Мотозона :: Motozone LT

Дыаа, ништяк Красота неописуемая конечно. Обязательно надо будет посетить те края!
Потрепал вас климат, наверное. Как с дождем боролись? Комбезы, непромокаемый экип?

_________________
Бросай авто - садись на мотик! =]

Gudvin
фотки в лучшем случаe с мыльницы ... а вообще - с телефона никак не могу на нормальную камеру разориться, да и фотогpаф из маня, что из медведя - балерина так что за качество - сорри ...

_________________
Ветер в голове попутным не бывает!
www.street.parts-unlimited.com

Итак, дальше из Алесунда прыгнули на паромчик и попали на трассу 60 на другой стороне фьёрда. Начались настоящие горные серпантины! Прямые по 100-200 метров и полный разворот + постоянные вверх-вниз ... Ширина дороги - метра 4 (обеих полос вместе, коих там кстати не обозначенно) С одной стороны стена, с другой - обрыв, всё как полагается. Какой-то юморист поставил на догоре знак 80км/ч. Интересно, он сам-то пробовал тут 80 держать???

По 60-той дошли до пересечения с 15, по последней - на запад. Проехали дивной красоты и высоты водопад по мосту XVI века ... было стрёмно

Ширина ущелья не более полутора метров, глубина на глаз - метров 30 ... река вытекает прямо с середины горы и падает вниз ... но чёртова мыльница это просто не отображает

_________________
Ветер в голове попутным не бывает!
www.street.parts-unlimited.com

А далее - самое потрясающее за все две недели ... Почти сразу после водопада от 15-той дороги отходит вправо крутой и узкий подём в горы. Дорога 258, которая потом опять пересекается с 15 (кому не лень посмотрите карту + обзор со спутников в гугле ... честно пыталась вставить сюда, но не осилила ) В начале частично асфальтированный а дальше - глиняная одноколейка. Это - старый перевал через горы, который используется с 1163 года, если верить табличке. Норвежцы давно прорыли под ним 10-километровый туннель и катаются там. Но мы ж не ищем лёгких путей! Мы горы смотреть приехали!

Итак, сначала подъём... Первую высоту в + 300 метров по, к счастью, асфальтированной дорожке шириной метра два-три, идущей по склону горы в стиле стена-обрыв-разворот взяли относительно легко. Хотя подъём был на столько резкий, что по каждому новому витку серпантина ты проезжаешь над макушками деревьев, стоящих на предыдущем.

Наверху - обалденная смотровая площадка с водопадом и от неё уходит глиняная одноколейка на перевал ...
Высота на смотровой - ок 1000м над уровнем моря. Дальше - опять вверх, но более плавно.
Как сами понимаете, дождь нам никто не выключал, зато в довесок включили адский ветер, буквально воющий между горами (всегда думала, что такое только в фильмах бывает). Температура по приборке +2 - +5
А дорога уходит в небо ...

_________________
Ветер в голове попутным не бывает!
www.street.parts-unlimited.com

Тропинка продолжает взбираться серпантином всё выше (эх, трактористов бы сюда!)... вдоль неё на валунах сидят сложенные из маленьких камней, видимо такими же как мы, троллики. Не могла не оставить там своего ... для истории
О грустном, на крутых поворотах дорожки дважды разложилась. Аппарат тяжелый, начинал скользить ... удержать не удалось... Так что мот обновлён с двух сторон ... к счастью без последствий

_________________
Ветер в голове попутным не бывает!
www.street.parts-unlimited.com

Красиво и величественно!

_________________
Я так думаю!(с)

На вершине перевала - самая потрясающая красота! У дороги может лежать снег и тут же рядом цвести белые цветы наподобие подснежников ... а ещё там наверху кристально-прозрачные озёра ... и кое-где берёзки мне поколено ...

_________________
Ветер в голове попутным не бывает!
www.street.parts-unlimited.com

С перевала спустились уже под вечер... Дорога в 25-30 км заняла почти 3 часа ... Были настолько уставшие, промокшие и замёрзшие, что ни о каком продвижении вперёд не могло быть и речи, так же как и о ночёвке в палатке ... На комнату с отоплением и горячим душем были согласны за любые деньги...

И видимо тролли с перевала сделали нам подарок ... В первом же кемпинге, куда мы заехали, за домик с отоплением (!), кухонькой и душем (правда в отдельном помещении) с нас попросили 200 NOK (!). Это вообще задаром! Обычно за такую цену сдают место под палатку, а домики 350 - 500 NOK. От радости сняли домик на 2 дня!
Дальше грелись - сушились ...

На следующий день предприняли вылазку ещё на один перевал ... Дорога 55. После предыдущего афальтированная дорога с разметкой, смотровыми площадками, кемпингами и кафешками воспринималась нами как разводка для туристов... Хотя вокруг было по-прежнему красиво, но ... после диких гор одомашенные некатят вообще ...

Зато по пути набрали грибов (их там немеренно!). Ужин удался!

_________________
Ветер в голове попутным не бывает!
www.street.parts-unlimited.com

И вдруг неожиданно было принято решение увидеть Прагу! Бешеной собаке 7 вёрст - не круг
Отта - Осло - Гётебург - Копенгаген - Берлин - Дрезден - Прага прошли за три дня. Воспоминания обрывочные ...

Осло и Гётебург напомнили о том, что лето, оказывается, ещё не кончилось! За 800 км температура с +5 поднялась до +25. А ещё в этих городах обалденные понятные развязки!

Дания предаётся анафеме! Даже воспоминания о великолепных мостах затёрлись... Осталось 3 ассоциации
1. Бешеный трафик! По какой причине может тупо стоять 5-ти полосный автобан - мне не понять ...
2. Абсолютно непонятные многоуровневые развязки. Из Копенгагега часа 2 выезжали по той причине, что путали дороги ...
3. Дико мутированная крапива высотой в 2,5м которая растёт везде и видимо играет роль придорожных кустов.

Гермашку прошли по автобанам ...
В этой стране реально негде заночевать, если не въезжать в большие города! Когда в 10 вечера решили кинуть кости в каком-то городке, выяснилось, что рецепшены всех гостиниц и кемпингов закрываются в 18:00 - 20:00 и все опоздавшие могут смело ночевать на газоне!
Что мы и сделали, поставив палатку на парковке для домиков на колёсах

_________________
Ветер в голове попутным не бывает!
www.street.parts-unlimited.com

Яна,с возвращением! Хорошо прохватили,оочень хочу по норвегии прокатитсса тоже. Как мотики себя показали?

_________________
"Так живи, чтоб сам ты смертью был избавлен от живых,
А не так живи, чтоб смертью от себя избавить их. " A.C.Кочетков

jurka
Мотики - отлично! Мой правда теперь слегка калеченный,но не его в том вина ... Резину съело у мужа до корда, у меня тысячи на две ещё осталось ... При одинаковых пробегах в очередной раз приходим к выводу, что Данлоп - отстой!
Поедешь по норвегии - абсолютно всё (еду, сигареты, алкаху, палатку и тд) бери с собой... Чтобы там только заправляться ... А то влетишь на такое же бабло, как и мы... Если бы не Норвегия - бюджет поездки был бы в половину меньше ... А вообще, я опять туда хочу, теперь уже до Нордкапа

_________________
Ветер в голове попутным не бывает!
www.street.parts-unlimited.com

теперь уже до Нордкапа

Нордкап, это конечно тема! побывать на моте в заполярном круге
правда время поезки туда выбирать не приходится доехать на моте туда можно 1-2 недели в году.

п.с. спасибо за суперский фотоотчёт

_________________
Если от судьбы удалось уйти, значит, не судьба!

спасибо за отчет!
мы тоже планировали в сентябре в норвегию но переносим на следующее лето.

horosho pokatalis. Pravilnoi dorogoi idete , tovarishhi !!!

Если мне не изменяет память... То на тусовке у Алекса были две Ямахи.
Белая и Чёрная.
Смею предположить, что белая была 600-ка, а чёрная вроде как Литр...
Так вот, не греши почём зря на резину. Всё-таки литр своим крутящим моментом и динамикой заметно быстрее убивает заднюю покрышку, чем 600-ка.
Как раз таки всё сходится. Твои оставшиеся 2000 км ресурса покрышки и есть бонус вместо недостающих 400 кубиков.
Раз уж на то дело пошло, делай выводы по износу передней покрышки.
Пы.Сы. Судя по кртинкам, на чёрной Ямахе стоит Dunlop Sportmaxx.
К слову, на моём Бандите 1200 сс с моими 100 кг весом и с достаточно активной ездой, в плане динамики, эта покрышка умерла за 6000 км... Так что если 8 штук прошли. То и не так плохо.

_________________
На мотоцикле как в любви, третий либо лишний, либо в коляске...