Мотозона :: Motozone LT
https://www.motozone.lt/forum/

высверливание сломавшихся болтов
https://www.motozone.lt/forum/viewtopic.php?f=1&t=1095
Страница 1 из 1

Автор:  v-j [ Вт янв 16, 2007 9:12 pm ]
Заголовок сообщения:  высверливание сломавшихся болтов

Готовил задний диск к покраске :? И снимая торм. диск обломал 2 болта ( диаметр ~ 5-8мм) :evil: Вся проблема, что диск алюминивый и сверлить надо очень ювилирно, что бы не повредить резбу на диске :? :? Мож и сам бы попробывал, просверлил и вывёртышами потом, но долбить ручной дрелью :? 100% сикось-накось будет :? Мож где есть такой (ювилир), за ценой не постою, так как либо свирлить, либо нов диск! :( Из-за зтих 2х болтов стоит вся работа :evil:

Автор:  Hitrij [ Вт янв 16, 2007 10:17 pm ]
Заголовок сообщения: 

Пока никто из техмонстров не налетел.
Высверливать - самый последний метод. Пока залей их WD-40.
Берется полоска стальной пластины, в твоем случае толщиной 3-4 мм будет достаточно, длинной ~200-300мм, в ней сверлится отверстие 6-9 мм (ты написал что болты у тебя ~ 5-8мм). Пластина накладывется на оторванный кусок и внутри отверстия пластину ПРИВАРИВАЕШЬ к болту. Во время сварки и болт и ступица нагреются и разрушится клей/фиксатор резьбы, взаимное расширение тоже ослабит резьбовое напряжение. Так как ступица у тебя алюминевая, защищать её особо не надо, вороток к ступице не приварится. Если она у тебя действительно алюминевая, если стальная надо защитить алюминевой прокладкой что-бы вороток не приварить к ступице. Далее пластину используй как ключ и выкручивай обломок.
Будешь ставить диск обратно, не забудь что все крепежные болты сажаются на клей/фиксатор резьбы и затягиваются с усилием указанным в мануале.

Автор:  Alik KPSS [ Вт янв 16, 2007 10:40 pm ]
Заголовок сообщения: 

дело.
для экономии времени, вместо пластины, можно наварить гайку нужого диаметра и накладным ключиком ее, ключиком, туда, немного обратно, и так далее, два шага вперд, один назад.

Австрияки как то раз доставали обломившийся болт заднего мартера, я им моц оставил и пошел гулять, прихожу через два часа, в полной уверенности что все готово, а они молоточками с зубилками тюкают его, ни туды не сюды. СНАЧАЛА такие крутые были, к моцу меня не пускали, типа ты не это, тавой, короче прорвался, благо парень над моцем работал нормальный, не то что мастер его, на пальцах объяснил, такие давольные были, но сцуки 300 евреев прилепили за ремонт.

Добавлено спустя 36 секунд:

гандоны все же, два часа прое...сь на месте...

Добавлено спустя 50 секунд:

Мастер горный, австрийский :lol:

Автор:  v-j [ Вт янв 16, 2007 10:51 pm ]
Заголовок сообщения: 

Hitrij
Цитата:
ПРИВАРИВАЕШЬ к болту


Думал приварить, у друга полуавтамать имеется :? , переубедили! Сказали, что при сварки, алюмний потеряет свои свойства и начнёт кошится :? :?

Цитата:
Будешь ставить диск обратно, не забудь что все крепежные болты сажаются на клей/фиксатор резьбы и затягиваются с усилием указанным в мануале.


Ясний перец :wink: Для зтого специально был куплен Д.ключ! :wink:

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:

Alik KPSS

Цитата:
можно наварить гайку нужого диаметра


Обломок в нутри остался :( кончик не выперает :(

Автор:  Alik KPSS [ Вт янв 16, 2007 10:54 pm ]
Заголовок сообщения: 

х... во, сверли.

Добавлено спустя 57 секунд:

хотя если обломок на пару милиметров утоплен, то полуавтоматом запросто достанешь до него.

Автор:  v-j [ Вт янв 16, 2007 10:57 pm ]
Заголовок сообщения: 

Цитата:
х... во


Не то слово :chainsaw: !

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

Цитата:
полуавтоматом запросто достанешь до него.


А свойство алюминия.... я выше ниписал :!:

Автор:  Hitrij [ Ср янв 17, 2007 1:51 am ]
Заголовок сообщения: 

v-j писал(а):
Думал приварить, у друга полуавтамать имеется :? , переубедили! Сказали, что при сварки, алюмний потеряет свои свойства и начнёт кошится :? :?
Догадаюсь что ты хотел написать КРОШИТЬСЯ, так это как варить будешь. Газом можно так варить, что он не будет крошиться, а стечет тебе к ногам, красивыми капельками....
v-j писал(а):
Для зтого специально был куплен Д.ключ!
2v-j Можешь немного пропиарить, что за Д.ключ? Что такое, производитель, сколько усилие срыва, и.т.д.
Alik KPSS писал(а):
х... во, сверли.
2v-jБудешь сверлить - попробуй сверло "левое" найти, иногда уже при сверлении таким неправильным сверлом шпилька ваворачивается. Что-бы не повредить витки резьбы, одень на сверло металическую трубочку, например от телескопической антены.
Ни в коем случае не пользуйся "экструдерами", я этими приспособами не выкрутил ни одной шпильки, они (экструдеры) каленые, и легко обламываются, раскарячившись в шпильке намертво....

Автор:  Arnoldich [ Ср янв 17, 2007 10:08 am ]
Заголовок сообщения: 

Экстракторы, как и все ключи имеют разное какчество. При правильном использовании работают замечательно. Как правило, помогают комплексные методы - WD40-сверло-экстрактор. Можно, если есть доступ, попробовать чем либо крепким, с острым концом, постукивая молотком попробовать выкрутить обломок, главное не расклепать обломок.

Автор:  Drugoj [ Ср янв 17, 2007 10:18 am ]
Заголовок сообщения: 

Вообщето есть свёрла левые ... Всмысле того , что рабочее направление противоположное . Берёшь такое сверло (на 2 мм меньше чем твоя шпилька) Берёш ручную дрель с регулировкой оборотов и пытаешся высверлить . 2 мм дают тебе шанс не задеть резьбу в случае дрожащих рук . А левое сверло вывернет с 95% вероятностью сломаную шпильку.

Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/