Мотозона :: Motozone LT

телефон в профиле , забрать в кенгараксе , мелкий приболел так что я весь день дома

_________________
if you're driving a car you're watching a film ; if you're riding a bike you're in it . ATGATT!!!!!

Для этого есть "ЦИАТИМ" - отличный продукт советской промышленности! Им в мороз даже тросик спидометра не остановить!

Нашел тут у белорусов и прикупил по случаю... И для оружия катит - нейтральная смазка!

_________________
Я свою меру знаю: упал - хватит.

Дядьки, кто нормально кумекает в проводах? Поставил LED поворотники - похоже релюха их не видит! Врубаются все четыре как аварийка и то только после того как постукать отверткой по релюхе! Это из-за малого сопротивления? С четырьмя (да и с тремя) лампами 21W все ведь работало... А эти вроде по 3W с копейками. Загораются в полнакала три-четыре диодика на всем поворотнике. И если "обстучать" легонько релюху - один раз в нормальной яркости моргают. Но все 4 почему-то! Аккум заряжен и фары горят. До постановки на "приведение в порядок" все моргало как надо. Может вставить одну стандартную лампу в цепь (в качестве доп. сопротивления)?

_________________
Я свою меру знаю: упал - хватит.

Нашел поиском:
http://www.motozone.lt/forum/viewtopic.php?t=1444&highlight=LED+%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%BD%D0%B8%D0%BA
У кого есть на месте релюха?

_________________
Я свою меру знаю: упал - хватит.

ПрыгоКисл, могу посоветовать реле для диодных поворотников (кстати у меня 1 лишнее завалялось ) думаю что поможет. Объяснять долго небуду (поскольку я нифига неэлектрик) но точно знаю что диодные поворотники с обычным реле работают неправильно (всё испытано на XJR) также очень важно соблюдать полярность в проводах!

_________________
Если от судьбы удалось уйти, значит, не судьба!

ПрыгоКисл - это сильно

В каком-то из последних "Мото" была большая статья, с разными способами укрощения поворотников на диодах)
Попробуй копнуть на moto.zr.ru

_________________
Технический прогресс меня не спасет,
Многое можно, а вот похуй на всё

Пришлось таки купить буржуинское масло для тросиков - Данилыч дал приспособу для тестов (за что ему огромное спасибо!). Приспособа на моих тонких тросиках газа не работает! На одном часть уходит через верх - зажимал тряпочкой. Второй так и не удалось зажать - слишком тонкий кембрик. Дул прям так - из трубочки в дырочку!
Смазав все начал собирать моц - порадовал глаз! Но, к сожалению, нашел место где у меня загнулась наверх морда (с фарами). Я, оказывается, выгнул до этого не все (а выгибал уже два места...)! И место это дико неудобное - мало места и не знаю что туда запихать, чтобы работать рычагом. По прочности и размерам разве что лист рессоры подойдет - буду искать...
Гудвин, реле не для моего моца - это точно! Двух контактов на реле для трех проводов маловато! Единственное, что удалось - это подсоеденив два из трех проводов ("+" и "не минус") получить аварийку (моргают все четыре). Пробовал два реле параллельно - тот же эффект. Пока не пробовал подсоединить последовательно (да и не придумал как). Если ставить родное реле и на один из LED поворотников вешать лампочку (параллельно), то начинает работать противоположная от лампочки сторона (при этом замедленно). Нужно разбираться в схеме, чтобы понять как у меня подсоединины поворотники. Только тогда можно понять как (и куда!) воткунуть LED реле...
Кто понимает в мото-электричестве? Мне нужна помощь!

_________________
Я свою меру знаю: упал - хватит.

ты меня в тупик поставил......приспособо то универсальная не поверю пока сам не увижу

_________________
if you're driving a car you're watching a film ; if you're riding a bike you're in it . ATGATT!!!!!

ты ее наоборот ставить не пробувал?

_________________
if you're driving a car you're watching a film ; if you're riding a bike you're in it . ATGATT!!!!!

Тебе помощь предлагали. В виде лампочных поворотников. Не нааадо:) Теперь вот мигай, как йолка новогодняя

_________________
Так будет не всегда..

JumpAcid, просто чудеса какието... ну то что реле в родные гнёзда невстанет было сразу ясно (если тока в родном реле какието контакты незапаралелины) а то что при в ключении правого моргает противоположный... ну тут у тя явно чтото намудрено в проводке, вобщем зима типа длинная нужно сильно думать над схемами конечно

_________________
Если от судьбы удалось уйти, значит, не судьба!

чета я затупил... нашел другую схему, по ней :
Черный к 49
Серый к 49.а
зеленые - не подключать..
Светодиоды:
"-" к зеленому
"+" к синиму / оранжевому

_________________
Я знаю — путь прямой бывает. Прямой эфир. Прямая речь.
А я хочу прямые руки. Из плеч.

http://cgi.ebay.co.uk/Ballast-resistors ... 240%3A1318

ps тоже не рублю в електричестве но по моему ето так лечилось

_________________
if you're driving a car you're watching a film ; if you're riding a bike you're in it . ATGATT!!!!!

[FONT=Verdana]

Gudvin писал(а):

JumpAcid, просто чудеса какието... ну то что реле в родные гнёзда невстанет было сразу ясно (если тока в родном реле какието контакты незапаралелины) а то что при в ключении правого моргает противоположный... ну тут у тя явно чтото намудрено в проводке, вобщем зима типа длинная нужно сильно думать над схемами конечно

[/FONT]

[FONT=Verdana]Так как я пару раз загорался на машинах с проводкой, подправленной "мастерами", я очень щепетильно отношусь к этому вопросу. Поэтому осматривал проводку и здесь. Проводка выглядит оригинальной... Нет "безумных" проводов, кустарных контактов, "соплей" и т.д. Цвета проводов совпадают. Но относительно поворотников - уже покупал с неродными. Релюха тоже стоит "Маде ин Германи", хотя сам моц, судя по VIN, собирался в Японии полностью. Если обобщить, то с проводкой все О.К. и все работает. Мигает при родной релюхе, ЛЕД-ах и лампочке в цепи противоположная сторона потому, что без лампочки мигают все четыре ЛЕДА, но хреново. Сопротивление лампочки отправляет ток на "другую от себя" сторону. Я так понимаю это как в водопроводе - в общем душе один кран закрыл, а в остальных напор больше стал! Весь вопрос почему с ЛЕД-ами у меня все четыре срабатывают (с лампами все нормально - только нужная сторона). Через твое двухконтактное реле тоже срабатывают только все четыре! Если не придумаю схему как их с родным реле соеденить последовательно (типа родное определяет сторону, а ЛЕД-реле позволяет работать самим ЛЕД-ам), то релюху буду возвращать... Готовые на три контакта с доставкой - 19 евреев (причем они продаются рядом с внешне такими же, но на два). Есть предположение, что этот третий (недостающий у твоего реле) контакт можно организовать с помощъю правильно собраной схемы проводки. Вряд ли принципиально разные реле пихали бы в одинаковый корпус и продавали бы по одной цене...[/FONT]

_________________
Я свою меру знаю: упал - хватит.