Мотозона :: Motozone LT

Сначала несколько слов про общую обстановку.
Движение в Египте - нам сильно понравилось..... Как сказал кто-то - "едут, как хотят, но как-то договариваются". Мотоциклов - много, но все - малокубатурные 100, 150 кубиков. Если 350 - то уже нормально ехать на нем вчетвером.....

Только приехав - мы начали искать возможность прохватить на мото. В нашем отеле нас долго уговаривали ехать на квадриках, но встретив наше стойкое сопротивление - заломили такую цену, что .... мы выбрали другое предложение С нетерпением дождавшись назначенного времени выдвигаемся в пустыню ( я, Шаф и еще один мотоциклист из Риги ). Прибываем в "гараж", где организуют катания на квадриках. Квадриков много, мотоцикл - один: до непристойности замученная Ямаха ХТ. Организаторы поездки отправляют караван квадриков и .... начинают искать еще два мотоцикла. Одну Тенере - подогнали довольно быстро, с владельцем другой (оборудованной кик-стартером ( ) ) - договориться не сумели. Начинается развод: вот этот ( пальцем на меня ) - ездить не умеет... по-этому - только два мотоцикла... Шаф на чистом английском объясняет им, что большего мастера офф-роуд - они еще не видали тогда предлагают выбирать из 2-ух вариантов:
- все деньги назад
- назад - часть денег и берете два мотоцикла и один квадрик
единодушно голосуем за второй.
Поехали.
Ощущения Трудно передать. Во-первых, дороги нет, есть только направление движения. Ехать медленно - просто невозможно. Или стоя на подножках или сдвинув задницу назад - открутить ручку ....

Во-вторых, совсем по-другому воспринимаешь телерепортажи с Дакара. Люди несуться не по паре часиков и не на таких скоростях, как мы. Да и пустыня у них под колесами - настоящая, а не прикатанная, как у нас.

Катаемся пару часов, меняясь "по-кругу": Тенере-квадрик-ХТ. По единодушному мнению - ХТ - рулиться на таком покрытие легче ( для справедливости - надо сказать, что у Тенеры - на заднем колесе не было даже следов протектора). Потихонечку раскатываемя, сопровождающего - тоже покидает нервное напряжение , скорость растет, выходим на местность с небольшим рельефом. Пытаемся по-очереди снимать на ходу с квадрика ( который при потери внимания к дороги начинает скакать по камням, как необъезженный мустанг ).

И все... пару часов езды по пустыне - не дает права называть себя эндуристом, да и сама продолжительность "маршрута" позволяет публиковаться в разделе "отчеты" - с большой натяжкой , но ощущение от ветра в лицо - в середине нашего межсезонья - не передать словами

П.С. Поездка на квадриках ( с детьми ) - тоже интересное занятие, если вам попадеться тех.исправный экземпляр.

И еще: если захотите повторить подобный опыт - ОБЯЗАТЕЛЬНО возьмите мото-перчатки. Без них - вам обспечены крутые мозоли

немного фото http://www.motozone.lv/gallery/thumbnai ... 169&page=1

если что соврал или упустил - Шаф поправит и дополнит.

_________________
Все будет хорошо !

Вот это повезуха - так повезуха, а я уже слюнями излился глядя на моц, лыжи и коньки последние забавы

_________________
Never run from a sniper, you will only die tired ...С дружеским прицелом - docik...

Здорово! Я бы присоединился! Молодцы! Всем зачот!

С прибытием , всю команду.

_________________
Не учите меня жить , помогите материально.

Особенно впечатляюще смотрится "египетский шлем" в виде клетчатой тряпочки, обмотанной вокруг головы

Блин какой простор ух
а то напляж выйдеш 1я2я3я и пляж закончился

_________________
Надышаться можно только ветром .......

Да уж, пляж отгрохали что надо.

_________________
Я - король дороги
Я - король от Бога
В ад или рай
Сама выбирай! (Песенка моего мотоцикла:))))

Пару слов к выше сказанному:
Быстро "переключился" с переднего тормоза на задний, т.к. при первой же попытке давануть на передний почувствовал как моц начинает уходить из под меня. Не смотря на то, что кругом ни машин, ни дорог, ни людей, расслабиться невозможно, т.к. рельеф дороги каждую секунд меняется. Стиральная доска сменяется россыпью булыжников, заканчивающихся полуметровым обрывом (с одного я сеганул на полном ходу - клас!). Были участочки довольно серьезного песка (в одном из них чуть не разложился). Задница моца все вреня "плавает". Особенно понравились все виды поворотов и разворотов, когда поворачиваешь газом с забросом задницы. После возвращения в "гараж" начинаешь соображать, что растянуться в булыжниках на скорости под 80 в одной арафатке было бы не очень приятно (у НЕО хоть перчатки были). Довольно авантюрно мы катанулись если учесть, что эндурного опыта у нас "0", но я остался под впечатлением. Оно того стоило!

_________________
Эй Байкер, не спи за рулем - стране нужен каждый налогоплательщик.

Злые Вы! Так беззастенчиво рассказывать о вкусной и здоровой пище голодающим!
Молодцы на самом деле!

_________________
"И как с вами дружить, когда вы каждый сезон новые?" (с) с РГ

Раскачка жопы в песке на эндуро обычное дело я сначала в кроссовой стойке ездил а потом обленился жопу оттягиваю максимально на пасажирскую часть сиденья и еду эфект тотже
И газу газу побольше

_________________
Надышаться можно только ветром .......

я представил....

_________________
настоящему индейцу - завсегда везде ништяк

каждый подумал вмеру своей испорченности, но все подумали об одном и том же.

_________________
Надышаться можно только ветром .......

мдааа... пойду-ка к холодильнику, тяпну водички и в гараж- хоть погазую. Расстроился как малое дитя

_________________
нельзя прокатиться на мото не раздвинув ноги

Люди! А я был тем третьим... Шлем,к стати, нам предложили - один на всех и тот дорожный интеграл Поэтому национальный "египетский шлем" - "арафатка" действительно лучшее, что можно было использовать во избежание разбрызгивания остатков серого вещества по пустыне Было здорово, но мало !

_________________
GO YOUR OWN WAY !

Серёга, с почином... Первый пост на мотозоне!

_________________
На мотоцикле как в любви, третий либо лишний, либо в коляске...