Мотозона :: Motozone LT

пацаны, потенциал туарега весьма не изведан, чем больше узнаю его, тем больше удивляюсь в хорошем смысле, если говорить не о спец применение - везде реальный воин.
в прошлом году в различных условиях, простыми людьми был оттестирован под улюлюканье в сравнении с 3-мя джипами на песке в дюнной зоне (Калининград) и до кучи 6-ой бэмкой на разгон - все отсосали, да да, и бемс.
был на турбо дизеле вроде (двигло короче верхнее было - не помню уже какое) скажу что все машины были заряженные на заводе в полной комплектации.
вот так я как то удивился.

_________________
настоящему индейцу - завсегда везде ништяк

Ещё много что от прокладки между рулём и сиденьем зависит

П.С. прокладка у 6-ой бэхи явно неуместная ......
а по проходимости лучше уазика ничего нету ну да там тоже целая история с х5 круизёром и туарегом все сдались кроме уазика егеря, да уазик не только дорогу в латгальских лесах прокладывал но и тягал за собой всю кампашку...

_________________
Если от судьбы удалось уйти, значит, не судьба!

эх Gudvin, желаешь познакомиться с этой "прокладкой"?...

_________________
настоящему индейцу - завсегда везде ништяк

Эдик... купи себе самолёт

_________________
Я люблю тебя, Жизнь! И надеюсь, что это взаимно...

Вот и я был на турбо дизеле. Помню что заводился с кнопки и ох...енно мощно рычал. Именно мощно а не громко. Большая такая машина. А как только педали газа касаешься- большая машина превращается в лёгкую спортивую купе. И педалит так, что кажется сейчас растекаться начнёшь по сидению.

_________________
На мотоцикле как в любви, третий либо лишний, либо в коляске...

А ещё мы А8 от Ауди 3.3 помоему мотор был, TDi гоняли против Boxera от порша. Порш отсосал.
Вывод, немецкий дизель рулит!!!

_________________
На мотоцикле как в любви, третий либо лишний, либо в коляске...

У меня был порш произведённый в Штутгарте, и сдаётся мне что это германия и двигло у них скорее всего с одного конвеера походу...

_________________
Never run from a sniper, you will only die tired ...С дружеским прицелом - docik...

Даже если это была самая "слабая" 6-я беха (635 вроде тем более в 6-ой серии дизелёв ненаблюдается) и проиграла паркетнику это явно недобавит бонусов тому кто находился за рулём.

_________________
Если от судьбы удалось уйти, значит, не судьба!

Сань я про дизель в целом.
Или у тебя дизльный Порш был?

_________________
На мотоцикле как в любви, третий либо лишний, либо в коляске...

Доцег, как фанат порше позволю себе вставить свои 5 копеек...
Если у тебя была 924 и год выпуска до 87, то ты действительно имел только кузов от порше, ибо мотор был от ауди 100, подвеска - солянка из Гольфа и Жука, коробка, правда, вроде тоже была от Порше...с 87 уже стали ставить своё двигло - "половинку" от V образника от 928.
Jogijs, лучше бы вы сравнили их по управляемости и тормозному пути
Gudvin , самая медленная шестёрка 630i, она разгоняется до сотни на 1 секунду быстрее, чем 10 цилиндровый дизельный туарег. Ты моргнул на старте и нету этой секунды, так что зря ты так категорично про прокладки.

_________________
"И как с вами дружить, когда вы каждый сезон новые?" (с) с РГ

Тока РАКЕТУ!.... Кстати,Сеня, тыж давно хотел - не наступай на горло собственной песне!



ЗЫ: тяжело без Иби... какието аргументики в "за" и "против" у вас слабенькие... "педалит"... "до сотни"... Гольф-переросток какойто вырисовывается... и Каену чето забыли...

Да америган, порш был старенький, 944. Чистый пластик. Я не фанат порша, просто так получилось, скорее душа лежит к внедорожникам, было две НИВЫ, тягались по проходимости и с УАЗиками, тот тяжеловат, хотя и мощьнее, садится если что быстрее ( не военный вариант с блокировкой по осям ). Нравится G-класс, но он сцуко дорог как в обслуживании, так и в покупке, но это именно представитель автомобиля повышеной проходимости ( кто знает что это значит, не надо объяснять ). Чем тяжелее автомобиль- тем больше гемора при спасении , потому как свою грязь в которой он сядет, найдёт полюбому. Вспоминаю как патруль вытягивали, после этого задумаешься о лебёдке полюбому. Они продаются и отдельно если что

_________________
Never run from a sniper, you will only die tired ...С дружеским прицелом - docik...

Уазик рулит

а здесь и лебедка не нужна

_________________
Keep the spirit!!!

Да ладна , я не настаиваю - хочеш самалет, полетим на самалете



А зачем джип?! (да знаю я, знаю)

Я на прошлой неделе смотрел по Дискавери окуительный сравнительный тест-драйв: суперзаряженный Range Rover против обычной живой лошади. Трасса примерно такая: старт с луга (мокрая трава) потом всякие там ухабы, ров с водой неглубокий, узкий мост, еще всякая хрень. Общая дистанция, не буду врать, что-то около двух миль. Короче, живая лошадка порвала триста лошадок рэйнжровера на куски Самое смешное было на старте с мокрой травы, когда жопа рэйнжровера описывала круг в 360 градусов вместо того чтобы ехать

_________________
Технический прогресс меня не спасет,
Многое можно, а вот похуй на всё