Мотозона :: Motozone LT

Балтийский мотопортал. Общение, советы по ремонту, помощь новичкам, покатушки
Текущее время: Вс окт 25, 2026 9:27 am

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 21 ]  На страницу 1, 2  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Турбокомпрессор на байк
СообщениеДобавлено: Сб окт 22, 2005 1:51 pm 
Не в сети
Новичок

Зарегистрирован: 2005-окт-19
Сообщения: 47
Откуда: Рига
У меня на мотоцикле стоит двигатель от ЗАЗ'а. Немного покопавшись и подумав, я нашeл способ установить турбину!!! Поскольку обьем двигателя состовляет 1200куб/см значит и турбинку нужно наити соответственную. Выбор мой пал на турбину от "Ford sierra 1.8td" 1992 года выпуска, несмотря на то, что у форда обьем двигателя побольше. Может ли кто-нибудь что-нибудь подсказать или поделиться опытом??? Заранее благодарен


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб окт 22, 2005 4:43 pm 
Не в сети
Слесарь
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 2004-авг-10
Сообщения: 3014
Откуда: Riga
ну-и-ну :!:
про турбину могу сказать одно: штука эта ОЧЕНЬ требовательна к качеству масла и его циркуляции ( для охлаждения ) - не уверен, что это можно соблюсти в ЗАЗ-овском двигателе.

_________________
Все будет хорошо !


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб окт 22, 2005 6:29 pm 
Не в сети
Новичок

Зарегистрирован: 2005-окт-19
Сообщения: 47
Откуда: Рига
это я тоже предусматрел... в данном случии у турбины будет автономная смазка, защет эл. циркулярного насоса и масленного резервуарчика.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб окт 22, 2005 7:24 pm 
Не в сети
Кулибин

Зарегистрирован: 2005-мар-06
Сообщения: 735
Откуда: Рига-Баложи
чёт ты мне ни про что такое не говорил, ни про автономную смазку ни про насос :shock:

Добавлено спустя 5 минут 54 секунды:

ты бы лучше не ткрбокомпресором занимался, а эт, продумывал как стартер на мой паставим :sm-008.gif:

_________________
"Кашу маслом не испортишь!", - сказал оппозитчик, сливая отработку на гречишное поле


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб окт 22, 2005 8:58 pm 
Не в сети
Студент
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 2005-янв-26
Сообщения: 257
Откуда: Riga
прогорит всё к едрене фени, у турбиновых движков температура в камере сгорания и на выпуске выше...

_________________
Only the most daring follow the road to success.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб окт 22, 2005 10:52 pm 
Не в сети
Слесарь
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 2004-авг-10
Сообщения: 3014
Откуда: Riga
Maksim писал(а):
прогорит всё к едрене фени, у турбиновых движков температура в камере сгорания и на выпуске выше...


это еще не факт. Лучшее подтверждение - куча модификаций двигателей, которые устанавливают как "с турбиной" , так и "без", меняя только настройки блока управления зажиганием ( СААБ, Субару, куча местных "япономобилей" с небольшим объемом имеют турбонаддув у себя дома в Японии )

_________________
Все будет хорошо !


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб окт 22, 2005 11:02 pm 
Не в сети
АхотнеГ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 2007-янв-16
Сообщения: 4023
Откуда: Латвия, Рига, Москачка.
Знакомый собственноручно турбировал Т-4 путём перестановки коллектора с турбиной, возможно на дизиле потребуются регулировки ТНВД, а на бензине опережения зажигания и установки свечей с более высоким тепловым коэффициентом. Существенных различий нет, расплата - ресурсом двигателя. Для сведения, ресурс турбины просчитывается с большим запасом нежели двигатель.

_________________
Never run from a sniper, you will only die tired ...С дружеским прицелом - docik...


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб окт 22, 2005 11:33 pm 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 2005-июн-04
Сообщения: 37
Откуда: Riga Imanta
Насчет 3а3 не знаю ,но наSenator от Audi турбина пошла с ощутимой пользой,только регулятор давления ОБЯЗАТЕЛЕН


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс окт 23, 2005 12:39 am 
Не в сети
Пехота
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 2004-авг-27
Сообщения: 2247
Откуда: Alpharetta, GA, USA
А может не стоит заморачиваться, а направить усилия на что-нибудь более практичное? Ради чего вообще это мутится? Главное, в случае успеха инсталляции тормоза сдюжат? :wink:

_________________
"И как с вами дружить, когда вы каждый сезон новые?" (с) с РГ


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Турбокомпрессор на байк
СообщениеДобавлено: Пн окт 24, 2005 12:08 pm 
Не в сети
Паганель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 2005-авг-23
Сообщения: 5192
Откуда: Damanonu, Letuva
кардан писал(а):
У меня на мотоцикле стоит двигатель от ЗАЗ'а. Немного покопавшись и подумав, я нашeл способ установить турбину!!!

Давай взглянем на эту.... "идею" с конструкторской точки зрения:

1.Экономическая эффективность (скока стоит)
2.Техническая эффективность (скока лошадей добавит\убьет, на каких обаротах)
3.Эксплуатационная эффективность (через 5 тыс капиталку делать?)

ЗЫ: Может сразу посмотреть на моц с движком в который уже загнали нужное тебе количество лошадей...


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн окт 24, 2005 12:15 pm 
Не в сети
Spearhunter
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 2004-авг-17
Сообщения: 5119
Откуда: Рига
Этому зазу хоть передаточное отношение наладили или он на прямой передаче так и едет 70?

_________________
Надышаться можно только ветром .......


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср окт 26, 2005 10:21 am 
Не в сети
Студент
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 2004-авг-31
Сообщения: 237
Как бы после инсталяции данного девайса движок не отбросил копыта!
В ЗАЗовских двигателях распредвал крутиться прямо в блоке... без вкладышей. Вырабатывается элипс и начинается гемморой.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср окт 26, 2005 11:01 am 
Не в сети
АхотнеГ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 2007-янв-16
Сообщения: 4023
Откуда: Латвия, Рига, Москачка.
Предлагаю сточить верхнюю часть поршня, дабы уменьшить степень сжатия и перейти на более высокоактановое топливо, в которое в эксперементальной пропорции добавлять эфир, обязательно в короб от воздухофильтра установить печь от ВАЗа ( не саму, а именно крыльчатку ) + отбор мощьности через турбокомпауду от выхлопных газов рекомендуется. Систему зажигания модернизировать, магнето - только тракторное.

_________________
Never run from a sniper, you will only die tired ...С дружеским прицелом - docik...


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср окт 26, 2005 10:48 pm 
Не в сети
Новичок

Зарегистрирован: 2005-окт-19
Сообщения: 47
Откуда: Рига
"docik" у меня впечатление, как-будто ты меня разыгрываешь. Можно подумать, что все, о чем ты написал свыше для человека, который не волочет в технике; хотя насчет турбины я обсолютно серьезно. Если по какой-то причине совсем мне неверите, то добро пожалывать ко мне в гараж!!! 8)


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср окт 26, 2005 11:27 pm 
Не в сети
АхотнеГ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 2007-янв-16
Сообщения: 4023
Откуда: Латвия, Рига, Москачка.
Да конечно шутю я :twisted: Уже и пошутить нельзя :wink: Если подойти серьёзно к этому вопросу, то обязательно всё получится :!: А посмотреть - это было бы интересно :shock:

_________________
Never run from a sniper, you will only die tired ...С дружеским прицелом - docik...


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 21 ]  На страницу 1, 2  След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
© 2008-2025, Motozone LT. All rights to posted text materials belong to their authors.
Powered by phpBB. Atviro kodo sprendimas linuks.lt
Elektriniu dviračiu aplink Lietuvą
Русская поддержка phpBB