Мотозона :: Motozone LT
https://www.motozone.lt/forum/

НЕ 4х4 :evil:
https://www.motozone.lt/forum/viewtopic.php?f=18&t=982		 Страница 1 из 6
Автор:  SMOL [ Сб ноя 11, 2006 2:20 pm ]
Заголовок сообщения:  НЕ 4х4 :evil:
Москаль писал(а):
Сид, агрессивный стиль езды не мой, поэтому о форе можно не говорить. Я даже на РХ-8 не езжу агрессивно....быстро могу, но без вые.онов

РХ 8? ты имел в виду Фишер?
Автор:  Москаль [ Сб ноя 11, 2006 10:07 pm ]
Заголовок сообщения: 
Смол, я имел в виду Mazda RX-8 high sport

Вложения:
PHOTO GALERY 234.jpg
PHOTO GALERY 234.jpg [ 223.65 Кб | Просмотров: 7858 ]
Автор:  roadrunner [ Сб ноя 11, 2006 10:20 pm ]
Заголовок сообщения: 
Хай-спорт..? :? Это же седан четырёхдверный! Спортивная машина - исключительно купе!

А я в Австралии на ЭрИкс 4 прокатился! :) Вот это был класс! :)
Автор:  Москаль [ Сб ноя 11, 2006 10:33 pm ]
Заголовок сообщения: 
Roadrunner,

советую посетить любой маздовский сайт и открыть модельный ряд. там фсё прописано.

Rx-8 это первый и пока единственный в мире 4-х дверный 4-х местный спортивный автомобиль. существут 3 модификации
RX-8 обычная подвеска 170 л.с 1308 куб.см
RX-8 LOW SPORT спортивная подвеска 190 л.с 1308 куб.см
RX-8 HIGH SPORT спортивная подвеска 231 л.с 1308 куб.см
остальное можно прочитать в инете.

обижаешь,однако,недоверием.

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

в афстралиях не был. был в новых зеландиях. там таких машин не было.
Автор:  roadrunner [ Сб ноя 11, 2006 10:36 pm ]
Заголовок сообщения: 
Фсё равно седан! ;) А ещё в Австралии катался на Форд Фальконе. 260 киловаттов, тоже четыре двери, прёт, як конь!


Я не недоверием, я подначиваю на рассказ, какая эта Ириска злая и хорошоая машина и иже с ними! :) У моего друга есть, сам не пробовал, но знаю, как она ездит. Но седан, по всем канонам! :twisted:
..портвейн.
Автор:  NEO [ Сб ноя 11, 2006 10:38 pm ]
Заголовок сообщения: 
Цитата:
Смол, я имел в виду Mazda RX-8 high sport

номер.... э... забавный 8)
ПС а она 4х4 :?: :twisted:
Автор:  Москаль [ Сб ноя 11, 2006 10:55 pm ]
Заголовок сообщения: 
roadrunner

не совсем седан. нет центральной стойки и задние двери - полудвери,открываюцо против хода машины.
задний привод, 6-ти ступенчатая коробка передач. классифицируецо как спортивный автомобиль. проходила тестирование ралли по европе вместе с ауди ТТ, Ниссан Z,Крайслер Кросс Фаир и ешчо 2-3 машины этага класса Порш был тоже, взяла первое место по средней скорости 215 км/час.
драцо не буду...если интересно залезте на сайт.

а портвейн не пьём равно как и не е.ём скотину!!!!
Автор:  american [ Сб ноя 11, 2006 11:20 pm ]
Заголовок сообщения: 
Мужчины, не стоит засорять серьёзную тему. Не спорю, двигатель Ванкеля это очень интересно, но недоприводам тут не место! :twisted:
Автор:  Москаль [ Сб ноя 11, 2006 11:24 pm ]
Заголовок сообщения: 
согласный я. просто спросили что за RX-8 я ответил.
фсё...ни слова о недоёбышах
Автор:  sidor sinebrjuhof [ Сб ноя 11, 2006 11:34 pm ]
Заголовок сообщения: 
Москаль
не хотел тебя растраивать. но стандартный мерин - 320ый CLK, имеет под капотом 220 коников, очень славную подвеску и как всегда не обделён уютом в салоне. при необходимости ходовые показатели при трёх литровом движке можно раскрутить.
гурманы же могут заполучить в своё пользование четырёх и кажется даже пяти литровую версию.
для маньяков присутствует версия CLK GTR. но последний представитель это уже космос. как по технической стороне так и по шкурной.
забавно было наблюдать за пасажирами. до двухсот кУлиметров они интересовались куда мы спешим (не выбирая выражений). на 240ка умолкали, упираясь ножками в пол, судорожно сжимая руками всёто за что можно держаться.
правда в наших условиях мало дорог где можно разлетется. :?
да есть еще один серьёзный минус. почти все дороги становятся платными. очень меня дорожники любили.
Автор:  Москаль [ Вс ноя 12, 2006 8:54 am ]
Заголовок сообщения: 
Сид, я не пытаюсь здесь сравнивать,а тем более рекламировать RX-8 или ставить ея впереди списка самых 3,14здатых авто. Я с уважением отношусь к меринам и снимаю перед их создателями скальп.Более того,как здесь правильно заметил comrade American, здесь нет места никому,кроме 4х4, но ,услышав про литры 4-5-6, не могу удержацо,не отметив,что у RX-8 всего-то 1.3 . И дабы поставить в этой теме точку, и не раздражать уважаемых господ счастливых обладателей off-all-out roaderoff and landeroff, давайте не будем продолжать топтать "недомашину" RX-8, как тут было "остроумно" подмечено эдакий портвейн или даже,я бы сказал в угоду некоторым "знатокам" , тройной одеколон. Нехай вона сэбэ жыве и катаецо, мать ея японовскую в ёп.
end.
Автор:  sidor sinebrjuhof [ Вс ноя 12, 2006 6:57 pm ]
Заголовок сообщения: 
Москаль
прости. умолкаю.
офроды фАрЭва. :twisted:
можете даже обозвать его паркетником.
Автор:  fbeye [ Пн ноя 13, 2006 2:45 pm ]
Заголовок сообщения: 
во... в отдельную тему вынесли :)
может надо было назвать "Недоприводы"? :lol:
Автор:  Gosha [ Пн ноя 13, 2006 3:05 pm ]
Заголовок сообщения: 
Вот вам Мазда RX8
http://www.autoreview.ru/new_site/year2 ... /rx8/1.htm
и еще сравнительный тест:
http://www.autoreview.ru/archive/2005/0 ... _id=109046
рекомендую обратить внимание на расход топлива :D при 1.3 :shock:
так,что литры 4-5-6 не намного хуже :D

О захотелось процитировать может,кто не дочитает:
"Секундомер говорит, что Mazda RX-8 медленнее, чем Audi TT. Но насколько больше она доставляет удовольствия! Малая масса и удачная развесовка делают японское купе на удивление подвижным, вертким, легким и «прозрачным» в управлении. А роторный двигатель хоть и не катапультирует из поворотов, как моторы других машин, зато позволяет насладиться почти супербайковским звуком и «крутильностью». Mazda очаровала. Ее девиз — порхать, как бабочка, и жалить, как пчела. Но она в другой весовой категории, нежели два фаворита гоночной трассы — Porsche Boxster и Nissan 350Z."
Автор:  NEO [ Пн ноя 13, 2006 3:42 pm ]
Заголовок сообщения: 
fbeye писал(а):
во... в отдельную тему вынесли :)
может надо было назвать "Недоприводы"? :lol:

ага. Правильно сделали. Следующий шаг: поделим на передне- и задне-приводные....
Потом, каждую из них: на спортивные, утилитарные ( А Б С и т.д. ).

А потом - вообще - будет труднова-то что-то найти на мото-тему... :twisted:
Страница 1 из 6 Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/