Мотозона :: Motozone LT
https://www.motozone.lt/forum/

аккумулятор
https://www.motozone.lt/forum/viewtopic.php?f=9&t=939
Страница 1 из 13

Автор:  Инна [ Чт окт 12, 2006 4:53 pm ]
Заголовок сообщения:  аккумулятор

Ребята!

Разз таккк , то спрошу. :lol:

после простоя мотоцикла около 2-3 дней в холодном гараже аккумулятор разряжается. После зарядки его около 15 часов на 1 ампере - на выходе при проверке даёт всего 4 ампера из 12.

Соответственно вопрос: :?: Это генератор или аккумулятор выбросить?
Мотоцикл заводится только с прикуривателя. Это делать я уже привыкла. ... :lol: езжу с ним.

вопрос второй : :?: если аккумулятор я выкину. Кто-то говорил мне , что у Вас они дешёвые - это сколько, можно как-нибудь купить? Просто не хочется выкидывать деньги на ветер - в Москве он стоит от 3500 рублей.


Спасибо! :cry:

Автор:  Kolka [ Чт окт 12, 2006 5:01 pm ]
Заголовок сообщения: 

Сдох бобик... 3500 канечно много..... может это гелевый? не думаю что разница будет больше 10 евра, если будет...

Автор:  Инна [ Чт окт 12, 2006 5:06 pm ]
Заголовок сообщения: 

мдаааааа.... да гелевый!
Намёк понят.
Спасибо!

Автор:  антон [ Чт окт 12, 2006 5:22 pm ]
Заголовок сообщения: 

готовченко аккумулятору. умер. у нас стоит на рубли 2000
а зимой у вас скидок нет? и я также видел Российские аккумы, может они дешевле?

Автор:  С [ Чт окт 12, 2006 9:43 pm ]
Заголовок сообщения: 

Можно я ? :D Если заридить акум от стационарного источника(зарядное устройство) а на ночь иль как там отключать клему и посмотреть как он ??Мож отработал свое и заряд не держит а может не подзаряжаеться толком от гены и еще коротышь поселился.

Автор:  атос [ Чт окт 12, 2006 10:06 pm ]
Заголовок сообщения: 

А генератор всё проверить бы. Может он и убил акум.
Короче надо провести толковую диагностику и акуму и генератору, прежде чем констатировать: мёрт он или нет.
А если возиться неохота, Ин, покупай новый и забей ты!

Автор:  I.B.I. [ Чт окт 12, 2006 11:02 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: аккумулятор

Иннуся писал(а):
Ребята!

Разз таккк , то спрошу. :lol:

после простоя мотоцикла около 2-3 дней в холодном гараже аккумулятор разряжается. После зарядки его около 15 часов на 1 ампере - на выходе при проверке даёт всего 4 ампера из 12.

Соответственно вопрос: :?: Это генератор или аккумулятор выбросить?
Мотоцикл заводится только с прикуривателя. Это делать я уже привыкла. ... :lol: езжу с ним.

вопрос второй : :?: если аккумулятор я выкину. Кто-то говорил мне , что у Вас они дешёвые - это сколько, можно как-нибудь купить? Просто не хочется выкидывать деньги на ветер - в Москве он стоит от 3500 рублей.


Спасибо! :cry:


Иннуся! Аккумулятор, как и тормозные колодки, вещь одноразовая. Есть, конечно, технологии оживления старых аккумуляторов, но это требует возни с кислотой и специальных зарядных устройств. Поверь, тебе проще купить новый. Заработаешь за зиму деньжат и возьмешь какой надо. Можно даже самый обыкновенный, а не гелевый.

Автор:  roadrunner [ Пт окт 13, 2006 12:59 am ]
Заголовок сообщения: 

Есть экземпляры, которым положены только гелевые. Что за звер-то?

Автор:  Hitrij [ Пт окт 13, 2006 3:35 am ]
Заголовок сообщения: 

Гену_ратора тестить одназначна, может он специальность киллера акумов освоил?
При неисправном генераторе или "коротыше", новый купленный аккумулятор (3500руб) станет обычным дохлым. Не вступай в ряды коллекционеров убитых генераторов. После долгого простоя при низких температурах, в аккумуляторе все обменные процессы затормаживаются и при подаче "пика" напруги (если сразу давить на кнопочку стартера) он может "виснуть". Советуют перед запуском на 2-5 секунд дальний свет включить, т.е. "разогреть / разбудить / разогнать" аккумулятор.
В твоем случае лучше проверить все, если ты не уверена что аккумулятор умер своей смертью - от старости.
1. Тест АКБ (заряд, разряд, нагрузка, саморазряд), может недозаряжаешь?
2. Тест генератора. (Ток и напряжение). См. мануал.
3. Тест реле регулятора или выпрямителя (Ток и напряжение зарядки АКБ). См. мануал.
4. Инспекция проводки и соприкасаемых с ней деталей мотоцикла. (Если зимой нечем будет заняться).

Автор:  Инна [ Пт окт 13, 2006 8:50 am ]
Заголовок сообщения: 

Ребята! Спасибо за подробное описание всего , чего мне нужно сделать. Мотоцикл у меня Drag Star 650. Будет чем заняться в выходные! :lol:

Ибо как сказал выше Случайный Прохожий :
" Если зарядить акум от стационарного источника(зарядное устройство) а на ночь иль как там отключать клему и посмотреть как он ??Мож отработал свое и заряд не держит а может не подзаряжаеться толком от гены и еще коротышь поселился"

Уже я делала. К моему удивлению при проверке аккум держит заряд каждый раз всё меньше и меньше. Но что-то мне не нравится вообще общее состояние. Так как мне говорили , что если поездить часа 2 - то он по любому зарядится. Не фига! Круг по МКАДУ и так далее Не помог! На следующий день не заводится опять:(
Если едешь на работу - через 8-9 часов опять не заводится.

А может ему просто холодно уже ночью ... :)
Буду Тестировать ВСЁ!
Ужас Ужасный.
СПАСИБО ОГРОМНОЕ! :supz:

Автор:  Alik KPSS [ Пт окт 13, 2006 9:41 am ]
Заголовок сообщения: 

Цитата:
А может ему просто холодно уже ночью ...

:lol: :lol: :lol:
укутай его
ты его реанимируешь все время от внешнего источника?
проверь генератор, во время работы на холостых, на клемах батареи должно быть не менее 12,4-12,8 вольт. купи вольметр, они не дорогие.
только фотки сделай, никогда девушку с вольтметром не видел...
если, как сказал Случайный Прохожий, с геной все гуд, значит или батарейка, или коротыш...
Если зарядки нет, возможно как правильно подметил Хитрый, реле зарядки надоело...
коротыша тож тем приборчиком можно проверить, если снять одну клему... где будешь покупать, попроси что бы объяснили куда чего повернуть и как смотреть... :twisted: :twisted:
короче проверь сначала вольтметром уровень поступающего тока на аккум, дальше будем посмотреть

Автор:  docik [ Пт окт 13, 2006 10:34 am ]
Заголовок сообщения: 

Бу - га - га, Инна с вольтметром в халатике медсестрички - мне две фотки :wink: Инна, мой совет, не парься, не покупай ненужное, подъедь к электрикам и скажи ребятам чтобы замерили на рабочем движке напругу. С такой очаровашки думаю не возьмут ни копейки :lol: Если заряд с плюсом - аккум фтопку ! Не жалей его, он своё отработал. У меня акум как ни крути не больше двух лет :roll:

Автор:  Инна [ Пт окт 13, 2006 10:42 am ]
Заголовок сообщения: 

Выводы:

1. Тестирую всё.
2. Покупаю вольтометр.
3. Проверяю вольтметром уровень поступающего тока на аккум.
4. Делаю Две фотки.
5. Еду к электрикам. Улыбаюсь. :)
Делаю ещё одну фотку.
6. Рублю дрова. Развожу топку. ... ( очень надеюсь что не генератор)
7. Кутаю мотоцикл. ( ещё две фотографии) :)

ТАК? :lol: :lol: :lol:

Автор:  docik [ Пт окт 13, 2006 10:53 am ]
Заголовок сообщения: 

ВСЁ ПРАВИЛЬНО СДЕЛАЛА ! Мне каждой по 2 фотки, ежели чего - наклею на банки с вареньем чтобы дети не трогали :twisted: Думаю если бы был генератор, то с таким акумом Ты и свет не включила бы :wink: Короче катайся пока на батарейках, но фото полюбому ждём :lol:

Автор:  AT-S [ Пт окт 13, 2006 11:11 am ]
Заголовок сообщения: 

Сервиис-на!! забыла весенние развлечения в гараже?))))) помнится ты тада не профанатела от этих занятий)) не надо забирать у людей работу) ты вон рекламой займись))))) [/list][/code][/quote]

Страница 1 из 13 Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/