Мотозона :: Motozone LT

в твоем случае не знаю - но рекомендуют:

Подними мотоцикл на центральную подставку, под переднее колесо что-то подложи что максимально уменьшить зазор с землей.
Освободи все крепления перьев и через тряпочку газовым ключом каждое перо разворачивай по кругу.
Если колесо начнет гулять (влево в право) вот то перо кривое.
Конечно перед этим надо разобрать перья и снять детали чтоб можно было до перьев добраться газовым ключом (или держатель фары или пружины).

Дело в том что центральной подножки нету поскольку не предусмотрено. В форуме писали сто он ТО с подтёками на вилке не пройдёт может просто съездить с ним на ТО и посмотреть как он будет проходить ? Когда я спрашивал почему нету ТО он мне ответил что моц ТО не проходит только потому что номер закреплен немного неправильно , что там должен быть определённый градус наклона.

чет я не нашел в законодательстве что Угол Наклона Номерного знака по отношению к Горизонту/Дороги/Вертикали - 5 - 25 градусов...

Учитывая что мот не по Асфальту ездил - я бы трижды подумал!!!

если пробовал проходить, но не прошёл из-за номера, то пусть протокол покажет.
там оценки будут.

PS. мне однажды ТО не давали из-за номера, но я его прямо там же выгнул обратно и получил ТО.
про угол не знаю, но его же должно быть видно с какого-то расстояния)

Он мне втерал что типа должен быть градусов 45 и он для того что бы пройти в прошлом году подкладывал что то под крыло подкладывал что бы номер правильно стоял.

Вообще - то уже как года два все косяки по мотоциклу вносятся в компьютер. И я думаю на техосмотре можно проследить историю болезни ТС. А вообще - то он не знает хитрости с силиконом Это помогает пройти ТО без проблем, причём я сезон откатался и ничего не текло, просто было влом менять сальники. Потом конечно сменил...

_________________
Never run from a sniper, you will only die tired ...С дружеским прицелом - docik...

Прокатиться. Если вилка кривая мот будет вести в сторону при отпущенном руле, или это будет заметно если сделать энергичную змейку.

_________________
If you are going to die, you probably will. I'am going to survive.

Возьми с собой Пилота или Шрэка. Они тебе сразу скажут кривая она или нет и что за мот.

_________________
If you are going to die, you probably will. I'am going to survive.

Приехал покупать моц. Предыдущий хозяин сказал, что обслуживал у Пилота. Моц взял сразу. Приехал к Пилоту сам, криминала в моце не нашлось Вот такая история.

ну теперь в тему "Новый конь в стойле". Интересно же

_________________
Бросай авто - садись на мотик! =]

Меня интересует такой вопрос, есть ли в литве такая услуга как у нас в латвии. При покупке Т.С. покупатель может спокойно поехать в пункт прохождения техосмотра, заплатить что - то около 8 лат и будет известна история поломок мотоцикла, т.е. специалист документально выдаст бумагу о всех поломках мотоцикла или автомобиля. Просто все ругают авто и мото из литвы, так почему не пройти ТО там и проверить состояние ТС?

_________________
Never run from a sniper, you will only die tired ...С дружеским прицелом - docik...

Брал там моцик, тех осмотр там никакой... тормоз, газ, ой а это что?! а тормоза вообще заставили заехать на катки (автомобильные) прокатить прикольно с учетом что у мя моц весит 400 кг и он (инспектор) резко тормозит... вообщем мрак зато ТО на два года, а в риге сказали, что эта модель вообще в Евросоюзе по выхлопу (газы) не пройдет, енто я потом узнал. Так что история поломок... енто врятли

_________________
Лучше умереть и чувствовать себя спокойно, чем жить и волноваться (С)

Саня, полностью соглашусь с оратором.
Т.О В Литве по принципу..
Работает
Светит
Тормозит
Номер есть
всё.

_________________
На мотоцикле как в любви, третий либо лишний, либо в коляске...

3Ls
я их лублу, а че ище надо то

_________________
Я знаю — путь прямой бывает. Прямой эфир. Прямая речь.
А я хочу прямые руки. Из плеч.

Ну батенька ты не прав. Если Голда, то года шестого-седьмого с пробегом за 70.

_________________
If you are going to die, you probably will. I'am going to survive.