Мотозона :: Motozone LT

Все время был расход 6-6.5. Причем и в одиночку и на груженом мотоцикле со вторым номером. Ради эксперимента один бак проехал переключайтесь почти у красной зоны and it's... 10. Так что очень многое зависит от стиля езды (намекает нам Капитан).

_________________
Технический прогресс меня не спасет,
Многое можно, а вот похуй на всё

Harley night rod special по городу 20mpg, на трассе 25mpg. Кручу бодро.

_________________
"И как с вами дружить, когда вы каждый сезон новые?" (с) с РГ

По пути в Амстер бург выдал новый рекорд - 7/100 средний!!!!
гружёный и вдвоём... по Лв и Лт 120-130, на литовских и немецких автобанах 150-155 , по голашке - 140...

хочу дизельный бург...

Кирюх, а что вот это? Как холодает и у меня расход тут же прыгает вверх. Ну ведь не могут подогревы жрать бензин?

_________________
На мотоцикле как в любви, третий либо лишний, либо в коляске...

Joga
При равном объёме холодного топлива и воздуха влазят в цилиндр больше по массе. И так на каждый такт.

а откуда берется электро-энергия?

Воот!А у меня проблема-на юге в бак меньше топлива влазит-около литра на баке разница.Я думала на колонках шкодят.Может такое быть?

Может.

На бензоколонке система должна быть такая. Продают вам не литры, а массу 1 литра бензина при 15 С (в России при 20, в Штатах при 60 Фаренгейта). Делается это для учёта температурного расширения.
К примеру наливая 10 литров при температуре топлива +15 С вы и получите 10 литров, при +5 С - 9.938 лтр, при -5 С - 9.758 лтр, при +25 С-10.128 лтр, при +30 С- 10.193

Так что ваши заправки шкодят.

Если на бак мота литр разницы. Бех хитрых формул и теорий ясно, что недолив.

Век живи-век учись!Если такой расклад-не сильно они и шкодят.

Nata
охренеть а как это реализуется на бензоколонках - поясни

_________________
кто породнил нашу жизнь с дорогой без конца?

Когда пересела на Трансальп сама этот вопрос стала отслеживать и в недоумении.Лью всегда по горловину.Доезжаю до определенного предела или определенное количество км.И начинается веселуха.Ну раз-два не совпала-ладно ,но когда это 5-6-задумываюсь.По Беларуси езжу,на своих колонках заправляюсь-все одинаково.То что ,если заправляешься на "Укрнефти"-расход больше-я давно заметила.А то,что у меня бак "меньше"-только на Кавказе.Может с датчиком что?

Ты ничего не путаешь? Литр - он всегда литр, при любой температуре... А вот масса у него разная.

Таким образом, мне почему-то кажется, что твоё утверждение верно для случая, когда горючее считается по килограммам или тоннам (я понимаю, что на кораблях так). Тогда действительно важно учитывать температуру, потому что 10 тонн могут влезть в резервуар при -10Ц, но не влезут туда при +25.

А автомобильные колонки оперируют объёмом. Счетчики на колонке стоят механические, считают ЛИТРЫ. К тому же танки расходные обычно под землю закопаны, там тепература точно не пляшет сильно в зависимости от температуры воздуха..

Может я и не прав, вопрос не курил подробно...

_________________
Так будет не всегда..

Из розетки?:))))

_________________
Так будет не всегда..