Мотозона :: Motozone LT

Запузырил пилну баку, покатался и опять запузырил. 6,7 на сотню. Тогда колонка на Neste пиззит.

_________________
Делай, что должен и будь, что будет.

Подскажи адрес колонки, которая наливает больше, чем показывает

У дяди Модриса в гараже!
Речь была о том, что расход топлива определён корректно.

_________________
Делай, что должен и будь, что будет.

За Б-Кинг говорить не буду...
А вот Буса да, 6-ка в режиме до 160-ти. С Кириллом ехали с Алекса, на Несте заправилиись. Меньше Бурга расход. Кирюндель не даст соврать. Реально. Это аэродинамика, чувак
Гуч, реально без бла бла бла... Сам Куею...

_________________
На мотоцикле как в любви, третий либо лишний, либо в коляске...

Факт, заправили бурга и бусу на лукойле в Виевисе, а потом заливались в Паневежисе....
я пересел на бусу , и до 240 откручивал, причём в режиме старт-стоп...разгонюсь, тормозну, и жду Вову с Олькой на бурге, и так много раз... Вова бург больше 160-ти не разгонял...

потом поменялись взад и пилили до паневежиса 150....

в итоге Вова в бусу заправил примерно на литр меньше...

Странно что-то с расходом. Кот рассказывал, что перед тем как купить бусу, он ее тестил целый день. Расход у него был 20 литров

_________________
Бросай авто - садись на мотик! =]

Покажи мне магазин, где дадут потестить Бусу перед тем как купить

_________________
На мотоцикле как в любви, третий либо лишний, либо в коляске...

Так у Вовки вся техника на газУ,он же не говорит скоко газу заправил

_________________
Не главное приехать первым.Главное приехать.

а про магазин никто и не говорил

_________________
Бросай авто - садись на мотик! =]

То был знакомый знакомого, литовец (в Литве), дал мне на пробу свою бусу на весь день и при этом потом отказавшийся от какого-либо вознаграждения/компенсации (!).
А про 20л я говорил и говорю, это когда на бане все две стрелки лежат справа в упоре в течение продолжительного времени... но долго ехать не придется ))
А в остальных 99% случаях да, ее не надо особо крутить чтобы она ехала нормально.

Вовка, давай рассказывай как умудрился в бусу газовую установку запихнуть

_________________
$make love

Мой пожалуй oчень даже не прожорливый. XBR500, 8об, 175 км - 4,3л/100км, при штатной езде 3,5л/100 км.

В прошлом году сделал водородный реактор, поставил на DT125у Dikogo, ехал на водороде и гораздо веселее чем не газе или бензине! НО как и в случае с газом, идет нехилый износ двига, по двум основным причинам: 1) топливо не маслянистое и "отходы" образующиеся в процессе сгорания отнюдь не смазывают стенки двига! 2) ТЕМПЕРЕТУРА СГОРАНИЯ И ЗАЖИГАНИЕ. В прцессе тестов вышло, что на газе и водороде зажигание нужно выставлять с опережением, так как расширение поболее будет нежели чем у бенза. Этой зимой планирую добить установку, вот правда затык уперается в схемку запитки реактора, так как напрямую от акб. питать, все равно что из танка по воробьям стрелять! Как продвинусь отпишусь, да и если не получится тоже отпишусь, глядишь умудреные головы подсобят советом, али рукой!

_________________
На мотоцикле как в любви, третий либо лишний, либо в коляске...