Мотозона :: Motozone LT
https://www.motozone.lt/forum/

Вилка течет
https://www.motozone.lt/forum/viewtopic.php?f=1&t=1657		 Страница 1 из 2
Автор:  Vile [ Ср фев 13, 2008 2:35 pm ]
Заголовок сообщения:  Вилка течет
Однаружил принеприятнейшую вещь. Схватился я тут было за вилку и "вляполся". Изображение
Обнаружена течь. Сочится вот отсюда:

Изображение

Че делать?
Я так понимаю сальник издох? Изображение
Автор:  docik [ Ср фев 13, 2008 3:02 pm ]
Заголовок сообщения:  RE: Вилка течет
Есть один относитьльно простой, но ооочень дорогой и проверенный способ. Покупаешь ремкомплект на два пера, заранее узнаёшь про масло и записываешься к Д-ру Шрэку. Проверенно, течь пропадает наверняка ;) ( возможно масло есть на месте в лаборатории ).
Автор:  Vile [ Ср фев 13, 2008 9:52 pm ]
Заголовок сообщения: 
Nu vot ja tak i znal, 4to otvet budet takim. Predlozenij variant kone4no o4en vozmozen, esli primut, no a es4jo? 4to vhodit v etot remkomplekt? Tam ze javno ne odin salnik.
Автор:  Gudvin [ Чт фев 14, 2008 1:55 am ]
Заголовок сообщения: 
спроси ремкомплект в хонде и тебе всё расскажут :P а за деньги ип родадут....
полная "рефреш" вилок гдето в районе 70лс (масло, сальники работа инклюдет) ценник гдето 2 года назад
Автор:  Vile [ Чт фев 14, 2008 11:23 am ]
Заголовок сообщения: 
Gudvin писал(а):
полная "рефреш" вилок гдето в районе 70лс (масло, сальники работа инклюдет) ценник гдето 2 года назад


Изображение Figa sebe!
Автор:  docik [ Чт фев 14, 2008 11:28 am ]
Заголовок сообщения: 
Да, удовольствие не дешёвое. Сразу пусть в хонде по каталогу посмотрят какой объём масла идёт на перо, чтобы не перелить. Учти, что при прокачке немного может уйти. Переговори со Шрэком, если не особо занят, то возьмётся, только незабудь назвать несколько авторитетных имён с МЗ, и если улыбнётся - незамедлительно выбивай скидку :D
Автор:  american [ Чт фев 14, 2008 12:34 pm ]
Заголовок сообщения: 
docik писал(а):
Переговори со Шрэком, если не особо занят, то возьмётся

Занят он! ЗАНЯТ! Он правильные джипы щас чинит. Так что в очередь! в очередь, сукины дети! ;)
Автор:  Antoxa [ Чт фев 14, 2008 12:49 pm ]
Заголовок сообщения: 
В пролом году интереса ради узнавал сколько стоит поменять сальники на моём КТМ, так вот запросили за всё 100лсИзображение Правда у меня вилка перевёртыш WP. Там посложнее замена проиходит. Делал сам потратил 14лс на сальники (не оригинал, но проверенные мной уже не раз) + масло латиков 5-7. Работы на 2 часа. Поэтому делайте выводы. Хотя если ты зарабатываешь 50лс/час, то может лучше пусть спецы делают Изображение
Автор:  Vile [ Чт фев 14, 2008 1:07 pm ]
Заголовок сообщения: 
Antoha, eto predlozenie? Изображение
Автор:  Gudvin [ Чт фев 14, 2008 2:21 pm ]
Заголовок сообщения: 
Масло оно сцуко разное, если вилка нерегулируется то это очень важный аспект!!! ну и от стиля езды зависит, комута нужно помягше а комута жощще :)
Автор:  Vile [ Чт фев 14, 2008 8:15 pm ]
Заголовок сообщения: 
Короче попадос, как я понимаю. Изображение
О масле... Оно ведь это, его льют когда всё обратно собрано и установлено на моц? Т.е. такой вариант, что я снял оба пера и отвез компетентному товарищу не проходит?Изображение
Автор:  roadrunner [ Чт фев 14, 2008 8:36 pm ]
Заголовок сообщения: 
Блин, я вот щас задумался, мне у себя цены поднимать, или в лучше сразу в Ригу переехать..? Мы за вилку брали в прошлом году около 1000 крон - чуть меньше 50-и латов. Это с маслом и сальниками. Не думаю, что в этом году что-то изменится. А тот, кто сказал, что перевёрнутая вилка сложнее - врун. Зачастую ещё и попроще будет. Работа занимает с непривычки ДО двух часов, это с ПОЛНОЙ разборкой аморта, чисткой, промывкой. Попадос может быть только в случае, если нижний болт закис и прокручивается вместе с поршнем амортизатора, лечится пневматическим гайковёртом. Можно ещё по другому - снять перья, пыльники, вбить по-жёсткому две отвёртки в сальник, вытащить его, поставить новый и привет, даже разбирать аморт не надо. Но так путь лентяи делают в представительствах.
Автор:  Antoxa [ Пт фев 15, 2008 12:12 pm ]
Заголовок сообщения: 
roadrunner писал(а):
А тот, кто сказал, что перевёрнутая вилка сложнее - врун.

Во первых я высказал своё мнение. Во вторых я говорил конкретно про WP. мне пришлось делать оправки для того что бы осадить сальники... на простой вилке забил через старый сальник и привет. Тут же такой номер не проходит. Да и прочих нюансов там полно. Но всё решаемо. Правда времени ушло больше обычного. Так что батенька, ваши слова ругательные и ко мне отношения не имеют. Оставьте их при себе.
Vile писал(а):
Antoha, eto predlozenie?

Нет, это не мой бизнес. Я могу помочь, но делать не возьмусь. Просто нет времени.
Автор:  Kolka [ Пн фев 18, 2008 9:50 am ]
Заголовок сообщения: 
Vile писал(а):
Короче попадос, как я понимаю. Изображение

А ты че, еще не врубился?! ;)

Vile писал(а):
такой вариант, что я снял оба пера и отвез компетентному товарищу не проходит?Изображение


Проходит - снимай, заказывай сальники и едь в сервис или к товарищу. Сальники стоят ~10Ls за штуку, там их 2 штуки(по одному в каждом пере), масло - 7-8 Ls за литр,всего литра 1,5-2 понадобиться, расценок на работу не знаю.
Автор:  docik [ Пн фев 18, 2008 2:07 pm ]
Заголовок сообщения: 
В прошлом году минимум был 40 Лс. Но это довольно длительный процесс. Расценки на этот год не скажу.
Ещё раз спасибо Шрэку, при мне всё сделал, а самое главное как для себя.
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/