Мотозона :: Motozone LT

иногда бывает странный заскок, работает движок ровно и отлично, но после того как включишь передачу провал, добавлять газ не помогает, так же глохнет.
Если успеваю скинуть на нейтираль, продолжает ровно работать. При этом я только остановился и не глушил движок, никаких других манипуляций не было. Потом может само собой пройти.

Датчик нейтрали - может:???

А может датчик выставленной подножки?

каким боком оно так влияет?

датчик не заплетённой косички.

а что еще??? если включил передачу и провал - значит что-то изменилось!

Чивойто или со сцеплением.
-вытянулся тросик привода сцепления
-может шарик между штоками уже стерся
-может регулировка ушла и диски не раЗцЫпляюЦа

А может чивой-то с мощностным клапоном, и низов просто нету.
-закоксовалась сама шторка
-порвался привод
-и.т.д.

+1
может шток концевика грязью забило и он не сразу "размыкается" когда подножку убираеш..

Неа, когда ножку не убираешь, он глохнет так будто зажигание выключили, раз и всё, а тут как будто обороты падают и так до тех пор, пока не заглохнет. Тем более в прошлый раз, я остановился, не слезал и ножку не трогал. Не заглушая движок, врубил первую и тут ОПА.
Пробовал прогазовать и врубить передачу на больших оборотах, по большей части это помогает.

То что сцепление недовыжимает, я знаю, но боюсь что это не оно. Про мощ.клапан, надо подумать.

Вылечил? И если да, то как?

з.ы. может кому пригодится решение-то

ну как сказать. Как бы чем чаще ездишь тем меньше оно заметно, в последний раз решил это так: - разогнал ногами и на ходу воткнул первую. Хотя в последние покатушки такая же фигня была замечена при переключениях и на верхних передачах.
Т.е. не решил.

Ну по ходу это всё же датчик подножки

Коллега-тезка , ну неужели датчик подножки для тебя столь сложен ?

Самое сложное: заставить себя идти в гараж и начать пачкать руки.