Софтаил Делюкс очень похож на Вулкан в управлении. Просто близнецы. Сейчас мне интересно на свой сесть, что бы разницу в движке попробовать, тк я честно сказать ее сильно не смог почуствовать... может от того что зима затерла ощущения от своего...
вобщем интересно будет, но так на вскидку не было такого ахового ощущения, от того что двигатель в 2 раза больше по обьему... даже как то удивительно.
Вдвоем на нем конечно комфортнее- он мягкий, хорошо проходит неровности. подвеска задняя хорошая. Правда когда тормозишь посильнее, клюет носом, я не чуствовал, но Олька сзади все время падала мне на спину, может оттого что места много там у пассажира. вообще ей понравилось на нем ехать- мягче говорит комфортнее. По скорости 65-70 миль в час это 105-112 км по трассе - предел был для комфортной езды как по мне...те опять же совпадает с Вулканом- на нем тоже до 120... обычно я до 100 езжу, но в Америсе на трассе выпадешь из потока- все обгоняют, довольно неуютно...
Сиденье удобное, вообще дневной пробег без лишней усталости и пробег без остановки больше чем на моем на самом деле. на этом 150-170км без паузы можно катить. 400км-500км за день тоже легко
Роадкинг.
Неповеришь- я был очень удивлен- Оле было на нем неудобно. высоко подножки, неудобная из за этого посадка для пассажира. Она невысокого роста, я думаю, а как там будет себя девушка повыше чуствовать....
Двигло трясется у него. оно без балансиров, висит на резиновых подушках. стоишь на светофоре - моцик весь вибрирует....при езде получше, но после японца и софтаила легкий шок.
Софтаил кстати не трясется.
я первое время 6ю передачу не включал- на ней обороты низкие - если рот закрыть , чуствуешь как зубы стучат друг о друга. серьезно...
на удивление он довольно верткий, может поэтому полиция на них ездит. скорость на нем комфортная повыше - впринципе 80 миль, 130кмч, спокойно можно ехать , я даже 90 ехал, идет нормально, но я не люблю такие скорости. но средняя моя была выше чем на Софтаиле
тоже и с расстояниями. возможно потому что посадка на нем блише к классической- ноги не на столько впереди.
а, с роадкинга масло капало! а моцик новый...
вобщем если бы я покупал- то софтаил, и токо с твин камом Б(ето после 99го года по моему).
потому что если Роадкинг так вибрирует (а когда он вышел на резинках все писали- оооо, харли больше не трясется), то даже страшно представить что ж там до 99 года было то...
а вообше я их там насмотрелся, наездился и стал спокойнее на самом деле. там то в основном ХД, поэтому он не выделяется особо, там оригинально было бы Кавасаки Дрифтер я думаю, ну или Триумф...
Вобщем софтаил я бы может и взял когда-нибудь, но наверно правильнее было бы сказать так -
Харлей мне понравился, и я думаю что может быть через пару лет можно было бы спокойно поискать и взять полуторалитровый Каву Вулкан или Турер...или Ямаху 1600
вобщем неделя проката (у нас 2 вышло)- нормальная цена за душевное спокойствие в момент когда ХД мимо едет...
Вход
FAQ
Поиск
(по работе был), но парней едущих с Дайтоны встречал - поболтали. Был в магазине Х-Д, цены почти вдвое от наших ниже. Тест райды особого представления не дали, успел только поохать и повосхищаться 
А так по большому счёту там "толпа очередь не создавала" на прокатиться, все сами на мотах приезжали. Магазин за городом миль 10-15 и на "пешком" не добраться.
В этом уже точно не получится, тогда в следующем году рвануть нужно, протестить и притащить того, кто понравится))) 
