Мотозона :: Motozone LT

Всем доброго времени суток! Осмелюсь отнять у Вас несколько минут Вашего драгоценного времени. Итак, распологайтесь поудобнее, я начинаю свое повествование...
Первые свои права я получил в 1986 году ( B и C ) и до 2006 года подсобрал остальные (
за исключением тракторов, трамваев, троллейбусов, гужевого транспорта и... мотоциклов. О двухколесной технике с моторчиком старался не думать, ибо боялся, что по молодости да по глупости уберусь куда нибудь... Так вот жил я себе, не тужил вплоть до 2006 года, пока не дернул меня леший купить 125 кубовую мопедку. Покатавшись на ней малость, захотелось чегой-то поболее. И вот под конец сезона покупается 500 кубовая Априлия (тоже мопэд). Доволен был как элефант! Что еще человеку в старости нужно? Открутил ручку- он и поэхал! Максималка-163, до ста-5-6сек. Не сцеплений тебе, не переключений- ЛЕПОТА, одним словом. Пришлось учиться на категорию А . И вот под конец обучения, когда попривык выжимать и переключать, меня стали терзать смутные сомнения- на мотоцикле то это все вроде побыстрее... Но я гнал их (сомнения), как я их гнаал... И вот этим летом они они приперлись вновь и не уходят... Так и крутят мозг, так и крутят - купи мацацикел, купи мацацикел.Больше нет сил с ними воевать. Поэтому, чтобы не было в голове хоть с этим бардака, решил присмотреть себе коника. Очень нравятся БМВ лт и ГОЛД ВИНГ, но при моей НЕ богатырской силушке мне с ними бороться на малых скоростях и при маневрах, боюсь, будет очень не легко, если не сказать больше... При моих 75кг с сапогами и 167см в шлеме ( ан нет- без шлема) это задача плоховыполнимая.
Поэтому я решил идти другим путем- найти каво-та полегчее. Кататься собираюсь по просторам моей необъятной родины, ну и может в ближнее заграничье. Предполагаются поездки с пасажирком и, чтобы мне не проели плешь, хотелось бы максимального комфорта для нее. Шибкоуважаемые дяди (и тети) , если Вы дочитали до сих строк мой многодневный труд , то, будьте любезны, дайте совет, что предпочтительнее моим критериям . Есть у меня парочка наметок, но что предпочесть, не знаю...
1) http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbimas?type=motociklai&id=74573
2) http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbimas?type=motociklai&id=65909
или может замахнуться на
3) http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbimas?type=motociklai&id=69607
мнение!
P.S. Со своей стороны торжественно обещаю ВНИМАТЕЛЬНО проштудировать Ваши мнения и советы
P.P.S. Сразу СПАСИБА!!!

я в дальнобоях воооще зеро.
но вот последнии черный , просто ЗАЧЕТ.

_________________
Ненавижу две вещи, расизм и негров.

На всём , а там потом задница подскажет . С какогото не сможеш слезть (не захочется) значит твой ... У меня ощущения что большая часть моцев так выбирается . Насчёт твоих 75 кг ,я бы особо не волнавался , даже наоборот - быстрее будешь разгонятся , и меньше бенза кушать . Главное чтобы ногами до асфальта достал , а то будет несколько не комфортно .

_________________
Вот сейчас разберусь как следует , и накажу кого попало !

Особенно порадовало, что ПанЕвропа стоит в категории Спорт Туринг, а FJR - круизер туринг )
Очень разные у тебя предпочтения.. Посиди на них всех.. На 167 см (сам такого роста) может оказаться, что качественно упереться ногами сможешь только с чоппероидного круизера. А так я б FJR взял. Правда слыхал от некоторых пассажирок жалобы, что он жесткий
Кстати, а где та самая необъятная родина-то?

_________________
Так будет не всегда..

*ПрофИль* не дает куда страну ткнуть. Из Э100ниеф мы... Город-герой ВЫРУ . На категории смотреть не нада- у них там и байки в круизерах стоят . На ПАНе удалось посидеть в магАзине- до земли достаю носками, но, думаю несколько сантиметров от сидушки можно отпилить (на своем уже так делал). Про посидеть - согласен- но кто ж даст постороннему? К чоперам не очень склоняюсь (да простят меня их хозяины) - не нравится ветро-грязезащита, да и кW вроди маловата... По FJRу у самого слюни текут,( особенно с полуавтоматом), но цена......

Мой выбор пал бы конечно на FJR!

_________________
Пить надо с бабами,что бы потом к ним не ехать!

Тогда про черный чоппер забывай. И все остальное смотри внимательно очень, если в Литве собрался покупать.
Если увидишь магические буквы JAV и год выпуска после 2001 - забывай.

_________________
Так будет не всегда..

+1

_________________
"И как с вами дружить, когда вы каждый сезон новые?" (с) с РГ

ну каму что , а мне больше нра. Хонда, Она не ест масло .. тока икру

По поводу веса особо не заморачивайся, там главное дело техники (как с пудовиком или штангой) , практика , анализ, практика .. и в результате будет как велик .

Если имеется в виду ЕУРО сертификаты, то у нас, по- моему, то ли 98,то ли 99 года. Не факт, что буду брать в Литве- у нас такие экземпляры тоже промелькивают (если регистрированы,то вааще гут), просто картинки легче найти в Автоплиусе.

Бери любой мопед, и кагняк, следи куда народ намыляца на следуюшее "мероприятие", подкатывай и вечером, "блюдя" ясность мысли, пораспрашивай про мотоциклы - фсе раскажут и покажут.... стопудова
ЗЫ: Если повезет, с утра когда хмель выйдет, может и посидеть получится

_________________
Я знаю — путь прямой бывает. Прямой эфир. Прямая речь.
А я хочу прямые руки. Из плеч.

А может и купить .... смотря как поседиш

если выбирать для себя, из этих 3-ёх претендентов однозначно выбралбы ФЫЖИР.

а тебе действительно для начала нужно на всех посидеть, ну ещё нужно определить цель использования (дальнобой или город, 1 или в двоём) ну и конечно стиль езды динамика на всех апппаратах разная...
по поводу грязе-ветро защиты на чоперах это ты зря, большое стекло+чоперная посадка=визир шлема без насекомых.... гдето так

п.с. есле вдруг пересекёмсяна необъятных просторах (например в Нарве или на какойнить другой тусе) сможеш сравнить чоперную посадку с чем нибудь ещё, кстати продаю мотоцикл Kawasaki Mean streak VN1600 2006 года

_________________
Если от судьбы удалось уйти, значит, не судьба!

А... Знаю, знаю! Уронил, сбежал - МАЛАДЕС , не успел сбежать- в тебе КАНЕС!