Мотозона :: Motozone LT

Вопрос к тем, кто когда-либо в своих путешествиях пользовался паромами для транспортировки своего тела и мотоцикла.
Как он вообще там ставится? На боковую или на центральную? Крепят ли они его дополнительно или надо свои ремни брать и искать, к чему и как привязывать?
Какой риск, что он грохнется при качке???

Интересуют в основном балтийские линии - Сток, Хельсинки, Киль.

_________________
Так будет не всегда..

ставить лучше на боковую подножку.
скажем, по пути в хельсинки - на паромах есть ремни, но желательно что-то подложить под ремень (все промасленные, грязные да и деформировать чего смогут).

_________________
Per aspera ad astra

Мотоцикл на боковой подножке гораздо устойчивее.

_________________
Технический прогресс меня не спасет,
Многое можно, а вот похуй на всё

В прошлом году плавали на паромах с материка на Муху, с Сааремаа на Ниюмаа, с Ниюмаа на материк. Во всех случаях ставили мотики на боковые подножки. Ремней не давали вообще никаких. Один раз я прикреплял мотик собственным ремнем (от сумки) к проушине в полу с левой стороны. Ни разу ни каких проблем не было. Правда, и погода была относительно спокойная.

И плыть 1.5 часа максимум с Хию на материк... Похоже, ремень надо купить. Вещь полезная..

_________________
Так будет не всегда..

Господа, а вообще насчёт перевозок мотоциклов: я вот думаю заказать на ибэе сузу катану, но вот тока хрен знает как и чем её сюда доставить Может кто уже имел опыт с заказом из данного заведения?

_________________
Не торопитесь в Ад, без Вас не начнут! =)

busik/drug.-benzin,nochevka-s tebja.do germaniji i obratno-nedolgo.

spasibo za sovet tak navernoe i postuplju kogda najdu podxodja66ij variant Prosto ja i66u imenno bitij motocikl ili motocikl "s krestom", mne nravicca vostanavlivatj takie apparati

_________________
Не торопитесь в Ад, без Вас не начнут! =)

Мотоцикл ставят на боковую подножку, и перетягивают ремнём. одинм словом прижимают его поперёк с полу. Саня правильно написал, подложи прослойку между седушкой и ремнём. Если есть кофр, то не оставляй шлем в кофре, грузовой трюм как правило рядом с машинным отделением, от вибрации за сутки место соприкосновения шлема с кофром изнутри будет потёртым. КПСС рассказывал.

_________________
На мотоцикле как в любви, третий либо лишний, либо в коляске...

Jogijs, спасибо!

_________________
Так будет не всегда..

Куда собралсо?

_________________
Технический прогресс меня не спасет,
Многое можно, а вот похуй на всё

Пока занимаюсь "карточным онанизмом" (c) Сидор

_________________
Так будет не всегда..

Как-то по дороге в Финляндию разговорился с одним байкером, который просто поставил моц на подножку, повесил шлем на руль и ушёл. На вопрос "а чего не привязываешь" он ответил, что типа погода хорошая и нет смысла, а в шторм экипаж сам даёт ремни.

А если выходили в хорошую погоду, а потом начался шторм? Кто ж тебя пустит на кардек? Не, лучше сразу привязать и шлем забрать.

_________________
Так будет не всегда..

Ну это вряд ли. До Хельсинки не так уж и далеко
Хотя ты прав. Пристегнул и плыви себе спокойно.
Вообще это к тому, что на паромах в принципе ремни есть. Но если не в лом свой тащить - то уж лучше свой взять тогда. Наверное