Shaf писал(а):
.. А так транзитные номера и сюда на учет ставить и ТО проходить.
Так и сделали, транзитные номера, акт "купли продажи", страховка (хотя её выдавать упирались, и вобщем то её никто не смотрел, НО!)
А вот что мне пришло на личку вдогонку...
от Omnia
Кому: Kolka
Добавлено: Вс Июл 23, 2006 10:41 pm
Тема: Litovskij motocikl
Privetik. U mena mocik bil v Litve kuplen (no on bil tam zzaregistrirovan). Tvoi s Germanii budut v Litve registrirovatj?? V ljubom sluchae, shtobi peresech granicu imenno NA mocike, tebe nado, peresekaja Litovsko - Latvijskuju granicu:
1) esli u mocika estj Evrasertifikacija, pri uchote, shto moc molozhe 2001 goda , i shto ti sobiraeshsa ego registrirovatj v Latvii, to on dolzhen bitj snjat s uchota i u nego dolzhni bitj deistviteljnie tranzitnie nomera, a takzhe projdena sverka nomerov (ejo delajut pri snjatii s uchota i tebe dadut tehpasport specialnij)
2) kupchaja, shto moc prinadlezhit TEBE i shto imenno TI ego kupil. Esli moc ne snjat s registra v kakom libo gosudarstve ES i oficialno u nego drugoi hozjain, to tebe pridjoca cherez granicu tashitj starogo hozjaina.
3) Projasni situaciju s evrosertifikaciej, esli beresh moc molozhe 2001 goda, t.k. s etim mogut bitj slozhnosti (esli eto amerikanskaja modelj).
4) peresekaja granicu na tranzitnih nomerah tebe neobjazateljno, shtobi bil TO, pogranichniki ego ne smotrjat, a ot policii ti smozhesh otmazaca, t.k. moc toka kupil i vtechenie 5 rabochih dnej mozhesh peredvigaca po Latvii, t.k. edesh ego registrirovatj.
5) strahovka
Itogo:
Pogranci smotrjat tranzitnie nomera, kupchuju, strahovku (objazateljnaja, hotjabi na 1 mesjac), tehpasport, shto moc snjat s uchota. Vot.
От: Jogijs
Кому: Kolka
Добавлено: Пн Июл 24, 2006 12:53 am
Тема: Мотик
Колька, у тебя вариан самые негеморойный только один. Моцик ставится на учёт на литовского хозяина и получает литовские номера с литовским тех. паспортом, тут же с учёта снимается, и ставится на транзитные номера (красные на белом фоне) оформляется акт купли/продажи (это обыкновенная бумаженция у них есть на любой автостоянке) в которой написано, что владелец этого мотоцикла с номер ХХХХХ (транзитный номер)- ТЫ. Это единственная бумага, которая говорит что именно ты владелец данного апарата. У тебя на руках Обрезанный литовский тех. паспорт с именем литовца и старым литовским номером, акт купли/продажи, мото на транзитных номерах и литовская страховка. Садишься на моц и дуешь в Ригу на Баускас. Сразу едешь на сверку номеров, потом с бумажкой со сверки идёшь в ЦСДД платишь 18,5 Лс пошлину за ввоз с Литвы, платишь за оформление латвийского Тех. паспорта и латвийских номеров, берёшь все бумажки и транзиный номер, который снимаешь с мотика, отдаешь в ЦСДД, взамен получаешь латвийский тех паспорт со своим именем и латвийский номер. Идёшь крепишь номер или даешь мальчикам на стоянке перед ЦСДД 2 Лс за то, чтоб прикрепили, на стояночке находишь бусик Балтикумса покупаешь страховку на 3-6 месяцев, едешь сразу на тех осмотр, проходишь и счастливый рулишь домой. На всё про все в Риге я угробил максимум 2 часа. В Литве и того меньше, потому как ты нужен только для того чтоб оформить акт купли/продажи и расплатиться с литовцем за моцик, кстати, евро они почему-то не берут, попросят всё поменять на литы, это нормально, не пугайся, они очень подделок боятся. Паспорт естественно обязателен.
Пы.Сы. Это не теория а практика. Я прошлым летом именно так мотик приволок с Литвы.