Мотозона :: Motozone LT

Вообщем есть вариант оболденный взять мотоцикл Нинью 600.. 2006 почти новую, вроде не ронялся,состояние идеальное, настораживает что он из Америки, вот и задаюсь вопросом, где-то слышал что из Америки моты хуже. и т.д. хотел бы получить более конкретную информацию по этому поводу, и что за репутация у умериканских мотов.

Esli s nim ne delali ni4ego podobnogo http://www.youtube.com/watch?v=AjZ-R3LFMzo to ok... A esli serjozno to v USA motiki na mnogo de6evle pravd i ne toljko motiki, a vse blagodarja pokupateljskoj spasobnosti kojej u nas netu, rinok menj6e. No savsem limonad dolzen nastorazivatj ....

У меня Америкашка, в обслуге тяжковато в деталях темпаче..

ну не совсем дороговато, но очень заманчиво =)

А регистрпция америкоса не геморойное дело разве

_________________
Не ходи пешком, а катайся верхом!

а какая разница им кого регистрировать ?

хых... а спроси у Omnia как тут с регой кста..... много интересного расскажет...

Da kstati Omnia kak s registracijej dela obstojat , podelisj znanijami... a to ja toze dumal privesti k nam etim letom paru trojku motikov na prodazu, skoka stoit i na skoko gemorojno eto delo ?

Да... Уж скока раз твердили миру.... Халявки захотелось?
Тада ответь на такой вопрос - почему она такая дешовая, да еще и из Америки (перевоз из которой тоже денег стоит.
1вариант - Битая (на глаз это не определяется - допуски на биение у перьев вилки ~ 0.3-0.5мм )
2 вариант - Пи.. ой Украденная...

И далее, чтобы поставить ее на учет в Ивропе (куда и мы вляпались) она должна пройти Евросертификацию, для этого, как минимум придется поменять световые приборы и пройти "экспертизу" - за бабло... Если она уже на номерах - надо посмотреть чтобы световые приборы были вседки "европейскими" (ТО могли пройти за бабло) и тогда при следующем ТО ты снова попадаеш на денешки...
Удачи!

ууу =) а Евросертификацию это вообще где и почем проходить ?:D дальше,в чём разница евро-свето-приборов и американских ? =) уууу меняяя стока вопросооооов =)

vspominaju sebja, kogda manili limonadnie ceni ))
Kogda to#e nebil v kur6e vsej etoj labudi s evrosojuzom
DO ob6enija so znatokami MZ

PS: ne po-russki! Eto ne ja takoj, eto klava takaja

_________________
Не ходи пешком, а катайся верхом!

Вообщем кто нить знает чей-нить телефон, кто во всем этом разбирается, чтобы проконсультироваться по быстрому =) а то тут долго всё =)

И ещё если мотоцикл например стоит на учёте другой страны из Евросоюза, то получается он серцифицирован так ? остается только привезти в ЛВ и пройти ТО так ? =)

http://www.amerikasauto.lv/view.php?mai ... tification там речь о машинах, но с мотоциклами то же самое, звони, узнавай.

_________________
"И как с вами дружить, когда вы каждый сезон новые?" (с) с РГ

Спешка нужна при ловле блох и поносе.
Американские мотоциклы и вправду дешевые. они стоят копейки. В америке продать б.у спорта малореально. никто не купит. НО:
- сертификация (но если мот уже на ЛВ номерах, то проехали)
- гемор с З/Ч
- Дюймовый стандарт на все гайки, т.е. нихрена в сервисе его не починить.
- спидометр в милях
Но все это ерунда, мой бандос был тоже из америки. Сертификация не понадобилась (уже на номерах был)... короче....
Надо на нем проехать и посмотреть что за техника.

_________________
If you are going to die, you probably will. I'am going to survive.