Мотозона :: Motozone LT

Текст от неё:
"Возвращаюсь из Пинска.
Дождь, мокрая дорога, еду медленно и осторожно.
Подкрадываюсь к заправке, спокойно притормаживаю, клинит передний тормоз, колесо блокируется. Дальше свидание с асфальтом (как потом оказалось метров 20-30). Красивый двойной тулуп с рельсом в обнимку.
Досадно вот так загреметь. Механиков на ковер, кто меня заказал? Накануне разбирались с тормозом, разобрались блин.
После полета мотик остается лежать на дороге, подбегает народ на заправке, я к ним на встречу хватаясь за лицо (на полной измене) ору «У меня лицо на месте?»Шлем хоть и открытый, но это IXS, спас мне лицо, это была первая точка соприкосновения с асфальтом, стекло протащилось и отломалось, я брякнулась носом и снесла подборок. Сослужили службу перчи, а вот штаники кожаные превратились в лохмотья, и я опять снесла левое колено. Помогла обычная кожаная куртка из толстой кожи, только ушибла руку. Стас ободрался немного, на жoпе проехал асфальту, развеяв миф о том, что нажопник бьется больше. Где-то ходит до сих пор гордится.
Был бы интеграл, была бы защита колен, просто встала бы и пошла, а не сидела бы на обочине и пила водку, причем такими глотками, что я сама не подозревала, что так умею.
Анализ ситуации показал, что нам очень повезло.
Мотик немного покацался, руль погнулся, подножка отломалась, бак помялся, стекло ушло, но мне хватило. Закрыла сезон на 13-ой тысяче. "

_________________
Так будет не всегда..

скорейшей поправки!
будет чем в межсезонье заняться...

_________________
Per aspera ad astra

Выздоравливай!
печальное проишествие... механику булок

_________________
Если от судьбы удалось уйти, значит, не судьба!

Теперь я могу тут постить.
Много странных ощущений, радость, что остались живы и почти целы. Полет был серьезный. Если уходишь на бок в скользячку, больше обдираешься, но меньше шансов свернуть шею. При таком оверкиле...да мы просто оба родились в комбезе. Пока катаешься с мотоциклом в обнимку, приходит много разных мыслей "все равно его не брошу потому что он хороший"
Досадно, злоба берет, нарастает снежным комом что по чужой оплошности.
Думать о том, что делать дальше не хочется, в частности появилось желание поменять мотоцикл и еще серьезней обрасти экипом и потом только собраться с мыслями и ездить дальше.
И самое главное не доверять технику кому попало.

_________________
Умных много, смелых - мало (c)

Выздоравливай!

А вообще мастера этого на деньги поставить за ремонт мотоцикла надо обязательно.

Ну вот, худа без добра не бывает, пришла мысль умная в голову.(это я без капли иронии и без злобы)
В общем выздоравливай и будь внимательней!

_________________
Кто не спрятался, я не виноват!(Снайпер)

Никогда не знаешь, где найдешь, где потеряешь. Обо мне не скажешь, что езжу в трусах и в каске, обрасти экипом имелось ввиду сделать апгрейд. Насчет механика тож как бы не так все просто. Человек работал 8 лет на сто и занимался как раз тормозными системами. Но вот мне это все не помогло. Невозможно все предвидеть и тем более предотвратить.

_________________
Умных много, смелых - мало (c)

Держись и поправляйся!!!

Золотые слова. Хорошо, что все легко отделались. За это можно и свечку поставить.
Я в прошлом году примерно в это же время сезон закончил разложив, по чужей вине, апсолютно новый байк. Зато новый сезон встретил на тюненгованном аппарате.
Не грусти, впереди еще не один сезон. и пусть это останется самой большой нприятностью в жизни!

Черд... ну зачем я сюда зашла??? Новый экип,почти не юзаный...а тут такое
Ушла бояться...
2 Oxygen
скорейшего морального и физического выздоровления.

_________________
В каждой хорошенькой девушке,
В каждой застенчивой лапушке
Могут быть где-то упрятаны
Б****кие гены прабабушки!!!

Мда-а-а...
А что с тормозами-то в итоге? КАКОВА ПРИЧИНА?

_________________
If you are going to die, you probably will. I'am going to survive.

Пока можно только предположить, вскрытие покажет.
Началось с того, что на обратном пути из Болгарии я обнаружила, что передний тормоз капитально подгулял, наполовину только тормозит. Как-то доехала до Минска, там полезли разбираться. Это делал первый человек (в итоге их было 3) Он решил что с суппортом все в порядке, проблема в машинке, не создает давление. Заливали новую тормозуху, пытались прокачать, в итоге тормоз пропал вообще.
2 человек нашел мне б/у машинку, поставили, она больше, рассчитана на 4 поршневой суппорт, мой 2-поршневой как-то давила. Я каталась по Минску, опять же тормоз ни чуть не лучше, чем когда я возвращалась с Болгарии. Заметила такую мульку, что мало того что он не тормозит, так он уже и не хочет ехать. Мотик ведет, хотя 2 механик бил себя пяткой в грудь что не может мотик вести из-за тормозов.
Поехала в Солигорск к 3-му механику. Сняли суппорт, нажимаешь тормоз, первый поршень пошел, второй стоит на месте. Получается диск прижимается наполовину. А когда уже значит тормозить не надо второй поршень подклинивает. Получила ЦУ, что надо разбирать суппорт и чистить.
Что и сделал 2-й механик по возвращению в Минск.
Поехала в Пинск, дальше вы знаете.

_________________
Умных много, смелых - мало (c)

Я так понимаю, что переднее колесо просто заблокировалось и выскользнуло из-под мотоцикла? Механик-то тут причём..?

Кстати, вот именно на такие случаи и нужен экип.

Мне в Ирландии удалось разложиться на сухой дороге на кругу диаметром метров 200. На выезде на круг кто-то просто рассыпал мелкую тёмно-серую щебёнку, которую я в темноте попросту не увидел. В суд подавать не на кого, да и не хочется... Это именно тот неизбежный риск, с которым сталкиваются мотоциклисты. Рассыпаная щебёнка, разлитое топливо, или масло, неудачно лежащий камень.

_________________
Алексей

Kres Auto OÜ
Техническое обучение. В качестве хобби ещё диагностика и работы по мотоэлектрике.
+372 5668 2048

Выздоравливай!
А вообще я механнткам не доверяю , странные они ...

_________________
Вот сейчас разберусь как следует , и накажу кого попало !

Конечно странные.. Ещё бы, делать за небольшие деньги такую работу, зная, что тебя за неё могут и посадить, причём наличие вины даже необязательно. А уж выслушивать версии, какие механики п*доры, и насколько.. Странные мы.

_________________
Алексей

Kres Auto OÜ
Техническое обучение. В качестве хобби ещё диагностика и работы по мотоэлектрике.
+372 5668 2048