Мотозона :: Motozone LT
https://www.motozone.lt/forum/

Регулировка фары?
https://www.motozone.lt/forum/viewtopic.php?f=1&t=1070
Страница 1 из 5

Автор:  Dart [ Чт янв 11, 2007 12:13 am ]
Заголовок сообщения:  Регулировка фары?

Народ, подскажите, как в отсутствии стенда грамотно отрегулировать угол наклона фары, чтобы и встречных не слепила, и мне максимально возможное освещение обеспечивала? Может есть какието методики, нормативы, например, через сколько метров от байка при ближнем свете должно заканчиваться световое пятно, или как-то так?
Кто как делает?
Заранее спасибо!

Автор:  SMOL [ Чт янв 11, 2007 12:41 am ]
Заголовок сообщения: 

Замерь высоту бокового зеркала легкового авто, отметь эту высоту линией на стене. и с 3-х метров добейся того, чтобы основная верхняя граница луча ближнего света не превышала эту линию. Хвостик справа может уходить вверх.

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

регулировку проверять сидя на мотоцикле без подножек и без пассажира.

Автор:  Kolka [ Чт янв 11, 2007 9:15 am ]
Заголовок сообщения: 

SMOL писал(а):
Замерь высоту бокового зеркала легкового авто...

Серьезно?! :shock:

А на ИЖах было вот так:
"Перед регулировкой мотоцикл установить на горизонтальной площадке перпендикулярно к экрану на расстоянии 10 м. Регулировку производить при включенном ближнем свете в соответствии с разметкой экрана (рис. 35), при этом продольная плоскость симметрии мотоцикла должна пересекаться с экраном по линии АВ."

ЗЫ: и я думаю врятли чето принципиально поменялось... кстати отрегулированная по такой методике фара, у меня на мотике, ТО проходила.

Вложения:
рег фары.jpg
рег фары.jpg [ 43.12 Кб | Просмотров: 9187 ]

Автор:  SMOL [ Чт янв 11, 2007 11:41 am ]
Заголовок сообщения: 

Можно и так, но результат будет один и тот же. Вообще я фары настраиваю на глазок, чтобы луч ближнего падал на асфальт примерно в 30 метрах.

Автор:  SERGEY [ Чт янв 11, 2007 12:42 pm ]
Заголовок сообщения: 

я к этому подхожу вообще просто, для ТО, как SMOL описал, а потом ставлю как мне удобно.

Автор:  FDF [ Чт янв 11, 2007 12:46 pm ]
Заголовок сообщения: 

SERGEY писал(а):
я к этому подхожу вообще просто, для ТО, как SMOL описал, а потом ставлю как мне удобно.


О тех, кто едет впереди, не задумывался? Или ты - всегда первый? 8)

Автор:  SERGEY [ Чт янв 11, 2007 12:50 pm ]
Заголовок сообщения: 

Kolka
Цитата:
когда те удобно - другим бывает не очень

вообще-то действую в разумных приделах. Или думаешь мне удобно когда другим неудобно

Автор:  FDF [ Чт янв 11, 2007 12:55 pm ]
Заголовок сообщения: 

SERGEY писал(а):
Kolka
Цитата:
когда те удобно - другим бывает не очень

вообще-то действую в разумных приделах. Или думаешь мне удобно когда другим неудобно


Ну тогда респект! :sm-1004.gif: А то, сам знаешь, как у народа фары светят:(

Автор:  SMOL [ Чт янв 11, 2007 1:30 pm ]
Заголовок сообщения: 

Я чаще всего вообще просто подезжаю к запаркованой легковушке сзади в 3-хметрах и смотрю попадает ближний свет на зеркала заднего видаили нет. Так часто и подправляю.

Автор:  cBucT [ Чт янв 11, 2007 2:44 pm ]
Заголовок сообщения: 

мой моц из не очень далёкой биндосии, где все говорят по-ангиски и ездят по встречке.Фара,соответственно, светит на обочину слева,те на встречку.я саму фару немного сдвинул в другую сторону, но на ТО чел долго смотрел в свой прибор, потом позвал напарника, смотрели вместе, что-то обсуждали, в итоге поставили пункт за ближний. :oops: покатаюсь, посмотрю, если водители встречных машин будут светить мне дальним, буду делать как нужно. а пока-мне не мешает, ночью я ещё не ездил, так что не знаю насколько это плохо или нет :roll:

Автор:  Gosha [ Чт янв 11, 2007 7:27 pm ]
Заголовок сообщения: 

cBucT
Цитата:
светит на обочину слева

переверни ее кверх ногами для техосмотра :D :D будет светить вправо

Автор:  sidor sinebrjuhof [ Чт янв 11, 2007 7:29 pm ]
Заголовок сообщения: 

cBucT
прошёл ТО и хорошо.
а слепить будеш. и эт тоже хорошо. и вооще всегда катай на дальнем свете. и будет тебе щастЯ. и ни кто не скажет что не заметил.

Автор:  данилыч [ Чт янв 11, 2007 10:55 pm ]
Заголовок сообщения: 

cBucT
заклей изолентой на фаре треугольник и тогда ослеплять не будеш..........странно что те ТО вообще дали.....на европейских авто/мото в англии заклееные труголнички на рассеевателях ето обычное дело

Автор:  Оскар [ Вт фев 27, 2007 2:02 am ]
Заголовок сообщения: 

В силу небольшого мотостажа еще ни разу не приходилось менять лампочку ближнего света. Вопрос: там такая же, как у авто или какие-то специальные? И можно ли ставить на моц ксенон?

Автор:  Kolka [ Вт фев 27, 2007 12:49 pm ]
Заголовок сообщения: 

Лампы-автомобильные, в большенстве...
Ксенон - официально нельзя. И гдето Иби очень хорошо писал, про то что и "неоффициально" не очень можно - слепиш встречных.

Страница 1 из 5 Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/