Freedom
На скорости ведет себя хуже (это понятно, все таки повыше), не удобные сидения, в салоне пластик цветом "под металл" царапается офигеть как. Месяц из салона, товарного вида уже нет.Проблема в том, что они этим материалом сделали как центральную консоль (красиво!) так и ниже возде ручника и рычага переключения передач(тоже красиво, но не практично)
Вот от пепельницы и ниже все поцарапано. И не только у меня. И ногти я стригу регулярно
Плохой обзор боковых зеркал, большая мертвая зона с правой стороны, приходится вертеть головой.
У переднего пассажира, не глубокая ниша для ног.
Но это все цветочки, а глобально, не понравилось ее поведение зимой на зимней резине в поворотах. Заносит как заднеприводную, пару раз колбаснет и, конечно, восстанавливается, но все равно хуже и медленней, чем переднеприводная.
А весной, в оттепель, заехали на травку на обоих, так жена выгребла, правда грязь была аж на крыше, а эта падла села и гребет передним правым и задним правым, а левые стоят. Переключение на пониженную не помогло.Пришлось лопаткой поработать

Решил, что джипяры с блокировкой дифференциала лучше.
И в завершение, цена как самой авто, так и сервиса не оправдывают себя. Ну не стоит она тех денег.