Мотозона :: Motozone LT

Вот чего я точно б советовал померять - это компрессию по всем цилиндрам и состав выхлопных газов до катализатора. Очень ценная инфа.

найди тогда Хонда-Клуб. и присмотри кто из Хондаводов чего там продаёт.
машинку получиш в идИальном состоянии. из хороших рук. при этом по лимонаду.

боюсь что советы твои не пригодятся. ибо нада сразу настраиваться что машина не новая. и продавец тебе никогда не раскажет о всех болячках. расколется на лампочку подсветки номера. но чтотам в движке, да ещё проверить объем двигателя (эта туда пукнуть чтоль нада).
воощем этА лотерея. может повезёт. а может и нет.
сохрани свои 2 - 3 тыщи на первый взнос. и купи машинку в кредит. с салону, у дилера с нормальной ремонтной базой.
за какую десятку можно смотреть достойные машинки. и в месяц надА выплачивать каких латикоФ сто.
о гарантии и страховке молчу. это разъяснялось в соседней теме.

И что это даёт, и о чём говорит при отклонениях с техпаспортом?

если что компресию потом можна на блошинном рынке прикупить.
там бомжи её ведрами торгують.

ты собрался на таран чтоль на ней ходить.
если на убой, купи машину за сто лат. эТА реально. потом зальёш её золотом и утопиш.
месяц два покатаешся. и меняй на нормальный тазик с гарантией.

я конечно не механник. но о процедуре закачивания воздуха в двиг. этА БОЯН какой новый.
через что они его туда закачивают. мож через выхлопную трубу. или через свечи. через щЮп точна не получится.

Ну вообще я думаю на годик брать, и чтоб в этот годик особо проблем с ней небыло. Опыт нада, панимаешь?

Если на годик берёшь, чего тогда так паришься?? Ну будет она масло жрать, за год зальёшь 2 литра.

Ну, я вот первый раз попал так, шо она у меня на каждые 600 км литр жрала. 1 раз съездить из Риги в Лиепаю и обратно. Поэтому так и парюсь