Привет, Коллеги!
Для многих из начинается новый сезон, для некоторых он первый, для кого-то сезоны можно считать на пальцах не снимая ботинок и второй перчатки, кто-то уже забывает их считать, но несмотря на количество опыта хочется вам напомнить о том, что увлечение у нас очень опасное и попросить не терять хладнокровия и трезвости мышления ни в начале (особенно в начале!), ни на протяжении всего сезона. Потому что гораздо радостнее читать отчеты о поездках, чем блог в «В память».
Вложение:
x_4da53668.jpg [ 93.27 Кб | Просмотров: 5461 ]
Далее некторые советы, которые мне лично показались бы полезными.
— Не стремитесь начать сезон пораньше! Лучше полчаса подождать, а потом за пять минут долететь
Условия для езды в России сейчас совершенно никакие;— Асфальт холодный, даже днем когда вроде бы припекает Солнце, на асфальте всё ещё есть пленка реагентов с зимы, масла-бензина. Все вместе создает очень опасные условия для торможения и езды с сильным наклоном. Если вы помните, что прекрасно останавливались с 160км/ч за 20-30м, то сейчас(и до конца апреля, середины мая) делайте это за 45-50м;
— Холодно и мокро и в воздухе, замерзшие мыщцы могут подвести. Очень обидно, если пережмешь рычаг тормоза только от того, что пальцы замерзли! Не ездите сейчас подолгу, не надо фанатизма!;
— Водители авто успели отвыкнуть от мотоциклистов/скутеристов. Постарайтесь не ездить правее правого и левее левого (да и не только сейчас, а вообще) и не лезьте в щели как летом!;
— Междурядье сейчас особенно опасно. Накатаные машинами колеи может и подсохли, но вот в междурядье мокрее, более скользко и собирается грязь и остатки снега. У водителей нередко запотевшие и/или грязные зеркала, нас почти не видно;
— По утрам уже начинают появлятся туманы и очень плотные. Видимость ограничена, свет фары рассеивается. Встречный авто или мотоцикл просто не видно. Постарайтесь ехать медленнее!;
— Обратите внимание на тех. состояние мотоцикла после зимы, даже если она прошла в теплом гараже. Очень внимательно осмотрите шланги, все винты и болты, тросики, шины. Засохший за зиму резиновый шланг торозного контура может быть смертелен;
— И как сказано на картинке — всегда ездите в полном экипе! Неважно на чем вы ездите, скуте или Хаябусе — падать на асфальт со скорости в 100км/ч одинаково больно!
Удачного сезона!
Копирнул с другого форума, по мне инфа своевременная
Причём последний! 
А то одному скучно. 
