Мотозона :: Motozone LT

Потому что субару не совсем джип, вернее совсем не джип а просто полноприводный автомобиль. Нет блокировок нет пониженного ряда, т.е. субару не 4х4 а просто кватро, плюс только бензиновые они. Те кто ищет именно 4х4 в том контексте в каком это имелось в виду изначально, на субару даже не смотрят. Эта машина конкурирует не с джипами а с Ауди Алроуд, Хондой ЦРВ, Вольво SX 70, и.т.д. Т.е. чисто кватриками.

Именно! Если подвернётся красивая Паджера 2.8ТД 94-96 за интерсную цену до 4500 евро, то я её, наверное, заберу, при этом залезу по уши в долги и не буду иметь стартового резерва в фирме, но при этом буду дико рад. А вот если попадётся красивая Легаси 2.2, которая, кстати, жрёт меньше бензина, чем Паджера солярки, а едет тише, но при этом до 2500 евро, то я не буду лезть в долги, вытаскивать резерв из фирмы, буду ездить по грунтовкам и льду, объезжая лужи и сугробы, но при этом буду спокойно спать, не думая, откуда нарыть денег на топливо и еду. Такой вот ход мысли. А то, что ни А6, ни БМВ 525Х, ни Легаси внедорожниками не являются, это я и сам знаю. Просто полный привод это идея-фикс. А остальное уж по возможностям. Мучения, конечно, страшные.

Кстати, с вышеперечисленными машинами Легаси не конкурирует. С теми рядом стоит Аутбэк, на который пока ресурсов не хватает. Она выше и прочнее.

_________________
Алексей

Kres Auto OÜ
Техническое обучение. В качестве хобби ещё диагностика и работы по мотоэлектрике.
+372 5668 2048

Потому что эта машина:
1. Дорога в обслуживании
2. Недёшева в покупке
3. На любителя (так же, как и СААБ)

БМВводов послушать - так тоже идеальная машина.
Один знакомый Мерседес купил, тоже слюной брызгал, типа такая клёвая тачка. При этом регулярно сообщал, что у него поломалось ещё вот то, а на следующей неделе он поедет менять вот это и т.д....

_________________
Так будет не всегда..

Роадруннер,
я пол года на работе на subaru wrx езжу. Ломается как и все не реже не чаще. Дорогой ремонт, ну и бензина кушает если любишь зажигать до 20 литров. Очень жесткая, на ней тяжело ездить на длинные расстояния. Я бы брал ее себе как вторую машину: погонят по льду, на выходных, по лесам по грунтовкам. Но для семьи не годиться!

хорошая работа.

_________________
If you are going to die, you probably will. I'am going to survive.

да но домой на выходные, я ее взять не могу, вот где основной минус!!! и скоро ее заберут

Вот оно! Просто и конкретно! Все бы так рассказывали. Спасибо, друг!

В общем так, рождественский подарок маме отодвинул паджеру на следующий год, посему рассматриваются только C4/S4/А6 против Легаси. Мужики, помогите, я уже неделю на них смотрю и никак не могу придумать, что хотеть!.. Как буриданов осёл, мать их растретак. Две конкретные машины, одна в Утене, одна - в Алитусе.

Ауди 100: http://www.autoplius.lt/pirkejams/skelb ... id=1027850

Легаси: http://www.autoplius.lt/pirkejams/skelb ... id=1046193

Может кто-нить из литовцев узнать что-нить хорошее про них? Предполагаемый пробег, например, необходимые сразу вложения, крайнюю цену.. Просто, чтобы прозвонить отношение продавцов.. Буду в Вильно в первых числах января, хочу уехать на полноприводном универсале с кондиционером, не требующем ремонта сразу по выезду за пределы Литвы и ценой до 2.5-2.8 килоевров.

Пасиба!

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

Если что - можно в личку. С меня коньяк и/или торт.

_________________
Алексей

Kres Auto OÜ
Техническое обучение. В качестве хобби ещё диагностика и работы по мотоэлектрике.
+372 5668 2048

Немца бери. Он хоть ремонируемый. И заменяемый весь + везде есть доноры. Такого года лучше немец. ИМХО.

_________________
На мотоцикле как в любви, третий либо лишний, либо в коляске...

Немец.

_________________
Сокол в небе бессилен без крыльев, человек на земле немощен без коня.

А как все начиналось... Джип... внедорожник.. рама... 4Х4....
Запишите меня на Аудик

ЗЫ: 2 литровый бензиновый двиг..... ИМХО на машине такого назначения (рабочая/семейная лошадка, способная перемещаться из точки А в точку В) должен быть дизель....

Гы! Педали и цепной привод!!! Педали должны быть с приводом от всех сидений.

Самые большие педали у переднего пассажира.

_________________
На мотоцикле как в любви, третий либо лишний, либо в коляске...

бери легаси, а еще лучше бери то, что самому нравится

_________________
настоящему индейцу - завсегда везде ништяк

.....2800 Eur ne te dengi za kotorie pokupaeca gonochnij bolid

Коля, про раму это не я. Просто у паджеры рама, оттуда и пошло, на самом деле меня бы паркетник посерьёзнее устроил, но паджера при той же цене круче и приятнее на вид. Паджера остаётся в списке "не забыть купить", но переносится на некоторый срок. Опасаюсь, конечно, народного "самые вечные вещи - временные", но надеюсь обойти эту мудрость. А на данный момент придётся применить бюджетный вариант, ибо мне ещё оборудование для мастерской покупать и резерв оставить надо. Хочу обойтись своими силами, без долгов. Кредит оставлю на дино-стенд. А ежели хто думает, что за границей деньги лопатами гребут, то могу огорчить, за короткий срок здесь много не заработаешь, ибо расходы тоже немаленькие и окупаются медленно.

Дизель это круто! Ещё лучше, если 2.8-3.5 литра. Мне тоже нравится больше, но Субара дизелей не делает, как всем известно, а дизельные Ауди кваттро по цене начинаются оттуда же, откуда и Паджера. Съэкономленные две штуки евро будут как рассрочка на покупку бензина.

Ауди для меня, как мотоциклы Хонда - хороши и надёжны, но без изюминки. Те, кто на Хондах, могут не понять. Вот Алик на своём ХД, который ломается, капает маслом, вибрирует, дико дорог в ремонте, но всё равно любим, меня поймёт. Вот и думаешь, надёжная Хонда для дела, или, всё-таки, КТМ для души.

_________________
Алексей

Kres Auto OÜ
Техническое обучение. В качестве хобби ещё диагностика и работы по мотоэлектрике.
+372 5668 2048