Мотозона :: Motozone LT

Он и должен быть в масле Промой в бензине и пропитай маслом снова!
как скутеристы http://www.scooter-m.ru/art1.html

Kolka, благодарю, все сделаю!

_________________
Я так думаю, - в данный момент...

Никакой проблеммы нет - редко когда в сиквентальной КПП (так называется КПП которая идет на мотоциклы) есть синхронизаторы.
Из за разных угловых скоростей ведомой и ведущей шестеренки иногда не возможно ввести шестеренки в зацепление. Даже при равных (одинаковых) угловых скоростях бывает что шестерни соприкасаются вершинами зубьев и подвижную шестерню нельзя ввести в зацепление с неподвижной.
Перегазовывай при переключении, плавно включай передачи не "дергай" и не "топай". Я думаю каждый хоть раз сталкивался что нельзя включить первую передачу и тронуться со светофора. Выход -> катаем взад-впереl или слегка включаем сцепление "до момента схватывания".

Дааа, вот за (катаем взад-вперёд) отдельная благодарность Nick_small(у) и Хитрому! Проверенно дейсивительно помогает, да ещё как

Добавлено спустя 32 минуты 52 секунды:



Я кого свой брал, брал кота в мешке Ездил смотреть один. Всё, что я мог посмотреть, так это то, что бы рама не была заварина где нибуть по середине. Как мне говорили, самое главное не спеши, свой долгожанный сразу уэнаешь. Пересмотрел 3 мотика, хоть толком не зная что с ними, но что то как будто говорило: ''НЕТ ЕТО НЕ ТВОЁ!'' или прям в договоренное время продажи, что то срывалось Ну а на 4ий раз увидел свою Gs(ку), всё сразу понял ето он и есть!!!!
Хтя если бы я был уверен в том, что 3 предыдущх мотика в хор. сост. я бы выбрал один из тех! Но я не сколько не желею!!! Так, что свой, хотите смейтесь ,хотите нет, я почуил сердцом! Но конечно хорошо когда есть знающий друг или знакомый которому не прудно помочь тебе с покупкой!

_________________
Не ходи пешком, а катайся верхом!

сегодня обратил внимание как сам поступаю а то автоматом все происходит и внимания не обращал

если стоя на месте не перетыкаются скорости я нажимая на лапку переключения по чуть чуть отпускаю сцепление и в определенный момент все перешелкивается

_________________
Надышаться можно только ветром .......

Привычка с совкоциклов - переключаю скорости на "подкате" к остановке (по мере сброса скорости)...

перегазовка на месте очень помогает спрыгнуть с верхней на нижнюю

_________________
настоящему индейцу - завсегда везде ништяк

Казалось бы, чегооо там, просто переключить передачю А оказывается столько секретов по этому делу Мне ещё предстоит много чего узнать

_________________
Не ходи пешком, а катайся верхом!

Все правильно или сцеплением, или перегазовка - это элементарно Ватсон!...

_________________
Жизнь нужно Прожить так , что бы потом ничего нельзя было рассказывать детям.....

Даю уроки, за недорого... могу экспресс-курс. Требования к претенденту:
1.Непездеть не по делу
2.Быстро бегать за Пивом.
3.Непездеть не по делу.

Это намёк

_________________
Не ходи пешком, а катайся верхом!

А я оттормаживаюсь и помогаю скоростями. Очень эффективно от полного юза задка и на перекрестке я вже на первой. Могу рвануть, а могу щелкнуть нейтраль и подождать. Настолько вошло в привычку, что сам того не замечаю. И никогда не имею проблем с невтыканием.

_________________
If you are going to die, you probably will. I'am going to survive.

Смол прально пишет, я так же делаю почти всегда... Только я с 6 до 3 передачи отщёлкиваюсь и помогаю тормозам движком... Как-то спокойно тогда, и рвануть сразу резко можно если что...

_________________
На мотоцикле как в любви, третий либо лишний, либо в коляске...

Не подскажите,что может быть? Пару дней назад появилась проблема,при интенсивном разгоне на 1-2-3 передачах после 5-6 тысячь оборотов мотор как-бы глохнет,по ощущениям,появляется "бензиновое голодание",но только на этих передачах,на остальных крути сколько хочешь.Вчера промыл весь бак,снял все сеточки в баке,продул,разобрал краник,промыл топливную систему Виннсом (дал на нем поработать),затем все собрал и дал мотоциклу поработать уже на бензине.Но теперь появилась фигня,при откручивании ручки на нейтрале,мотор набирает только ровно 5.000 оборотов,после просто глохнет.
Мотоцикл Kawasaki ZZR 600 94g.

_________________
www.armikus.com - вебдизайн для малого и среднего бизнеса!

Аналогично.

_________________
Сокол в небе бессилен без крыльев, человек на земле немощен без коня.