Мотозона :: Motozone LT

Aprilia RS125 - город около 5, загород около 4 - спокойно и 7 в режиме вкл. (155 км/ч)
Aprilia SL1000 Falco - Точных замеров не делал но по подсчётам около 9 литров держится.

Афигеть, твоя125ка держицца на уровне моего литрдвести, ну гдето может литр у меня больше

_________________
Не главное приехать первым.Главное приехать.

Гоша, на руле, справа, чёрная резиновая рукоятка, так вот, она вращается относительно самого руля - это называется "ручка акселератора", с помощью неё можно увеличивать количество топливо-воздушной смеси подаваемой в двигатель, и если её вращать кистью правой руки на себя - мотоцикл едет быстрее... правда и бензина кушает больше ....

Забыл добавить 125сс ещё и 2Т масло из бачка кушает около 100 ml на сотню.

кто понял жизнь, тот не спешит
пусть уж молодёжь торопится на кладбище, нам то уж по биологическому возрасту положено хоть немного ума иметь уже

хонда 929 инжектор,жрет сцуко, рига-вентспилс и все загарается лампочка.

_________________
Ненавижу две вещи, расизм и негров.

и резину на выброс

_________________
If you are going to die, you probably will. I'am going to survive.

Саня, а на вторую скорость переключать пробовал?

_________________
Если от судьбы удалось уйти, значит, не судьба!

vulkan1500- 7,2 но сцука иногда 10 за милую душу сейчас поставил свечи 5 посмотрю сколько заберет Стояли 7

5 особо не помогли В городе правда ровнее работать стал Сейчас поставил иридивые свечи по 1 в каждый горшок(на 4 денежек не хватило 15 евро шт)Проезжаю на баке 180-183км раньше 160-165

Ниньзя литровый. Такая же фигня, вроде заправил полный бак, а, выехал - вжих, и опять на бензоколонку. Течёт наверное где-то

Er-6. (650) 5.5 на 100 км.. но если за рулем Кристопус - 4.5 на 100 км

Бург (650) 4.9 по трассе вдвоем до 6.5 в Городе один

ипааа...,Витек чей то дохера. как шкода октавия .
я про бург.

_________________
Ненавижу две вещи, расизм и негров.

В Испании брал напрокат последний Гольф с блю моушен, еле-еле 4 литрика выходило на сотню. Моя Априлия ест 5:)

_________________
Технический прогресс меня не спасет,
Многое можно, а вот похуй на всё

У меня одновременнно было 2 хонды...
1. 6-ти местный широкий и высокий МПВ - Хонда Ф-РВ с мотором 1,7 л и мощностью 125 лс.
2. Хонда St1300 Pan European с мотором 1,3 в те же 125 лс.

у обоих 5-ступенчатая КПП

только машина почти 2 метра в ширину а мот метр

машина 1500 кило, мот 400 вместе с пилотом..

у машины 4 колеса , шириной 205 мм, а у мота 2 колеса шириной 130 и 180мм ( да и то с дорогой контактирует 3-4 сантиметра )

Вот и спрашивается, кто из них должен есть меньше?

а меньше ела более тяжёлая, широкая и высокая машина...
-----------------
Кстати, был ещё парадокс...
Веспа Грантуризмо 125 сс 15 лс 155 кило и Бург 650 55 лс и 285 кило...
Веспа ела от силы на 1-1,5 литра меньше...
-----------------
Думаю, что более тяжёлая (на порядок) техника будет более экономична в долговременной перспективе изза использования кинетической энерги для поддержания равномерной скорости движения...

на авте газ сбросил - всё равно едем, а на моте газ отпустил - уже тормозим... ибо запаса кинетической энергии нету ...