Мотозона :: Motozone LT

знак "уступи дорогу" не учитывается, если работает светофор.
если это ответвление вправо считается полосой той же дороги, то Валентин прав...

Да хоть и по главной. При повороте налево надо пропускать тех, кто поворачивает с той же дороги направо.

А перекрёсток забавный)

чем? тем что там есть островок со светофором? или тем что предполагаемая линия перекрёстка смесщена?

а что за знак у тех кто едет со Скантстес? конец главной/уступи дорогу? тогда правила равнозначного перекрёстка! кстати всё красиво и с картинками -Правила очерёдности проезда перекрёстка! те кто едущие по Упес(вроде так) далее по Валдемара-Дунтес имеют преимущество перед поворачивающими на лево со Сканстес ибо главная полюбасу Валдемара-Дунтес

А причем тут вообще главная-не главная? Те, кто с Упес едут, поворачивают направо, те, кто с Сканстес - налево, то есть должны пропускать.. А почему мне кажется, что раньше там на правый поворот с Упес светофор со стрелками стоял?

к тому что знаки стоят только для того чтобы обозначить главную, когда не работают светофоры.

давно уже светофор без стрелки... причём БЕЗТОЛКОВЫЙ!!! ибо ты и так пропускаеш всех кто по Валдемара едет, а такого потока чтобы пропускать двигающихся по Сканстес нет. может просто там нормальная работа не ненастроена

А при том, что тому, кто повернул со Сканстес налево и уже едет якобы по Дунтес, по главной, уже далеко за всеми светофорами, может решить, что он на главной и точка, а тот, кто поворачивает с Упес направо уже давно миновал светофор и оказывается вроде как бы на пересечении просто второстепенной и главной дороги, и как бы должен пропустить того, кто едет по главной. Здесь значение имеет то, где заканчивается перекрёсток и начинается просто цельш, а также правильное понимание этого обстоятельства водителями.
Однако, если бы при правом повороте с Упес на Дунтес перед самой Дунтес была бы табличка "STOP", это меняло бы картину на противоположную.

Ещё один пример. Поворачиваете налево с Дзирнаву (из центра) на Гоголя. Там пешеходный переход, горит им зелёный, и кажется вам - красный. Надо ли останавливаться перед переходом? Нет. Т.к. нет таблички "стоп". Есть пешеходы - пропускаем. Нет - спокойно едем дальше. Однако, Бривибас и Меркеля. Едем по Меркеля - посреди есть табличка стоп. Застал нас красный посередине - стоим.

Сколько раз там ездил, при повороте со Сканстес пока не проехал этот выезд с Упес, есть четкое понимание того, что ты на перекрестке еще.
Правда фиг я кого там пропускал, был уверен, что там до сих пор стрелочный светофор

Тем что задуматься надо, кто кого пропускать должен

Я уже писал, но повторюсь.
Нет никакой разницы, где главная.
Машины на одной дороге находятся. Навстречу друг друг едут.
Одна с Упес хочет повернуть направо. Вторая со Сканстес - налево.
При повороте налево надо пропустить встречных, которые едут прямо или сворачивают направо.
Сегодня как раз ехал с Упес прямо и дальше по Сканстес. Так вот со стороны Упес чётко видно, что этот отворот вправо - это одна из 4х полос одной дороги.
Там сверху висит знак движение по полосам. одна направо (та самая), две прямо, одна налево.

И как совершенно точно написал jurijsl, те, кто едет со Сканстес налево на Дунтес могут подумать, что этот отворот уже совсем другая дорога и пропускать выезжающих оттуда не будут. А надо.

Вот-вот... Но даже если стрелочный. Им (с Упес) - красный и стрелка направо. Не вопрос. Пропускают всех на зелёный по Валдемара-Дунтес. Им (и тем, кто со Скантес) - зелёный, а также стрелка направо. Для тех, кто со Сканстес и налево, это (стрелка) ровным счётом ничего не меняет.

-Guliver, ты прав Упес!

- Вот и я говорю, перекрёсток - "вилы". Половина едет с Упес пропускает едущих со Сканстес и
наоборот. А Я вот одному дядьке на грозном лехусе обещал его клаксон приспособить к его организму,
хотя, был в итоге не прав , так что, дядя сорри!

П.С ФДФ - мне тоже кажется, там подвесная секция была .

Повезло дядьке а то обычно он сразу саблей машет потом разговаривает
с трупом

Пожалел, ему и так не долго то.. сил только на кнопку клаксона давить осталось
но мы культурно - без мата!

увидел портрет,
вспомнил ваше обсуждение.

кто в курсе латвийских законов-штрафов, российский мотолюд интересуется о ценах и наказаниях ;-)

Если будут литовские и эстонские цены, буду премного благодарен

В Литве: пункт 123 административного кодекса

Упpaвление транспортным средством с поддельным номером, номером от другого ТС или с закрытым/замаскированным номером - штраф от 800 до 1200 литов или изъятие прав от 6 до 12 месяцев

http://rus.delfi.lv/news/daily/latvia/s ... d=32417445
+1
Всё равно мало. Надо сразу 3000 лс штраф и месяц на нары с принудительной работой.
Вывезли таких куда-нибудь в Лиласте на озеро и пусть мусор собирают.