Мотозона :: Motozone LT

Европейская комиссия инициирует различные директивы и шаги, чтобы страны-участники ЕС уменьшили число несчастных случаев на дорогах и повысили безопасность движения. Один из вариантов предусматривает увеличение минимального возраста для управления мотоциклом, пишет Neatkariga.
Комиссия предлагает введение следующей директивы: управление мотоциклом разрешается только с 24 лет, а не с 21 года, как это было ранее. Кроме того, для получения прав будет необходим опыт двухлетнего вождения на мотоциклах и мотороллерах малой мощности. Также будут ужесточены правила сдачи экзамена на права.

Еврокомиссия рассматривает мотоциклистов как одну из самых высоких групп риска на дорогах. В 2003 году в 14% всех аварий на дорогах Европы принимали участие мотоциклисты. Это директива может быть введена уже в этом году, а ее практическое внедрение ожидается в течение года после принятия.

"Большая проблема в невнимательности и превышении скорости. Камни, песок и прочее на дороге — опасны для мотоциклиста , а при превышении скорости — смертельны, — прокомментировал предложение Еврокомиссии автоинструктор Олег Анохин. — Возраст не является важнейшим фактором, определяющим манеру езды, поскольку в 21 год человек уже является зрелой личностью".

С потеплением на дорогах Латвии появится большая часть из 32 864 мотоциклов, напоминает газета. Официально мотосезон в Латвии открывается 29 апреля.

DELFI

ну и правильно

_________________
Надышаться можно только ветром .......

Полностью согласен.

_________________
На мотоцикле как в любви, третий либо лишний, либо в коляске...

С одной стороны правильно, а с другой - такое впечатление, что самый большой фактор риска для мотоциклистов не песочек на дороге, а автомобилисты. Даёшь категорию Б с 21 года? С обязательным минимумом в 200 часов

вот егису бы только дали права(может быть)

_________________
Надышаться можно только ветром .......

Сказал Пилот, сверкнув сединой на висках... Крякнул, и начал карабкаться на высоченный супертенер...
- Подсоби сынок!
- Йога с уважением подсадил почтенного старика и он поехал, потихоньку, с чувством, с толком, с расстановкой...

_________________
На мотоцикле как в любви, третий либо лишний, либо в коляске...

Если у Федечки не было мозгов, откуда им взяться у Фёдора Ивановича?(с)
Если в 18 лет можно оружие доверить, то х..ли на возраст пенять-то?

_________________
Я так думаю!(с)

Бред, катался с тех пор, как помогали старшие тронуться с места, так как сам не доставал до земли. Дело обстоит в обучении и в наказании за нарушение, а не в ограничении по возрасту. Надо серьёзнее тогда на ТО моцики проверять и вести разъяснительную пропаганду с водителями а.м. А как замечено раньше, если человек не набрался мозгов до 21 - года, то это уже патология

_________________
Never run from a sniper, you will only die tired ...С дружеским прицелом - docik...

лучше бы в школах помимо обязательной теории и практики обьсняли бы особенности управления мотоциклом,а так же картиночки что иногда бывает ...

_________________
Ветер в лицо ,
Быстро еду я .

Точно подмечено.
Путём запретов при "совке" с зелёным змием пытались бороться. Помните чем народ ответил на директиву партии?
В полемику не включаюсь, отвечу за себя: у меня все ошибки пока от неправильно выбранной скорости.

_________________
RFMCC

от молодец не вбровь , а в глаз. Я б все разрешил и с 16 лет , с момента наступления уголовной ответственности. Но на все что ХОЧУ , ответственность соответствующая. Проще всего запретить. Меньше работать.

_________________
Не учите меня жить , помогите материально.

Как будто с увеличением возрастной планки уменьшится количество мусора (песка, палок, щебня, листьев...) на наших дорогах и уменьшится количество "чайников" на машинах... А если в Европе так издалека пекутся о демографии, надо ввести ценз по количеству наследников. Есть два (три, четыре...) наследника - садись на байк...

пусть повысят планку до 80 лет. вот крутааа будет

_________________
"Кашу маслом не испортишь!", - сказал оппозитчик, сливая отработку на гречишное поле