Jogijs
ну вот
и как такой выпендрёж устраняется?
| Мотозона :: Motozone LT http://www.motozone.lt/forum/ |
|
| CBR 600 RR http://www.motozone.lt/forum/viewtopic.php?f=25&t=807 |
Страница 1 из 20 |
| Автор: | Omnia [ Ср авг 09, 2006 7:13 pm ] |
| Заголовок сообщения: | CBR 600 RR |
Ребята и девчата, может, кто сможет мне обьяснить следующую вещь: купила моц 2003 года с пробегом 10 000, сейчас на нём 15500. Меняла кумулятор, т.к. что-то случилось с реле-регулятором, точнее, из 3 клемм работают полностью 2. Отдавала электрику (его посоветовал Виталик с КСМ). Съездила в Вильнюс и обратно и началась сегодня у меня вот какая беда: когда моцик стоит долго, успевает остыть, потом заводится, греется, я сажусь, еду, а потом, если, допустим, останавливаюсь на перекрестке, чтоб пешеходов пропустить, находясь на 1 скорости при выжатом сцеплении, он глохнет. Причём, самое интересное, что обороты просто пропадают, т.е. его не дёргает и электроника не сбивается, как это бывает, когда садится кумулятор. А потом с пол оборота легко заводится и больше такая фигня не происходит, пока езжу или стою на светофорах. Сейчас пойду замерять заряд кумулятора..не знаю, нужно это или нет, но пойду. Является ли это каким-либо серьёзным признаком какой-нибудь серьёзной технической проблемы?? |
|
| Автор: | Joga [ Ср авг 09, 2006 7:19 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Аккумулятор тут совсем не при чём. Он у тебя только для того, чтоб завести мотоцикл, дальше работу на себя берёт генератор. Думаю у тебя инжектор выпендривается либо сам генератор какой-то сбой в цепи даёт. |
|
| Автор: | Omnia [ Ср авг 09, 2006 7:49 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Jogijs ну вот и как такой выпендрёж устраняется?
|
|
| Автор: | Shaf [ Ср авг 09, 2006 8:06 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Акумулятор точно ни при чем. Глюк в электронике (может контакт плохой, может что-то замыкает при определенных условиях, межет деталь какая мозги парит) Проще такое ремонтировать, когда что-то сдохло окончательно, а когда то есть, то нет - это можно в сервисе целый день аппарат насиловать и не достич результата. Катайся так пока окончательно не достанет или не превратится в проблему. Главное что б на ходу двигло не глохло. Без тяги на заднем можно поворот не заложить. |
|
| Автор: | Freedom [ Ср авг 09, 2006 8:41 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Хороший стук он всегда сам наружу вылезет. Шаф прав , не мешай машине ездить . Может просто бензин плохой. |
|
| Автор: | Kolka [ Ср авг 09, 2006 10:18 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: CBR 600 RR |
Omnia писал(а): ....находясь на 1 скорости при выжатом сцеплении, он глохнет....[/b]
По плохому - поднять обороты холостого хода. По хорошему - поменять свечи, прочистить топливную систему,отрегулировать... по жизни - ездить и не париться (может быть пару раз завестись) 
|
|
| Автор: | v-j [ Ср авг 09, 2006 10:47 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: ....находясь на 1 скорости при выжатом сцеплении, он глохнет....[/b]
Точно такая лажа была!  Проблема была в карбюраторе 
|
|
| Автор: | Крест [ Ср авг 09, 2006 11:26 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
есть такая маза как выключатель зажигания 
если контакт плохой , то на высоких оборотах мотоцикл ссответственно вибрирует сильнее и контакт поддреживается ....... на малых же ....... проверяется зажиманием пальцем сей кнопки ....... злая всёж эта кнопка
|
|
| Автор: | Omnia [ Чт авг 10, 2006 12:42 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
v-j так если бы он всё время при выжатом на 1 глох, а то сейчас вот весь вечер откаталась (моц успел остыть), и ничего  
я даж специально и в пробках нескольких постояла на нейтралке, и на светофоре при повороте налево ВСЕХ пропускала при выжатом сцеплении и на 1... и всё нормально. Посмотрим, как завтра сутра себя вести будет!
|
|
| Автор: | Joga [ Чт авг 10, 2006 12:44 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
v-j писал(а): Цитата: ....находясь на 1 скорости при выжатом сцеплении, он глохнет....[/b] Точно такая лажа была! Проблема была в карбюраторе CBR600RR 2003 года с карбами... утопия... 
|
|
| Автор: | Omnia [ Чт авг 10, 2006 12:55 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
v-j Посмотрим, что день грядущий нам готовит... 
|
|
| Автор: | v-j [ Чт авг 10, 2006 1:21 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Omnia Я уже знаю, что он мне скажет!  Иди смотри свои карбюр!!! У меня там такая бера, я бы её на 2 твох обменял У тебя хоть едет, а я уже неделю на работу на свох 2х не еду... , а хожу! 
Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд: Пойду покавыряюсь сегодня уже мож чего и накавыряю 
|
|
| Автор: | Omnia [ Чт авг 10, 2006 1:22 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
А при испорченом карбюратьоре каки-либо посторонние звуки появляются? |
|
| Автор: | v-j [ Чт авг 10, 2006 1:37 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Единственое, что у меня было... это кааааак стрелнуло 2 раза из глушака при запуске, что кучя народу из-за ула понабежало. Быро накрутив винтик холостого хода и сожмурясь нажал на пуск улетел с места перестрелки!
А что ещё за звуки бывают... нам поведают знатоки.
|
|
| Автор: | Kolka [ Чт авг 10, 2006 1:57 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Omnia писал(а): .. а то сейчас вот весь вечер откаталась (моц успел остыть), и ничего...
ФСЕ, завтра с утра по переднему калесу ногой постучи (кстати, када давление проверяла?) и фару протри-и, типа починила. А можеш еше купить "очиститель топливной системы" како нить и залить в бак (дозу уточни на упаковке) ЗЫ: При испорчином карбюраторе - всякое появляется, но если верить Йоги (а он производит впечетление умного человека) то их у тебя нет... |
|
| Страница 1 из 20 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|