Мотозона :: Motozone LT

Спокойно , не пыли. Дружелюбно по моему к твоему вопросу здесь отнеслись.

_________________
Не учите меня жить , помогите материально.

Bearrr не пыли. Дают советы - мотай на ус. Если тебе на минуту показалось, что тут просто забудь про эту минуту и всё.
Меня то обстоятельство, что осенью моцы дешевле, а способа реально проверить технику практически нет = тоже БЕСИТ!

_________________
RFMCC

Да млин как-будто я не писал что я НИКОГДА не ездил на мотоциклах и НЕ разбераюсь в их состоянии! Да я ни чего не говорю спасибо откликнувшимся, но некоторые сразу прям трёп и х.. моё! Млин по-моему если нихрена не узнавать то так можно попасть что не расплатишся ПО-ЭТОМУ я и спрашиваю и распрашиваю о вашем мнении!

Добавлено спустя 43 секунды:

От куда мне знать о ценах, дорого это или нет! вот и узнаю, а тут мразу... ПиПец!

_________________
Power defines how fast you will hit the wall; torque tells how much of that wall you will take with you

Не парься , все желают тебе здесь только добра.

_________________
Не учите меня жить , помогите материально.

Вот я и о том же что они сейчас дешевле! Вот я и расчитываю на 2000-2500 евро ну макс 3000 евро но я НЕ хочу убиться в первый же сезон, поэтому и смотрю что не сильно мощьное

Добавлено спустя 18 секунд:

Санкс

Добавлено спустя 8 секунд:

Сходи в личку , поговорим там .

_________________
Не учите меня жить , помогите материально.

Bearrr у меня в мотошколе была суза 1,1 литра. Из навыков только езда на мотороллере, а инструктор заставлял "крутить ручку" постоянно, чтоб на малом газу не лечь (моц турер - тяжеловат бестия).
Я тебе один умный вестчь скажу, только ты не обижайся:
У*баться можно и с роллера в 50 кубов, фишка не в объёме двигателя, а в массе мозгов под шлемом

_________________
RFMCC

да эт понятно но всё же

_________________
Power defines how fast you will hit the wall; torque tells how much of that wall you will take with you

Bearrr
Приветт! Все нормально! Все хорошо и будет хорошо!
WuzzUp - чертовски прав
Это самое главное.
Что касается желания помочь с выбором ( вплоть до выезда до Литвы(!) ) - ты должен понять, что окончательное решение - все-равно будет за тобой. Ну не принято брать в этом деле на себя ответственность. Еще можно об этом говорить при продаже байка из "знакомых рук", но не из салона. Все присутствующие ИСКРЕННЕ готовы - приложить все знания, чтобы указать на косяки конкретного аппарата, которвые они увидят. Помогут соориентироваться по рыночной цене, но никто - не скажет "бери, с ним не будет проблем" т.к. речь идет о подержанном аппарате и, "что там у него внутри" - одному богу известно. Далее, - зимой - точно выгодно покупать, с этим никто не спорит. Вопрос же "об эффективности тестового заезда для определения истинного технического состояния мотоцикла" - весьма - спорен. Другое дело, что примерить его на себя - великое дело.

_________________
Все будет хорошо !

2Беар,пацан,если нужна помощь в Литве,то позвони,я помогу,чем смогу,в обиде неоставлю!!!

_________________
My name-Born, air-borne!!!

Bearr... Есть полторы штуки + расходы, на топливо и оформление +1 150-200 Евро- Поехали скатаемся в Литву, понравиться- закинем в бусик и привезём домой, по поводу 400 или 600 кубов- покопайся на форуме почитай. А конкретно в Зизере ЗНАЧИМАЯ разница будет 400 или 1100 кубиков. Зизер 400 кубовый потом будет труднее продать, да и вообще не очень удачный выбор модели... ИМХО. Если мотик первый, то не надо даже 2000 евро на него тратить, а если второй, то зизер 400 тебе не нужен стабильно, потраться лучше на хорошую экипировку. КСМ в плане покупки МОТОЦИКЛА, так же как и любой другой салон в Риге- ЗАБУДЬ. Ищи сам, спокойно, не спеша, и вдумчиво.Вот тебе ресурс www.autoplius.lt

_________________
На мотоцикле как в любви, третий либо лишний, либо в коляске...

С Йоги,согласен полностью!!!

_________________
My name-Born, air-borne!!!

По любому б/у техника есть б/у техника. Многие косяки выявляются только в процессе. Кружок по двору магазина мало чего даст. Даже кружок по кварталу, по этому можно начинать лазить по магазинам самостоятельно. Важен личный контакт с техникой: удобно - не удобно, нравится - не нравится. Продавцы тебе своей лапши навешают - тоже информация. Потом уже призовешь кого знающего на помощь. Не настраивай себя сразу купить и не кидайся сразу в Литву. Не факт, что там тебя ждут дармовые, технически исправные, со всеми "правильными" доками и в огромном кол-ве аппараты. Сейчас бы уже вся мотозона гоняла на литовских байках. Тот же Ёга, который обычно больше всех знает, купил себе сузика в Риге и жжужжит как майский чмель. Повторюсь: наличие при покупке знающего человека не даст тебе гарантии, но значительно увеличит шансы. Но по любому нужна твоя предварительная работа. Уверен, что Борн тебе сможет оказать значимую помощь в поиске "не левых" байков и оформлении доков в Литве, что Ёга поможет тебе проверить на месте и доставить технику, тока не метайся из крайности в крайность. Не хватайся за каждый новый совет. Вырабатывай свою позицию хотя бы путем выведения средне-арифметического из всех мнений. На форуме уже есть много инфы по выбору первого мота и покупке мота (в том числе мое мнение). На мой взгляд этого достаточно, чтобы определиться. Вобщем спокойно едь в понедельник в КСМ и начинай с зеленого ЗиЗеРа... (ИМХО)

_________________
Эй Байкер, не спи за рулем - стране нужен каждый налогоплательщик.

ДааааааЕга у нас знатный спец по технике

_________________
Надышаться можно только ветром .......

Извините, что втиснусь в ваш сугубо мужской разговор
На самом деле 400-хсотку если и возьмешь, то только на один сезон. Через месяц покатушек становится ясно - что это мопедик и захочется более мощного агрегата. И как у вас с запчастями на 400-хсотки?
В свое время меня все уговаривали не брать 400-хсотку, а взять сразу от 800 кубов. Не послушала. Итог, в результате погонь за литровыми мотоциклами, постотянно отстовала и крутила мотор по максимуму. К концу сезона мотик начал дымить и неприятно подстукивать.
Прекрасно понимаю, что есть опасение, если сесть на большекубовый мотик - сразу куда-нить впечатаешься. На самом деле все зависит от прокладки между сидением и рулем, т.е. от тебя.
Раз ты опасаешься,интересуешься - значит спокойно можешь брать и более мощный мотоцикл Все будет хорошо

_________________
Удача улыбается смелым,а потом долго ржёт над ними