Мотозона :: Motozone LT

Возникла мысль приблудить на моц указатель температуры масла, и возможно тахометр. Приборы думаю брать те что в Луисе.
Кто-нибудь брал подобные вещи там?

А если просто с разборки мото - прибор + датчик, все на 12В, тока крепежи придумать, а на какой моц?

_________________
Never run from a sniper, you will only die tired ...С дружеским прицелом - docik...

Вулкан. с разборки думаю даже дороже будет стоить, да и хочется чтобы все гармонично смотрелось. Это на самом деле дополнительные приблуды. так-то все на месте из штатного оборудования.

Есть кантора на територии бывшего РКИИГА - так они предложили мне затюнить за 50Лс мою панель, а тахометр я тоже подключал сам - там три разъёма - + \ - \ и третий берётся по - моему до выпрямителя, если понадобится могу уточнить. А вообще - то всё упирается в средства, если позволяют финансы, можно влепить и такое :
http://www.xenon.lv/ru/index.htm?id=cat ... 95&to=2001

_________________
Never run from a sniper, you will only die tired ...С дружеским прицелом - docik...

нееееб такое нафиг. Слишком люто. Мне для контроля работы движка. я и так думаю тратиться или нет- все таки на чеп тахометр не сильно нужен. а температурная приблуда вообще есть- заместо пробки заливной в картер вкручивается.

кстати я тоже думаю такую фигню вместо пробки поставить, только в луисе моей модели нет . как узнать от какой другой подходит? наверняка вариантов немного... или всётаки много

_________________
Only the most daring follow the road to success.

Я в детстве ставил такую фичу ( на мопед Дельта ) - термопару клеял эпоксидкой и выводил оттарированый дома вольтметр - красивого образца ( конечно погрешность была относительно велика ), а по тахометру - есть одна кантора, выпускает что - то в пределах 10 - 15 Лс приборчик, он подходит практически на всё и на дизель и на бензин ( я монтажную схему видел ), правда выглядит как прямоугольничек размером 2*5См - с показанием как у термометра, т.е. ночью без подсветки - порожняк...

_________________
Never run from a sniper, you will only die tired ...С дружеским прицелом - docik...

там вроде целая куча- точно твоей нет? что за аппарат?

чегото то я не нашёл там honda cb 400 sf. и ещё там с ценой непонятки типа акция на них около 29еу а дальше в каталоге уяе 45 гдето?

_________________
Only the most daring follow the road to success.

а кто нибудь ставил себе индикатор передачи? откуда на него данные беруться?

_________________
Only the most daring follow the road to success.

Как часто бывает слышать рассказы о том как какой то дурак на Газели не заметил вас и развернулся через сплошную перегородив дорогу. Хорошо если такая ситуация не приводит к последствиям для вас и вашего коня. А если случится худшее? Для того чтобы избежать подобной ситуации и стать более заметным на дороге мы разработали электронный блок суть работы которого сводится к постоянному морганию фары. Ближний свет будет переключаться на дальний и обратно с частотой 2 раза в секунду. Blinker прост в установке, имеет размеры 30х40х5 мм и не требует ухода.
http://www.crazyiron.ru/product.php?id=52
Устройство Блинкер.

_________________
RFMCC

Сама по себе идея не плохая, но сразу возникают вопросы:
1. Законность. Не одобрит эту идею полиция.
2. Срок жизни ламп, думаю, в разы сократится.
3. С ксеноном не совместимо

_________________
"И как с вами дружить, когда вы каждый сезон новые?" (с) с РГ

На наших дорогах это не прокатит. Люди просто не поймут.

_________________
На мотоцикле как в любви, третий либо лишний, либо в коляске...

1. Законность. Закон позволяет тебе "моргать" дальним светом? Позволяет. А два раза "моргнуть"? Тоже позволяет. А десять?
Формально фара работает в штатном режиме, так что даже у нас в России это прокатывает. Запрещены проблесковые маяки и стробоскопы всех цветов.
2. Срок жизни ламп сокращается, но не в разы, ибо лампа накаливания сгорает от пусковых токов. В тот момент, пока нить еще не нагрелась, сопротивление нити слишком мало и через нее идет огромный ток. Блинкер же (грамотный, естественно, а не самопальный) не дает лампе полностью угаснуть (читай: нити остыть и уменьшить сопротивление), чем продлевает ресурс. В общем, горят не чаще, чем лапы в поворотниках.
3. С ксеноном не совместимо, это ты прав. Для этого рекомендуется установить дополнительные фары.

Кстати, эффект блинкера основан на рефлекторном движении глаза человека в сторону изменения освещенности. Происхождение этого рефлекса мне неизвестно, думаю, что это сродни реакции на движение (типа, чтобы на водопое не сожрали, нужно контролировать ситуацию вокруг). Вспомни в школе, все пишут контрольную и вдруг кто-то заглядывает в класс. Все дружно поднимают головы.
Америкосы (мать их растак) в плане безопасности достигли очень многого. Так вот они эту хрень даже рекомендуют для мотоциклистов.

Jogijs

А нефига там понимать, задача лишь в том, чтобы внимание обратил. Если в зеркало посмотрит (а рефлекторно посмотрит), уже хорошо.

Закон этого как раз и не позволяет. Даже акции проводили, против тех кто мигает фарами, предупреждая о ментах (2 поста ставили, народ проезжал один, симафорил другим о ментах, и стопорился вторым постом). Единственная отмазка была, что случайно зацепил рычаг, и то если мигнул один раз.

_________________
"И как с вами дружить, когда вы каждый сезон новые?" (с) с РГ