Мотозона :: Motozone LT

Год назад меня интересовал вопрос долговечности.
В этом плане Bridgestone рулит однозначно. Заднее колесо пробежало около 16 000 км, переднее уже где-то под 19 000 и ещё стоит и ещё как минимум 3000-4000 откатает. Вопрос город-шоссе-трасса я для себя сразу чётко выкинул! Как много ты катаешь в режиме трасса? Тем более на 750-ке. Пример один и очень простой. Поставь супер пупер Пирелли Суперкорса новую, и езжай на трассу например с Шрэком. Он от тебя не отстанет как минимум на огромном туристе-эндуро с эндурным протектором. Вот такие брат дела.
Потому, бери что попроще и подешевле.
Пы.Сы. Континенталь умер за 6 000 км. Качество езды не изменилось относительно заводского Dunlop, купленного Continental, купленного Bridgstone.
3 недели назад я просто забил в и-нете свой размер колеса и заказал самую дешовую покрышку.
Вышло что-то около 73,80 Лс с доставкой по адрессу.
Dunlop Sportmax D 270 - 73,80 Лс НИКАКОЙ РАЗНИЗЫ В ЕЗДЕ Я НЕ ЗАМЕТИЛ.
А вот ценник совсем другой. Уже 1 500 км позади. Никаких проблем.
Мой сугубо-личный совет. Если ты не спортсмен, который ездит только по трассе (а наверняка так оно и есть), то бери что попроще

_________________
На мотоцикле как в любви, третий либо лишний, либо в коляске...

А что на чеппере так чувствуется разница? Или ты на что-то другое пересел?

_________________
Технический прогресс меня не спасет,
Многое можно, а вот похуй на всё

во, в том то и дело, что хочется резину подолговечнее. По отзывам в нете у КонтиМоушен с долговечностью как раз всё в порядке. Кстати, она в классе гордских-туристических покрышек у Континенталя, несмотря на свой грозный вид . Да и по цене нормуль тоже. Не на много дороже названной Данлоп.
Короче ХЗ.

З.Ы. Метзеллер Реннспорт отходил на заднем колесе 3000 и уже индикатор износа Я не ГонщЕГ, я второй месяц на моцике.

З.З.Ы. но вообще Матзеллер Реннспорт очень понравился. Липнет к асфальту при любых условиях и положения дросселя. Вот только нет возможности по 100 лс каждых два месяца на резину отдавать

_________________
Z750

Смотрю покрышки на СТ...и дивлюсь...у каждого производителя одна и та же модель ...один и тот же размер а цены колеблются в пределах 20 %...и я начинаю обращать внимание на маленькие буковки...как я понимаю индекс скорости....
Не потому ли у некоторых лиц резина умирает быстрее?
Так что думаю надо обращать внимание...а то что то подозрительно легко некоторые продавцы дают скидку....резина на стенде стоила 82...а при покупке отдали за 60....
Утром побегу в гараж смотреть что у меня там за индекс скорости....

Какая разница? Мне пока особо много не приходилось сравнивать. На чеппе был Континентал, и сейчас Метзелер. Разницы не чувствую.

Vile, а чего MICHELIN PILOT ROAD 2 не смотришь? Вроде по отзывам достаточно износостойкая. Опыт до конца не закончен, но родной Данлоп D252J сзади отходил 10900, впереди 17300. Michelin Pilot Road 2 сзади катается уже 7000 износ явно меньше.. Да и ехать вроде лучше стало, чем на Данлопе.. а может это не с шинами связано.
З.Ы. Дрозда что ли взял?

_________________
Так будет не всегда..

+1

_________________
Надышаться можно только ветром .......

Так, ну уже 2 голоса в пользу Метзелера. Мне он тоже как-то по душе. Ну а раз так, то похоже так тому и быть.

Да вот все порывался, порывался, да так и не взял...

А че взял колись покрышки явно не на шадофф

_________________
Надышаться можно только ветром .......

Во во. И не на Доминатора... А еще он у меня про топ-кейс спрашивал недавно.

Vile, давай, колись!!

_________________
Так будет не всегда..

Там у этой репы (на reifen-direkt) наверно 5 выриантов задней покрышки и 10 передней. В чем разница? Индексы скорости и нагрузки при этом остаются неизменными.

Знаю что Игорь катает MICHELIN PILOT ROAD 2 ( по-моему где-то буквы СТ были ) и весьма доволен, в прошлом сезоне поставил Метзелер Z3 - на сезон с трудом хватило. Но как раз за эти две и голосую. Сейчас поставил именно Пирелли Суперкорса - просто подвернулись удачно, так что как по срокам расскажу, но судя по тому какие они мягкие, хорошо, если до конца лета хватит.
ПС, забыл добавить, что всё индивидуально, смотря на какой моц !

_________________
Never run from a sniper, you will only die tired ...С дружеским прицелом - docik...

Здесь, к названию Roadtec Z6 добавляются буквы E, U, C, K, G, L, Interact, либо Interact G.

В стоке стояли МИШКИ Пилот спорт, искатал два комплекта, в среднем по 8000, потом перешёл на Пирелли Суперкорса, и кто бы чё не говорил, разница в держаке огромна, ходят около 6000, доволен очень. И может кто-то скажет, что с асфальта тоже иногда съезжает, так тут, как показала практика, большую разницу имеет предназначение мотоцикла и опыт вождения, а потом уже качество покрышек.

_________________
Кто не спрятался, я не виноват!(Снайпер)