Мотозона :: Motozone LT

на такую штуку-дрюку как Мультистрада.... и в гермашке оне относительно бюджетны... и кофры у них в стоке объёмистые, и не торчат сильно в стороны как у других.... и ветрозащита есть, и посадка как мне нра, и всёж легенда, и едет...
только вот ездить мне каждый день на работу и по работе - я на сервисе не разорюсь? ибо не олегарх ниразу... и чё если пробег 30 тыщ, это вапще как? для Хонды это типа обкатка, а для дуки - пенсия?

что у них из врождённых косяков?

как рижский сервис - вменяем?

Короче - кто что слышал плохого - пишите, ибо сам себя с трудом сдерживаю....

Кирюха ну их Итальянцев нафиг.
Я по сути так же на Монстров смотрел.
Слишком экзотично для нас и дорого в обслуге.
Ищи себе японца нормального.

_________________
На мотоцикле как в любви, третий либо лишний, либо в коляске...

Покупай и не думай,если нравитсса!

_________________
"Так живи, чтоб сам ты смертью был избавлен от живых,
А не так живи, чтоб смертью от себя избавить их. " A.C.Кочетков

Красивый как и многие итальянские вещи ( высокая школа дизайна), погоня за технологиями далекими от общепринятых приводит к сложности агрегатов и как следствие дороговизне деталей и обслуживания.
Красивая игрушка да и только...
Зная как работают авто итальянские диллеры...думаю что прождать пол сезона без моцика в ожидании пустяшной детали это нормуль.

Если есть желание и возможность - бери. Сервис как Ты понимаешь есть свой, сделаем, по запчастям я не думаю что вилка большая будет, просто надо найти где отовариться. Агрегат достойный, на низах как зверь подрывной будет. Заодно потом и расскажешь, какие болячки у него ( как и у любого моца )

_________________
Never run from a sniper, you will only die tired ...С дружеским прицелом - docik...

Дукати - мечта....

Покупай и никого не спрашивай, если хочецца.

ЗЫ. Смотри Мультситраду начиная от 2005 года и НЕ бери 650 кубовую.

Nomenescio
а почему нельзя 620?

честно смотрю и 1000 и 620, как раз 2004-2005 годы...

620 привлекает более простой конструкцией ( надеюсь и надёжной), и меньшими пробегами за ту же сумму денег...
а литр-нелитр - пох, мне ездить, а не катаццо... хотя сейчас на примете вариант именно литровый....

Можно, но имхо слабоватый движок - 60 лошадок всего на 200 кило весу плюс пилот. Если это у тебя не первый байк, то наверное будет не очень весело.

дык я и приглядываюсь к 60-80 сил...

вот только рассмотрел, что у 620 спереди только один тормозной диск...

Странная она какая то... У литра моторесурс больше .

_________________
Вот сейчас разберусь как следует , и накажу кого попало !

а ниче не слышал - 2 раза попой прислонился, у Яна Дукати и у Борна, попробуй попытать их - ибо про устрец.. (и далее по тексту)

_________________
Я знаю — путь прямой бывает. Прямой эфир. Прямая речь.
А я хочу прямые руки. Из плеч.

Если не ошибаюсь, Пелевин в одной из своих книг назвал это "Вау-импульсом" (-Вау, это же ДУКАТТИ!!!)
Так вот этот самый Вау-импульс со временем сходит на нет, а вот дорогое обслуживание, дорогие детали и
прочие заморочки остаются. Так что если как ты говоришь:

то я бы держался подальше от эГзотической подальше. Особенно если:

Так что +1 к Йогису.

_________________
Технический прогресс меня не спасет,
Многое можно, а вот похуй на всё

У моего шефа ST3, если интересно могу распросить.
обычно макаронников выгодно отличает "стоковый тюнинг" тебе не придётся задумыватся о армированных тормозных шлангах, супорта? конечно "брембо"! амортизаторы? олинс. и тд. иногда даже может подфортить и передняя вилка тоже будет олинсовская естественно игрушка сразу становится дорога и не только в обслуге. сама концепция : купил-и не думая не очём сразу в бой! ... 3-4 года и пора менять на новую модельку !

вобще меня тоже увлекают некоторые модели и макоронников, априльки и даже экзотический МГ но знающие люди сильно отговаривают в том числе некоторые владельцы

_________________
Если от судьбы удалось уйти, значит, не судьба!

Это они специально
Веть че получается, люди чеб повыежываца пересаживаюца с 4х на 2 - это эволюция (такое уже было в прошлом - Homo erectus), а потом, они начинают задумываца про "итальянцев"...
парнуха у них левая, а горы и моцики - цепляют


Да, Кирил, када купиш - дай посидеть

_________________
Я знаю — путь прямой бывает. Прямой эфир. Прямая речь.
А я хочу прямые руки. Из плеч.