пароход в Любеке ты сказал,что этот мот только "потрещать по городу".Не поверил тогда.Но с пассажиром и грузом слабоват.Этим летом прокатился на VLR1800,присел на XV1900.Это всё.Но в последний момент решился на GL1800(пришлось занять денег).Кинулся за дешёвыми "литовскими аукционными американцами",потом на mobile.de.Остановился на 2006г.Стоит в Автохофе на Румбуле,есть на "SS".В цену входит "легализация".(11.000евро).В среду приеду в Латвию.Мот аукционный.Хочу по тел.спросить "вопросы по существу".
Мой тел.:

Как тебе позвонить,если это удобно.

Загляни к Смолу в профиль, там целых 2 телефона.

_________________
Бросай авто - садись на мотик! =]

нежто в МСК не с кем за Голду потереть??

_________________
денег у нас нет. боли мы не боимся. времени у нас дохрена. "Al-Kashi".

Человек же написал, что моц у нас стоит, на Румбуле. Одно дело потереть о моце - другое посмотреть и потрогать...

_________________
Never run from a sniper, you will only die tired ...С дружеским прицелом - docik...

Я сейчас в Питере. Мне можно звонить на Питерский мобильник. К концу недели буду в Риге. Я могу посмотреть этот мот, но советовал бы все-таки тряхнуть его в Хонде. Короче, звони если что, чем смогу - помогу.

_________________
If you are going to die, you probably will. I'am going to survive.

Итак близится сотка пробега....
На закате сезона 2011 появился чувствительный расколбас на скоростях около 40. Перетряхнули, пришлось прокатать диски передний и задний. Расколбас утих но не исчез. Оказалось надо ставить доп. мостик на вилку. Этот девайс специально предусмотрен для Голдов с пробегом более сотки. Еще до кучи клапана надо регульнуть. Сотка пробега как-никак. В остальном косяков нет, едет как ехал, и еще столько же проедет.
Голда на редкость крепкий мот.

_________________
If you are going to die, you probably will. I'am going to survive.

А стоппи делает??

могу ошибаться, но слышал что есть проблемы с рамой на ГЛ1800 , возможно ноги расколбаса оттуда растут?

запомни - пока Смол его недобил, это самый лучший мот в мире

_________________
Я знаю — путь прямой бывает. Прямой эфир. Прямая речь.
А я хочу прямые руки. Из плеч.

Нее самый луччий максискутер будет у мну, когда доберется с туманного альбиона