Мотозона :: Motozone LT

ЕСЛИ ЕСТЬ СПЕЦЫ ПОДСКАЖИТЕ. КУПИЛ HONDA 600 ЯПОНЕЦ ВСЕ ОК НО ЕСТЬ 1-НЕ ЕДЕТ БОЛЬШЕ 200 СРАБАТЫВАЕТ ОГРАНИЧИТЕЛЬ. ПО ТАХОМЕТРУ МОЖНО РАСКРУТИТЬ ДО 15 000 ОБОРОТОВ НО КОКДА ЕДЕШ НА 3 СКОРОСТИ И ВЫЖИМАЕШ ДО 13 000 ОБОРОТОВ ЭТО 200 КМ СРАБАТЫВАЕТ ОГРАНИЧИТЕЛЬ НА 4 СКОРОСТИ ЭТО 11 500 ОБОРОТОВ И.Т.Д

Я САМЫЙ СПЕЦ. У ТЕБЯ 2 ВАРИАНТА.
1 СНЯТЬ ОГРАНИЧИТЕЛЬ.
2 ВЫКИДЫВАЙ НАХ СВОЙ ЦЭБЭЭР И ПОКУПАЙ ХАЯБУЦУ!!!
ПЫ.СЫ. СУДЯ ПО ТОМУ, ЧТО НА 3 ПЕРЕДАЧЕ 200 У ТЕБЯ КАКОЙ-ТО ИЗ ДЕВЯТИСОТЫХ ФАЕРБЛЭЙДОВ, ТОГДА ТЕБЕ ИДЕАЛЬНО ПОДХОДИН ВТОРОЙ ВАРИАНТ.

Добавлено спустя 53 секунды:

Re: МОТОР


НА ЗАБОРЕ ТОЖЕ Х...Й НАПИСАНО!!!

_________________
На мотоцикле как в любви, третий либо лишний, либо в коляске...

а как на счёт капслока??

ЕСЛИ ТЫ СПЕЦ ТО СКАЖИ ОГРАНИЧИТЕЛЬ ЧЕГО СРАБАТЫВАЕТ ГДЕ ОН НАХОДИТСЯ ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ИЛИ ПРОСТОЙ ДАТЧИК ВАРИАНТОВ МНОГО ГДЕ ИСКАТЬ

Афра рЭлакс, видишь чел переживает, что мотик на 3 передаче больше 200 не едет...

_________________
На мотоцикле как в любви, третий либо лишний, либо в коляске...

ЧТО ТАКОЕ КАПСЛОК?

КНОПКА НА КЛАВИАТУРЕ СЛЕВА НАД ШИФТОМ (ТРЕТЬЯ СНИЗУ)!!!


Если тебя на самом деле это интересует, то можешь принимать мой второй вариант всеръёз. Фаер не для тебя. У меня ограничиталь не даёт мотику больше 220 на шестой разогнаться. Не отбивает, а просто больше не разгоняется и всё, и меня это абсолютно не колышит, потому что я покупал мотоцикл ездить, а не летать.
А ограничитель твой- электроника.

_________________
На мотоцикле как в любви, третий либо лишний, либо в коляске...

C КАПЛОКОМ И ЭЛЕКТРОНИКОЙ ВСЁ ПОНЯТНО А ПО КОНКРЕТНЕЙ ЕСТЬ ВАРИАНТЫ. КТО МОЖЕТ ПОЧИНИТЬ???

Прости, починить что? Ну снимут тебе за бешенные бабки эту хреновину, ну даст твой ЦЭБЭЭР на 3 передаче 220 км/ч. Легче станет? Я угадал насчёт Фаера? Какой год у тебя?

_________________
На мотоцикле как в любви, третий либо лишний, либо в коляске...

Hmm toljko sej4as zametil, 4to ti napisal honda 600. Prosti, no ti manjak. Ho4e6 ot 600 kubikov nerealjnogo. Eto tozhe samoe 4to zastavitj Karlsona letetj s sverhzvukovoj skorostju. A esli na 3 pereda4e tebe daet motik do 200 raskrutitsja, to na 6 svoi 260 ehatj dolzhen stabiljno. a v pasportnie dannie zagljadival?

Отправлено с Nokia 6230

Ёга вовремя реабилитировался. Файер на второй за 200 закладывает. И там ограничиловка (только на европейцах стоит) если не ошибаюсь где-то в районе 275. Я бы тему перевел в несколько другую плоскость. Афтар вопроса какой стаж езды имеет?

_________________
Эй Байкер, не спи за рулем - стране нужен каждый налогоплательщик.

Психотерапевт...

_________________
Сокол в небе бессилен без крыльев, человек на земле немощен без коня.

У меня кстати есть Ява-старуха, так в ней тоже фигня какая-то... после 100 вяло разгоняется, я вот тоже думаю, может это электронный ограничитель её тормозит, а?

_________________
"И как с вами дружить, когда вы каждый сезон новые?" (с) с РГ

если кому не понятно то дело не в третьей передаче . на 6 передаче при оборотах 9500 и при скорости 200 срабатывает ограничитель .за бешенные бабки могу отдать в сервис и не парится . европейский и американский вариант c таким же мотором разгоняется до 260-270. если у кого есть дельный совет пишите.

Ограничитель СКОРОСТИ! Видимо, ему обороты до фене. Попробуй отсоединить спидометр (тросик, или что там ещё, что подаёт сигнал изначально) и посмотри, что получится.

_________________
Сокол в небе бессилен без крыльев, человек на земле немощен без коня.