Мотозона :: Motozone LT
https://www.motozone.lt/forum/

Всё что надо бы знать о езде на мотоцикле.
https://www.motozone.lt/forum/viewtopic.php?f=9&t=318
Страница 1 из 8

Автор:  Гость [ Пн июл 18, 2005 11:45 am ]
Заголовок сообщения:  Всё что надо бы знать о езде на мотоцикле.

Кидаем ссылки, выдержи, вообщем всё что может помоч по субжу.
[url=http://www.drivemc.ru/articles/40.files/00.html]Техника вождения мотоцикла (автор - Кейт Код)[/url]

Автор:  Afrodita [ Чт сен 15, 2005 4:30 pm ]
Заголовок сообщения: 

наткнулась ещё на пару линков
Байкерская мудрость : советы людей с опытом
Дорожная стратегия
Ник Йенач. "Техника спортивной езды"

Автор:  Single [ Чт сен 15, 2005 10:52 pm ]
Заголовок сообщения: 

Мотоциклы припаркованные у входа в кафе означают вкусный стейк и холодное пиво внутри.
Красота :)

Автор:  Pilotas Durnas [ Пт сен 16, 2005 9:41 am ]
Заголовок сообщения: 

Мотоциклы запаркованные у стойки бара означают-здесь можно жить

Автор:  Afrodita [ Ср окт 05, 2005 9:40 am ]
Заголовок сообщения: 

Иерархия и власть в российской мото-субкультуре
Прислал Bikefest

Автор:  Freedom [ Ср окт 05, 2005 11:12 am ]
Заголовок сообщения: 

Ну началось , только обрел тишину и спокойствие среди своих И тут нашли , опять жилетки .

Автор:  Зорг [ Ср окт 05, 2005 11:39 am ]
Заголовок сообщения: 

Очень рекомендую посмотреть этот сайтик

http://www.alexeynikishin.ru/zametki/MOTO/

неплохие стать имеються по технике вождения :D

Вот такие статьи там имеються:
Техника спортивной езды. Ник Йенач.

Дорожная стратегия. Учебник по выживанию для мотоциклистов. Дэвид Л. Хафф.

Как грамотно подготовить мотоцикл к зимовке.

Техника езды на мотоцикле. Завалил мотоцикл?

Влияние заднего колеса на устойчивость мотоцикла.

Техника езды на мотоцикле. Безопасность езды на мотоцикле.

Советы тем, кто собрался впервые выехать в этом сезоне.

Тормоза мотоцикла. Что и как? :)

Торможение на мотоцикле. Как это делать правильно?

Какой мотоцикл выбрать: кроссовый или асфальтовый? Вопросы стиля.

Как правильно наклонять мотоцикл в повороте. Выдержки из мотофорумом.

Езда по разметке. Как это делать?

Советы водителям и мотоциклистам! Читать всем!

Техника езды на мотоцикле. Правильное проходение поворота.

Покупка мотоцикла. Как это делается?

А что будет, если задеть асфальт подножкой?

Езда с пассажиром на мотоцикле. Как правильно это делать.

Техника езды на мотоцикле. Учимся наклоняться на повороте.

Групповая езда на мотоциклах - американский вариант.

Техника езды на мотоцикле. Езда по городу.

О давлении в шинах. Несколько советов мотоциклистам.

Проехать 1000 миль за сутки? Запросто!

Вывод мотицикла из зимнего хранения.

5 секретов вождения мотоцикла.

10 необходимых вещей, которые нужно освоить в этом мотосезоне...

Завалить мотоцикл - тоже искусство: 127 "грамотных" вариантов.

Экипировка для езды на мотоцикле.

Дорожная стратегия. Учебник по выживанию для мотоциклистов.

Полезные советы начинающим мотоциклистам. С чего начинать путь байкера.

Автор:  Freedom [ Ср окт 05, 2005 12:06 pm ]
Заголовок сообщения: 

От за это спасибо , эт в тему. Сижу бездельничаю читаю и смотрю(есть время). :wink:

Автор:  american [ Ср окт 05, 2005 12:24 pm ]
Заголовок сообщения: 

Afrodita писал(а):

После такого претенциозного заглавия, такая пустая статья. Длинное описалово как МС организованы у "них" на примере НА, после чего пара обзацев, что в России точно так же, но из-за расп...ва всё более демократично. :?

Автор:  Махота [ Ср окт 05, 2005 1:18 pm ]
Заголовок сообщения: 

Tornado писал(а):
Групповая езда на мотоциклах - американский вариант.


а для российских дорог, что-нить есть?

Автор:  Petrovich [ Пн окт 17, 2005 12:06 am ]
Заголовок сообщения: 

Почему разумный мотоциклист покупает экипировку зимой? Автор boss@moto.ru
Самый благоприятный момент для покупки мотоэкипировки - СЕЙЧАС!!! Выбор наибольший, а скидки уже наступили. Вообще, разумный мотоциклист покупает экипировку зимой. Ниже приведено несколько аргументов в пользу того, почему. Конечно, все нижесказанное имеет смысл, если Вы мотоциклист не на один день, а хотя бы на сезон. Тогда примененные по этой статье познания окупятся сторицей. Если на день, то не читайте ;)))
1. Скидки - разумеется, самый большой стимул покупать мотоэкипировку зимой. Цены падают примерно в 2 раза, и больше всего на самые дорогие вещи в модельных рядах. Появляется реальный шанс купить, например, самую лучшую и качественную кожаную куртку с жесткой защитой за 300-350 долларов, кожаные штаны за 150-200, топ-модель шлема лучших марок за 250-300, и т.д. В совокупности на полный комплект сэкономите не менее 500-600 долларов. Впечатляет? А для тех, кто не располагает большим бюджетом, зимние скидки – реальный шанс прикупить далеко не самые отстойные модели, пусть и прошлогодней коллекции. Уровень безопасности и внешнего вида повысите на порядок, а понты еще успеете нарастить, когда бюджет поправится ;)))
2. Семейный бюджет зимой выправляется. В течение лета мотоциклист тратит неимоверное количество денег на обслуживание и ремонт мотоцикла, бензин, сосиски и пепсиколу на смотровой, покатушки, дальние поездки, Движение, Байк-шоу, Вервольф, ЛКЛ, Улейму и другие забухаторы. Тут уж не до покупок экипировки. К тому же все, что еще совсем недавно, зимой, стоило так недорого и было так доступно, под сезон резко подорожало и теперь стоит вдвое дороже. Жаба давит покупать по завышенным ценам, но ведь ездить в чем-то надо. Вот от безысходности и покупают люди не то, что нравится. А зимой семейный бюджет обычно намного ровнее, из него легче выкроить деньги на покупку экипировки. Да и жена не так сурово наморщит лоб, увидев зимний ценник (в сравнении с летним ;))).
3. Сроки исполнения заказов. В сезон стоит вечная спешка с исполнением заказов, ведь каждый погожий денек так и манит покататься. Если сломана какая-нибудь мелочь типа рычага сцепления стоимость 4.5 евро, который надо заказывать, чувствуешь себя полным идиотом, когда едешь в душных пробках на машине или объясняешь девушке, почему сегодня катаца не едем. Зимой же, никуда не спеша, можно затариться всеми расходниками на сезон, и сроки будут не критичны. Кстати, по опыту работы, зимой сроки доставки по немецким каталогам LOUIS, POLO, HEIN GERICKE и т.п. существенно короче, что, видимо, связано с меньшим объемом заказов.
4. Нет очередей и сезонной спешки. Вы никуда не торопитесь и не вынуждены покупать то, что не очень нравится, или понравившуюся вещь втридорога, потому что нет времени (например, завтра ехать за мотоциклом, и шлем нужен по-любому). Бывает и так, что хорошую и недорогую вещь требуемого размера или цвета необходимо привезти со склада или от дилера, а у Вас нет даже одного дня.
5. У продавцов есть время Вами заняться. А это не так уж и неважно, как может показаться на первый взгляд. Вдумчивый анализ потребностей клиента и возможность спокойно полистать каталоги очень сильно помогают найти именно то, что нужно. Да и просто поговорить с умным человеком бывает приятно ;))).
6. До кучи неплохо бы прикупить и расходников. Аргументы все те же самые, что и по экипировке. Кроме того, в Москве по весне периодически бывают дефициты синтетического моторного масла для мотоциклов, что обусловлено тем, что дилеры не завозят его в достаточном количестве к началу сезона (денег вообще на этом рынке очень мало). От заказа до реальной поставки обычно проходит 1,5-2 месяца, вот и приходится московским мотоциклистам тянуть с заменой масла, фильтров, колодок и т.п., или втридорога покупать какое-нибудь дерьмо, которое по закону подлости всегда есть в наличии.
Короче, все аргументы в пользу того, чтобы покупать мотоэкипировку зимой.

Автор:  Лохматый [ Сб янв 14, 2006 8:41 pm ]
Заголовок сообщения: 

чтобы знать езду на мотоцыкле надо на нём ездить падать и т.д. а не пороть тут хуйню

Автор:  PbICb [ Вс янв 15, 2006 5:07 am ]
Заголовок сообщения: 

DENSTOWN писал(а):
чтобы знать езду на мотоцыкле надо на нём ездить падать и т.д. а не пороть тут хуйню


Ничего себе заява.

Автор:  Alik KPSS [ Вс янв 15, 2006 9:44 am ]
Заголовок сообщения: 

Рысь :lol: :lol: :lol:
ДЭН, ты чего, не выспался?

Tornado
Цитата:
Очень рекомендую посмотреть этот сайтик
хорошая подборочка, спасиб.

Автор:  VETER [ Вс янв 15, 2006 8:23 pm ]
Заголовок сообщения: 

Цитата:
чтобы знать езду на мотоцыкле надо на нём ездить падать и т.д. а не пороть тут хуйню

С первой половиной цитаты согласен, но падать не согласен. Лучше уж изучить всю х..ню и нех..ню, где из чужого опыта и ошибок впитать все полезное для своей безопасности и комфорта. Голова ведь не только для шлема...
А с х..ней приходится мириться и терпеть, без нее похоже не обойтись :cry:

Страница 1 из 8 Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/