Мотозона :: Motozone LT

Сейчас посмотрю.

Вот что уже нашёл до этого:
http://www.motorcyclenews.com/MCN/bikes ... GN-3031848
http://www.ukbike.com/bedlington/suzuki ... sn6762583/

На мой взгляд за 600-ку семи-восьмилетней давности неоправданно дорого.

_________________
Технический прогресс меня не спасет,
Многое можно, а вот похуй на всё

Mcn один из самых дорогих сайтов.
http://item.mobileweb.ebay.co.uk/viewit ... 4333272023
Вот первый запрос у ибея 1800 и в лидсе

_________________
Привезу мотоцикл/экипировку/запчасти из Англии
кто контролирует контролеров, которые контролируют контролеров?

А пробег не смущает? 45 т.км. Или это норма?
А так вариант очень даже хорош!

http://www.ebay.co.uk/itm/Suzuki-SV-650 ... 2323ef889f
Вот вариант, 2400 фунтов- 120 т. рублей(А литовские за 106 т.рублей, при этом с непонятной историей).

Есть возможность где-то бесплатно посмотреть историю мото?
Какой у налог в Англии и что с ТехОсмотром?
В этом объявлении http://www.autotrader.co.uk/classified/ ... ?logcode=p
говорится про 50 point quality inspection, что это означает?

сВист, в Англии, я так понимаю, мотосезон и не заканчивался? т.е. у вас там нет сезонных скачков цен?

В 2006 году я уезжая из англии прикупил каву ер5 2001 года за 1000 фунтов с 15к пробегом. Сейчас они стоят 1300-1500 с пробегом 30к (2001 года) нахуй логику . )

_________________
Привезу мотоцикл/экипировку/запчасти из Англии
кто контролирует контролеров, которые контролируют контролеров?

Что-то за этот мот никто не торгуется=)
сВист, а ты бы мог посодействовать в приобретении?

В Англии ценник-то более-менее нормальный, и мото с прозрачной историей.
Единственное- ехать подальше, зато интереснее)

Вот чёрт! Англия-то не в Шенгене...

англия не в шенгене, да.
написал продавцу, спросил номер телефона, он от моего дома <5 миль. посмотрю что там у него. если это бабай, то смысла 0.

сезонных скачков может и нет, спрос меняется, а не цена. знакомый сидит с моцем из америки - полностью легализован, продает на 1к меньше, чем остальные. никто не звонит. там правда цена 10-12к.

сезон закрывают не все, некоторые покупают еще один мот - ездить зимой. отсюда ржавчина и окислевшиеся контакты.

_________________
Привезу мотоцикл/экипировку/запчасти из Англии
кто контролирует контролеров, которые контролируют контролеров?

50 points
спросил у шефа - есть лист с 50 пунктами "качества" - масло не течет(ок), рама прямая (ок) .... и так 50 разных вопросов.
это предположение, раньше не сталкивался ни он, ни я.

_________________
Привезу мотоцикл/экипировку/запчасти из Англии
кто контролирует контролеров, которые контролируют контролеров?

Года 2006го, пробег, честно разменял полтинничек, имеются возрастные царапки разного рода, на скорость не влияют...
Технически идеален, так как любим, лелеян и обслуживается у человека с головой!!!

_________________
Кто не спрятался, я не виноват!(Снайпер)

С англии пробеги большие.
Я пригнал себе мотик, на нём было 40К миль. Правда есть вся сервисная история)

И с золотыми руками. А это сочетание ой как редко можно встретить в наше время.

_________________
На мотоцикле как в любви, третий либо лишний, либо в коляске...

За Серёгин мапед мотозоне стыдно не будет...
а как он звучит - мммм... дукасы сасают...
и таки это ЛИТР, у него и ресурс много больше чем у 650ки, и тебе его не на один год хватит.... там же отличия не только по мотору, но и по подвескам... 650-ка сильнео упрощена по сравнению с литром...

бери пока дают, даж не думая...
в сезон уйдёт со свистом...

SV 650 помимо прочего привлёк меня расходом топлива. Литр как кушает?

SERGEY, можно тогда в личке аспекты обсудить. Может skype есть?

Литр кушает очень по-разному.
Зависит от скорости и манеры езды.
Крейсерская до 120-150 км/ч будет 5-6 л на 100 км.
Агрессивно втыкать до отсечки или вваливать постоянно на трассе за 200 км/ч - спокойно 10 л на 100 км проглотит и не подавится.
Проверено на GSF1200 K6 и GSXR1000 K8
И ещё один очень важный момент. На литре ездить объективно безопаснее. Когда у тебя под жопой запас кобыл - едешь совсем по-другому. Нет момента дёрганья, обогнать не обогнать, щёлкнуть вниз пару передач, не щёлкнуть... Тупо крутнул ручку на любой передаче и уехал.

_________________
На мотоцикле как в любви, третий либо лишний, либо в коляске...