Мотозона :: Motozone LT

Сузукины дети, с какого года на литровом Бандите инжекторы?

_________________
Технический прогресс меня не спасет,
Многое можно, а вот похуй на всё

С 2007 года. 1200 стал 1250 сс, а 600 стал 650 сс.
Мой последний на карбюраторах. Как-то побоялся я брать новый мотор.
Там и впрыск уже, коробка 6-ти ступенчатая, водяное охлаждение.
Фиг его знает что из этого вышло. Карбюраторный мотор с масляннымохлаждением временем проверен уже, его практически без изменений ужетуеву хучу лет выпускают, носит имидж неубиваемого движка.

_________________
На мотоцикле как в любви, третий либо лишний, либо в коляске...

Вов, мясо осталось тем же, просто добавили водички и усё. Впрыск- так он уже не первый год на мото ставиться, так что один хрен разница.

_________________
Power defines how fast you will hit the wall; torque tells how much of that wall you will take with you

на следущей неделе выкатываю новый К7.если кто на таком катается напишите немножко о нем.

_________________
Ненавижу две вещи, расизм и негров.

Если бандит, то всё как у всех: начинает ехать с 6000 у 9000 пиноккк до красной зоны. А так добрый, прощающий и в то же время готовых пульнуть.

_________________
Power defines how fast you will hit the wall; torque tells how much of that wall you will take with you

у него есть типа тумблера,3-и положения управление двигателем.А-полная мощность Б-заглушены низа . верха полная мощность и В- полностью заглушен(дождевой режим).
кто хочет взять слово?

_________________
Ненавижу две вещи, расизм и негров.

А ты про GSX-R 600, спорт что тут скажешь, но насколько я читал он дружелюбней нинзь, но злее ЦБРок.

_________________
Power defines how fast you will hit the wall; torque tells how much of that wall you will take with you

Чувак, пиши обзоры в "Моторевю". У тебя по ходу талант)))

_________________
Технический прогресс меня не спасет,
Многое можно, а вот похуй на всё

Кста. http://www.bike.fi/content/3/ - листал на днях, тама тест четырех литровок быль: Бандюга 1250, Бумер К1200R, Хонда ЦБФ и Яма FZ1. Угадайте с двух раз, кто пабедиль. Пацкаска: на СУЗУ начинается, на КИ кончается.

Вот я и говорю... Мотор мотору рознь.
Большой карбюраторный бандит начинает ехать с места и до упора без рывков, пинков и красной зоны... Абсолютно ровный прогнозируемый паровозный разгон.

_________________
На мотоцикле как в любви, третий либо лишний, либо в коляске...

По фински не очень понимаю. Даже совсем не понимаю, но подбор моделей кажется несколько странным.. если б они взяли Бандита 1250, CB1300 и XJR1300, тогда как-то интересней было бы. Хотя подобные сравнения уже были и в результате пришли ни к чему. У всех свои плюсы и минусы.
А вот разницу между 600 и литртриста мне удалось почувствовать, прокатившись на Бандите 600. Действительно, без того, чтоб крутануть его до 6500 он не едет.
А 1300, как и у Вовки, снизу доверху тянет..

_________________
Так будет не всегда..

Так и должно быть. Практически любую шестисотку, чтобы она ехала, надо держать в диапазоне макс. крутящего момента...

_________________
Ветер в голове попутным не бывает!
www.street.parts-unlimited.com

Очень ценное замечание. Особенно в условиях городской эксплуатации.

Это всё фигня ребята.
Роллер полностью выключил Моцик.
Практически не езжу... ФОт такая вот фигня.

_________________
На мотоцикле как в любви, третий либо лишний, либо в коляске...

я про ентот хотел узнать,GSX-R 1000.в нете я читал про него там чистая реклама но хотелось бы послушать кто катался.
продавец сказал что он дурной первые 3-и передачи встает на козла.

_________________
Ненавижу две вещи, расизм и негров.